 |
| Lach Huyen پورٹ کا ایک گوشہ۔ |
وزارت خزانہ نے بندرگاہ نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 - Lach Huyen Wharf Area, Hai Phong City کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کے جائزے کے نتائج پر حکومتی رہنماؤں کو ابھی رپورٹ نمبر 269/BC - BTC جاری کی ہے۔
پراجیکٹ ڈوزیئر اور متعلقہ ایجنسیوں کی تشخیصی آراء کی بنیاد پر، وزارت خزانہ اس بات کا اندازہ لگاتی ہے کہ بندرگاہوں نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا ڈوزیئر - Lach Huyen Wharf Area, Hai Phong City سرمایہ کاری کے لیے پیش کردہ پالیسی کے کلاز 1 کے مطابق وزیراعظم کی ایپ کو پیش کیے جانے کا اہل ہے۔ سرمایہ کاری کے قانون کا آرٹیکل 3، شق 7، فرمان نمبر 31/2021/ND-CP کا آرٹیکل 32۔
لہذا، وزارت خزانہ تجویز کرتی ہے کہ وزیر اعظم سرمایہ کاری سے متعلق قانون کی دفعات کے مطابق اس منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی پر غور کریں اور اس کی منظوری دیں۔
خاص طور پر، پروجیکٹ میں 4 کنٹینر پورٹس نمبر 9، نمبر 10، نمبر 11 اور نمبر 12 کی تعمیر شامل ہے جس کی کل برتھ لمبائی 1,800m (450m/برتھ) ہے، جس میں 12,000 سے 18,000 کی گنجائش والے کنٹینر بحری جہازوں کو وصول کرنا اور TEU جمع کرنے کے لیے 04m بار اور 1000 میٹر کی برتھ وصول کرنا شامل ہے۔ اندرون ملک آبی گزرگاہ کے ذریعے سامان؛ بندرگاہ کے تمام کاموں کو یقینی بنانے کے لیے کنٹینر یارڈز، مرمت کی ورکشاپس، سڑکوں، معاون کاموں اور ہم آہنگ تکنیکی انفراسٹرکچر کے نظام کی تعمیر؛ پورٹ آپریشنز کی خدمت کے لیے جدید، خصوصی کارگو ہینڈلنگ اور لوڈنگ آلات میں سرمایہ کاری؛ زمین کے استعمال کا پیمانہ (پانی کی سطح) تقریباً 146.2 ہیکٹر۔
پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ 24,846 بلین VND ہے، جسے 2 مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ جس میں، فیز 1 (2026 - 2030) کنٹینر پورٹس نمبر 9 اور نمبر 10 بنائے گا۔ فیز 2 (2031 - 2035) کنٹینر پورٹس نمبر 11 اور نمبر 12 بنائے گا۔ 1.8۔
پراجیکٹ پر عملدرآمد کی پیشرفت 2026 سے 2035 تک ہے۔ پراجیکٹ کی آپریٹنگ مدت 70 سال سے زیادہ نہیں ہے۔ سرمایہ کاری کی ترغیبات اور معاونت موجودہ قانون کی دفعات کے مطابق لاگو ہوتی ہے۔
سرمایہ کاروں کے انتخاب کی شکل کے بارے میں، وزارت خزانہ نے ہائی فوننگ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو پوائنٹ ڈی، شق 7، فرمان نمبر 31/2021/ND-CP کے آرٹیکل 29 کی دفعات کے مطابق سرمایہ کاروں کو منظوری دینے کا طریقہ کار تفویض کرنے کی تجویز پیش کی۔ 115/2024/ND-CP)۔
تشخیص کے مطابق، ہائی فوننگ بین الاقوامی گیٹ وے بندرگاہ میں بندرگاہوں میں سرمایہ کاری ایک اہم کردار ادا کرتی ہے، جو ہائی فون شہر اور پڑوسی صوبوں میں سمندری معیشت کی ترقی کے لیے ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ ویتنام سے سامان براہ راست یورپی اور امریکی منڈیوں تک پہنچانے میں مدد کرنا؛ سروس انڈسٹریز، لاجسٹکس، پورٹ لاجسٹکس کی ترقی کے لیے بہت سے غیر ملکی سرمایہ کاروں کو راغب کرنے میں اپنا حصہ ڈالنا... ایک بین الاقوامی بندرگاہ ہونے کے لائق، سمندر کا گیٹ وے۔
پراجیکٹ میں سرمایہ کاری بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو جدید بنانے، لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی صلاحیت کو بہتر بنانے، بندرگاہ کے ذریعے کارگو کے بہاؤ کو بڑھانے، مقامی کارکنوں اور پڑوسی علاقوں کے لیے مزید ملازمتیں پیدا کرنے، پورٹ لاجسٹک خدمات کے شعبے میں ہنر مند افرادی قوت کو راغب کرنے میں اہم کردار ادا کرے گی۔
یہ منصوبہ، ایک بار مستحکم آپریشن میں، مقامی بجٹ میں حصہ ڈالے گا، جس کا تخمینہ تقریباً 10,000 بلین VND سالانہ ہے، جس سے مقامی کارکنوں کے لیے تقریباً 800 ملازمتیں پیدا ہوں گی۔
اس کے علاوہ، 4 مسلسل گھاٹوں کے پیمانے کے ساتھ ایک پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کار کی تجویز، جس کی کل لمبائی 1,800m ہے، جہاز کے نظام الاوقات کو متحرک کرنے، استحصال کرنے، اور گھاٹوں کے باہر ترتیب دینے کے لیے لچکدار حالات پیدا کرتی ہے، جس میں 18,000 تک کے 4 کنٹینر جہازوں کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں teus.
بڑے کنٹینر جہازوں (مدر بحری جہاز) کے ساتھ بہت سی شپنگ لائنوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے یہ ایک سازگار حالت ہے، جس سے سامان کی بڑی مقدار کو سنبھالنے کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے، درآمد اور برآمدی سامان کے لیے رسد کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔ Hai Phong City کی لاجسٹک خدمات کی مسابقت، معیار اور درجہ بندی کو بہتر بنانا۔
ماخذ: https://baodautu.vn/de-xuat-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-them-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d314133.html
تبصرہ (0)