ویتنام ایوی ایشن اکیڈمی کے 2025 میں داخلے کے تمام مخصوص طریقوں کے بینچ مارک اسکور حسب ذیل ہیں:
ٹی ٹی | صنعت کا نام، اہم | ہدف | ہائی اسکول کے امتحان کے اسکور 2025 | نقل | ایچ سی ایم سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی | DGNL-HN | SAT | ایکٹ | آئی بی |
1 | انگریزی زبان | 682 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
2 | بزنس ایڈمنسٹریشن | 625 | 21 | 24.81 | 726.25 | 91.25 | 1252.5 | 26 | 32.63 |
3 | ڈیجیٹل بزنس (میجر: بزنس ایڈمنسٹریشن) | 62 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
4 | ایوی ایشن مینجمنٹ (انگریزی میں پڑھایا جاتا ہے) | 50 | 21 | 24.81 | 726.25 | 91.25 | 1252.5 | 26 | 32.63 |
5 | مارکیٹنگ | 66 | 24.5 | 27.16 | 830 | 104.38 | 1383.75 | 30.13 | 36 |
6 | بین الاقوامی تجارت (میجر: بین الاقوامی کاروبار) | 135 | 23 | 26.31 | 785 | 98.75 | 1327.5 | 28.25 | 34.5 |
7 | انسانی وسائل کا انتظام | 331 | 21.5 | 25.28 | 740.63 | 93.13 | 1271.25 | 26.5 | 33.06 |
8 | مصنوعی ذہانت اور بڑا ڈیٹا (انڈسٹری: انفارمیشن ٹیکنالوجی) | 180 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
9 | مصنوعی ذہانت اور چیزوں کا انٹرنیٹ (انڈسٹری: انفارمیشن ٹیکنالوجی) | 180 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
10 | سافٹ ویئر انجینئرنگ اور مصنوعی ذہانت (میجر: انفارمیشن ٹیکنالوجی) | 180 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
11 | ہوائی اڈے کا انتظام اور آپریشن (صنعت: تعمیراتی انجینئرنگ ٹیکنالوجی) | 70 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
12 | HK بندرگاہ کی تعمیر اور ترقی (صنعت: تعمیراتی انجینئرنگ ٹیکنالوجی) | 75 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
13 | اپلائیڈ الیکٹرانکس اور مصنوعی ذہانت (اے آئی) (میجر: الیکٹرانکس اور ٹیلی کمیونیکیشن انجینئرنگ ٹیکنالوجی) | 72 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
14 | الیکٹرانکس اور ٹیلی کمیونیکیشن مصنوعی ذہانت اور IoT (انڈسٹری: الیکٹرانکس اور ٹیلی کمیونیکیشن انجینئرنگ ٹیکنالوجی) | 70 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
15 | ایئرپورٹ آٹومیشن (انڈسٹری: کنٹرول اینڈ آٹومیشن انجینئرنگ ٹیکنالوجی) | 70 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
16 | ڈرون اور روبوٹکس (کنٹرول اور آٹومیشن انجینئرنگ) | 67 | 18 | 22 | 640 | 80 | 1140 | 23 | 30 |
17 | ایروناٹیکل انجینئرنگ | 138 | 24.5 | 27.16 | 830 | 104.38 | 1383.75 | 30.13 | 36 |
18 | ایروناٹیکل انجینئرنگ (انگریزی میں پڑھائی جاتی ہے) | 50 | 24 | 26.88 | 815 | 102.5 | 1365 | 29.5 | 35.5 |
19 | ہوائی جہاز کی بحالی انجینئرنگ (میجر: ایوی ایشن انجینئرنگ) | 60 | 24 | 26.88 | 815 | 102.5 | 1365 | 29.5 | 35.5 |
20 | بغیر پائلٹ ایریل وہیکل انجینئرنگ (میجر: ایروناٹیکل انجینئرنگ) | 60 | 20 | 23.88 | 697.5 | 87.5 | 1215 | 25 | 31.75 |
21 | ایوی ایشن کمرشل سروسز مینجمنٹ | 245 | 23.5 | 26.59 | 800 | 100.63 | 1346.25 | 28.88 | 35 |
22 | ہوٹل اور ریستوراں کا انتظام | 200 | 22 | 25.75 | 755 | 95 | 1290 | 27 | 33.5 |
23 | ٹریول مینجمنٹ | 244 | 22 | 25.75 | 755 | 95 | 1290 | 27 | 33.5 |
24 | فلائٹ آپریشنز کا انتظام؛ فلائٹ مینجمنٹ ٹیکنیکل سسٹم | 200 | 25 | 27.44 | 845 | 106.25 | 1402.5 | 30.75 | 36.5 |
25 | فلائٹ آپریشنز مینجمنٹ (انگریزی میں مطالعہ)؛ فلائٹ آپریشنز مینجمنٹ (انگریزی میں مطالعہ) | 77 | 27 | 28.5 | 921.25 | 115 | 1480 | 33 | 38.63 |
26 | لاجسٹکس اور سپلائی چین مینجمنٹ؛ لاجسٹک اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ | 260 | 23.5 | 26.59 | 800 | 100.63 | 1346.25 | 28.88 | 35 |
27 | لاجسٹک اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ (انگریزی میں پڑھایا جاتا ہے) | 50 | 22 | 25.75 | 755 | 95 | 1290 | 27 | 33.5 |
28 | ایوی ایشن اکنامکس (میجر: ٹرانسپورٹ اکنامکس) | 135 | 23 | 26.31 |
ویتنام ایوی ایشن اکیڈمی نوٹ کرتی ہے کہ اگر تعلیمی ریکارڈ پر غور کیا جائے تو امیدواروں کے پاس داخلہ لینے کے لیے 22 سے 28.5 کا سکور ہونا چاہیے، جو کہ بڑے کے لحاظ سے 1-4 پوائنٹس کا اضافہ ہے۔ ہو چی منہ سٹی نیشنل یونیورسٹی کے اسسمنٹ سکور پر غور کرنے کے طریقہ کار میں، اکیڈمی کا معیاری سکور تقریباً 640-921.25 ہے، جو گزشتہ سال کے مقابلے میں 1-150 پوائنٹس کا اضافہ ہے۔
امیدواروں کو اپنے داخلے کی تصدیق آن لائن وزارت تعلیم و تربیت کے مشترکہ نظام پر کرنی ہوگی، شام 5:00 بجے سے زیادہ نہیں۔ 30 اگست کو۔ اگر وہ اس قدم کو چھوڑ دیتے ہیں، تو یہ سمجھا جائے گا کہ انہوں نے مطالعہ کرنے سے انکار کر دیا ہے۔ ویتنام ایوی ایشن اکیڈمی 25 سے 29 اگست تک براہ راست داخلہ کا اہتمام کرتی ہے۔
اس سال، اکیڈمی 4,600 سے زیادہ طلباء کو داخلہ دے گی، جو کہ گزشتہ سال کے مقابلے میں تقریباً 1,100 کا اضافہ ہے۔
ماخذ: https://giaoducthoidai.vn/diem-chuan-hoc-vien-hang-khong-viet-nam-cao-nhat-la-27-post745214.html
تبصرہ (0)