تھان تھو لیک ٹورسٹ ایریا کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ اور بحال کرنے کے لیے پروجیکٹ میں "بہت بڑا" سرمایہ بڑھانے کی تجویز

تھان تھو لیک ٹورسٹ ایریا کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ اور بحال کرنے کے لیے پروجیکٹ میں "بہت بڑا" سرمایہ بڑھانے کی تجویز

تھوئے ڈونگ کمپنی لمیٹڈ نے لام ڈونگ میں تھین تھو لیک ٹورسٹ ایریا کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ اور بحال کرنے کے پروجیکٹ کے لیے کل سرمایہ کاری کو 29 بلین VND سے 4,544 بلین VND کرنے کی تجویز پیش کی۔

تھان تھو جھیل کے سیاحتی علاقے، دا لاٹ، لام ڈونگ صوبے کا ایک کونا۔

لام ڈونگ صوبے کے محکمہ تعمیرات نے تھان تھو لیک ٹورسٹ ایریا (تھوئے ڈونگ کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی) کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ اور بحال کرنے کے منصوبے کی مجوزہ ایڈجسٹمنٹ پر ابھی تبصرہ کیا ہے۔

سرمایہ کاری کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کرنے والی دستاویز کے مطابق، تھیو ڈونگ کمپنی لمیٹڈ نے تھین تھو لیک ٹورسٹ ایریا کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ کرنے اور بحال کرنے کے منصوبے کے مقصد کو "قدرت انگیز آثار کے علاقے کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ اور بحال کرنے، اسے بیرونی سیر و تفریح ​​اور تفریحی سرگرمیوں کے انعقاد کے مقصد کے لیے استعمال کرنے" سے ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی۔ جھیل ٹورسٹ ایریا، بیرونی سیاحت اور تفریحی سرگرمیوں کو منظم کرنے کے مقصد کے لیے استعمال کرتے ہوئے، ایک بین الاقوامی اور علاقائی سطح کے سیاحتی علاقے کی تشکیل، جو کہ دا لاٹ کے پھولوں اور روشنی کے تہوار کے لیے موزوں ہے

لام ڈونگ صوبے کے محکمہ تعمیرات کے مطابق، دا لات شہر اور آس پاس کے علاقوں کی جنرل پلاننگ کو 2030 میں ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے کی بنیاد پر، 2050 تک کے وژن کے ساتھ (جس کی منظوری وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 704/QD-TTg مورخہ 12 مئی 2014 میں دی ہے)، اس کی شناخت تقریباً 3000 رقبے کے طور پر کی گئی ہے اور زمینی پارک کے رقبے کی نشاندہی کی گئی ہے۔ Tho Lake)، "شہر سے باہر قدرتی جنگل کے منظر نامے اور مشہور مقامات کو جوڑنے والا ایک بڑا شہری پارک، اہم تقریبات، تہواروں، تحفظ کی جگہ، قدرتی ماحولیات کے بارے میں تعلیم اور سیر و تفریح ​​کے لیے ایک مثالی جگہ، نمائش کے لیے جگہ، ثقافتی اور فنکارانہ سرگرمیوں کی تعلیم اور تنظیم، کھیلوں کی تقریبات کے لیے جگہ") کے طور پر مبنی ہے۔

تقریباً 79 ہیکٹر کا بقیہ رقبہ (ابھی تک مختص نہیں کیا گیا) زمین کی تزئین کی سبز زمین اور مخلوط سیاحت کی زمین کے طور پر شناخت کیا گیا ہے (اعلی درجے کے ریزورٹ طرز کی رہائش کی سہولیات کے ساتھ "ہائی کلاس ریزورٹ ٹورازم" کے فنکشن پر مبنی)۔ لہذا، محکمہ تعمیرات کا خیال ہے کہ یہ ایڈجسٹمنٹ ہدف بنیادی طور پر مناسب ہے۔ تاہم، یہ ایجنسی تجویز کرتی ہے کہ "ایک بین الاقوامی اور علاقائی سیاحتی علاقے کی تشکیل" کا ذکر نہ کیا جائے کیونکہ یہ عمومی منصوبہ بندی پر مبنی نہیں ہے۔ ایک ہی وقت میں، ایسے الفاظ استعمال کریں جو "اربن ریزورٹ پروجیکٹ" کے بجائے "ریزورٹ ریزورٹ" کے فنکشنل واقفیت سے مطابقت رکھتے ہوں۔

سرمایہ کاری کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے کی درخواست کرنے والی دستاویز کے مطابق، تھوئی ڈونگ کمپنی لمیٹڈ نے پروجیکٹ کے پیمانے کو تقریباً 118 ہیکٹر تک ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی، جس میں 31.5 ہیکٹر رقبہ I (اوشیشوں کی حفاظت)، 86.5 ہیکٹر رقبہ II (اپ گریڈنگ، زیبائش، استحصال، ...) شامل ہے، تاہم منصوبے پر عمل درآمد کے لیے مخصوص رقبہ کے پیمانے پر کوئی مواد نہیں ہے۔ 20 اکتوبر 2023 کے فیصلہ نمبر 3151/QD-UBND میں دا لات شہر کی پیپلز کمیٹی کی طرف سے منظور شدہ تفصیلی منصوبہ بندی کے مواد کے مطابق تقریباً 39 ہیکٹر، لیکن 39 ہیکٹر کے رقبے میں اس منصوبے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے پیمانے کا واضح طور پر تعین نہیں کیا گیا ہے۔

لہذا، محکمہ تعمیرات نے منظور شدہ تفصیلی منصوبہ بندی کی اسکیم کے مطابق منصوبے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے پیمانے کو بڑھانے کی تجویز پیش کی ہے۔ جدول 3 (صفحہ 19، پروجیکٹ کی تفصیل) میں تجویز کردہ اونچائی کے اشاریہ میں 3 منزلوں کی اونچائی والی کچھ چیزیں ہیں جو تفصیلی منصوبہ بندی کے لیے موزوں نہیں ہیں۔ آئٹم "علامتی کاموں" کے لیے اونچائی کے انتظام کے اشاریہ کی تکمیل کریں۔

تقریباً 79 ہیکٹر کے رقبے کے لیے (ابھی تک زمین مختص نہیں کی گئی)، لام ڈونگ صوبے کے محکمہ تعمیرات نے کہا کہ مناسب ہونے پر غور کرنے کی کوئی بنیاد نہیں ہے کیونکہ کوئی منظور شدہ تفصیلی منصوبہ بندی نہیں ہے۔

Thuy Duong Company Limited نے کل سرمایہ کاری کو VND 29,637,000,000 سے VND 4,544,157,402,000 میں ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی، جس میں منصوبوں کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کا تعین کرنے کے طریقہ کار کا تعین یونٹ کی طرف سے فراہم کردہ عارضی یونٹ قیمت کے مطابق کیا جاتا ہے، جو کہ انتظامی لاگت کے مطابق نہیں ہے۔ 10/2021/ND-CP مورخہ 9 فروری 2021 حکومت)۔

تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام کے حوالے سے، علاقے کی موجودہ حیثیت میں منصوبے کے مرکزی علاقے میں ہو شوان ہوانگ سڑک (20 میٹر چوڑی) ہے۔ پروجیکٹ کے شمال میں کنکشن پوائنٹ کے ساتھ 22KV پاور لائن؛ PVC DN100 پانی کی سپلائی پائپ ٹائی ہو ٹینک کلسٹر سے منسلک ہے۔ بارش کے پانی کی نکاسی موجودہ ندی میں ہے، اس لیے منصوبے کے تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام (ٹریفک، بجلی کی فراہمی، پانی کی فراہمی، سطح کی نکاسی) کو جوڑنا آسان ہے۔

دا لات شہر کے گندے پانی کو جمع کرنے اور ٹریٹمنٹ سسٹم سے منسلک کرنے، گندے پانی کی علیحدہ پائپ لائن لگانے کا آپشن موزوں ہے۔ تاہم، جمع کرنے کے حل کو ضوابط کے مطابق ماحولیاتی تحفظ کے تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے، جو کہ گندے پانی کو ماحول میں، خاص طور پر تھان تھو جھیل کے پانی کے منبع میں داخل ہونے کی اجازت نہیں دیتا ہے۔

محکمہ تعمیرات کے مطابق، تھان تھو جھیل ٹورسٹ ایریا کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ اور بحال کرنے کا پروجیکٹ تھان تھو جھیل کے اپ اسٹریم ایریا میں واقع ہے، اس لیے ضروری ہے کہ حفاظتی حل ہوں اور ایسی سرگرمیاں نہ ہوں جو پانی کے ذرائع کو آلودہ کرنے والے اخراج کو خارج کرتی ہوں۔

لہذا، محکمہ تعمیرات تجویز کرتا ہے کہ سرمایہ کار زمین کی بلندی کو پورا کریں، قدرتی خطوں کی سطح کو کم سے کم کریں۔ یقینی بنائیں کہ گاڑیوں کے ساتھ ٹریفک کے راستوں پر ڈھلوان ≤10% ہے۔ آب و ہوا کی تبدیلی کے اثرات کا جائزہ لیں اور حالیہ برسوں میں ہائیڈرو میٹرولوجیکل ڈیٹا کو اپ ڈیٹ کریں (مجاز حکام کی طرف سے فراہم کردہ ڈیٹا) نکاسی آب کے منصوبوں کا حساب لگانے کی بنیاد کے طور پر (آس پاس کے پانی کے بیسن کے حساب کے لیے نوٹ)؛ سطحی پانی کو جمع کرنے کے لیے تالابوں کو آباد کرنے کے انتظامات کا مطالعہ کریں تاکہ ضرورت پڑنے پر پانی کو فعال طور پر منظم کیا جا سکے اور ماحول کی حفاظت کی جا سکے۔ کنکشن کے منصوبوں پر اتفاق کرنے کے لیے علاقے میں تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے نظام کا انتظام کرنے والے یونٹوں سے رابطہ کریں (ٹریفک، بجلی کی فراہمی، پانی کی فراہمی، نکاسی آب، معلومات)؛ ماحولیاتی تحفظ کے کام، آگ سے بچاؤ اور لڑائی کی حفاظت کا جائزہ لینے کے مواد کی تکمیل کریں (خصوصی انتظامی ایجنسیوں سے اتفاق رائے حاصل کریں)۔

پڑوسی علاقوں کے ساتھ پروجیکٹ کے ٹریفک کنیکٹیویٹی کے حوالے سے، کنکشن پلان، ٹیکنیکل انفراسٹرکچر کنکشن، سوشل انفراسٹرکچر، فی الحال تھان تھو لیک لینڈ اسکیپ اپ گریڈنگ اینڈ ریسٹوریشن پروجیکٹ صرف پڑوسی علاقوں سے ہو شوان ہوونگ روٹ کے ذریعے جڑتا ہے، شمال کی طرف دا لاٹ سٹی کے مضافاتی علاقوں (وارڈز 11، 12) میں کم آبادی کا اثر بہت کم ہے، اس لیے بنیادی طور پر کم ٹریفک کا اثر ہے۔

تاہم، دا لات شہر کے مرکز سے جڑنے والے راستے کا جنوبی حصہ، جب سیاحوں اور گاڑیوں کی تعداد بڑھے گی اور شہر کے مرکز میں جائے گی، تو اس سے ٹریفک کے نظام اور شہری انفراسٹرکچر پر دباؤ بڑھے گا۔

ڈا لاٹ شہر کے ٹریفک نظام اور شہری انفراسٹرکچر کی موجودہ صورتحال اوورلوڈ کے آثار دکھا رہی ہے، جو شہری ترقی کی رفتار کو برقرار رکھنے میں ناکام ہے (حالیہ برسوں میں، کچھ مقامی ٹریفک جام اور کچھ مقامی سیلاب ظاہر ہوئے ہیں)۔

تاہم، حکام کے پاس اس پر قابو پانے کے لیے بہت سے حل بھی موجود ہیں (جیسے سڑکوں کو پھیلانا، بیلٹ روڈ بنانا، شہر کے اندر کئی نئے راستے کھولنا، ٹریفک لائٹس لگانا، ٹریفک کا رخ موڑنا، نہروں کو پھیلانا، جھیلوں کو ریگولیٹ کرنا وغیرہ)؛ ایک ہی وقت میں، ایک ہم آہنگ، جدید، اور ماحول دوست سمت میں دا لات شہری علاقے کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری کرنے کے پروگرام اور منصوبے ہیں۔ جس میں منصوبہ بندی کے مطابق پراجیکٹس کی ترقی اور اضافے کو پورا کرنے کے لیے حساب کتاب کیا گیا ہے (بشمول تھان تھو لیک ٹورسٹ ایریا کے لینڈ سکیپ کو اپ گریڈ کرنے اور بحال کرنے کا پروجیکٹ)۔

ماخذ: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-von-khung-tai-du-an-nang-cap-phuc-hoi-canh-quan-khu-du-lich-ho-than-tho-d218698.html