اگر آپ اپنی گاڑی کے انجن کا ایئر فلٹر تبدیل کرنا بھول جائیں تو کیا ہوگا؟

گاڑی کے انجن کا ایئر فلٹر چھوٹا ہے لیکن اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اگر آپ اسے وقت پر تبدیل کرنا بھول جاتے ہیں، تو اس کے نتائج کار کو سست کر سکتے ہیں، ایندھن کو ضائع کر سکتے ہیں اور انجن کو بھی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔

کار کے انجنوں کو انسانوں کی طرح صاف ہوا میں سانس لینے کی ضرورت ہوتی ہے۔ جب آپ سپرنٹ کرتے ہیں، تو آپ کو اپنے انجن کو ایندھن دینے کے لیے تازہ ہوا کی ضرورت ہوتی ہے، اور اسی طرح آپ کی کار بھی۔ لیکن تازہ ہوا کے بجائے اسے اکثر سڑک کی گرد آلود ہوا میں سانس لینا پڑتا ہے۔ اس لیے انجن ایئر فلٹر بہت اہم ہے۔

یہ چھوٹا سا حصہ دہن کے چیمبر میں ہوا لانے سے پہلے دھول، گندگی اور چھوٹے ملبے کو رکھنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ اس کی بدولت، انجن ہمیشہ آسانی سے چلتا ہے، ایندھن کی بچت کرتا ہے اور وقت سے پہلے پہننے سے بچتا ہے۔ تاہم اگر آپ وقتاً فوقتاً ایئر فلٹر تبدیل کرنا بھول جاتے ہیں تو اس کے نتائج فوری طور پر نہیں آئیں گے لیکن ضرور آئیں گے۔

انجن ایئر فلٹر کو صحیح وقت پر اور صحیح طریقے سے تبدیل کرنا ایک چھوٹا قدم ہے لیکن یہ آپ کی کار کو طاقتور طریقے سے چلانے، ایندھن کی بچت اور انجن کی زندگی کو طول دینے میں مدد کرتا ہے۔ تصویر: انٹرنیٹ۔

ایک ہی ماسک کو کئی مہینوں تک پہننے کا تصور کریں، یہ جتنا لمبا رہے گا، اتنا ہی گندا ہوگا، سانس لینا اتنا ہی مشکل ہوگا، اور یہ آپ کی صحت کے لیے اتنا ہی زیادہ نقصان دہ ہے۔ انجن کا بھی یہی حال ہے، ایک گندا ہوا فلٹر گاڑی کو سست بنا دے گا، زیادہ ایندھن استعمال کرے گا، اور طویل مدت میں، پورے انجن کے نظام کو نقصان پہنچا سکتا ہے، جس کی وجہ سے مہنگی مرمت ہوتی ہے۔

جب آپ اپنے انجن کے ایئر فلٹر کو "ڈسٹ میگنیٹ" میں تبدیل کرنے دیتے ہیں تو کیا ہوتا ہے؟

انجن ایئر فلٹر ایک "ہمیشہ" آلہ نہیں ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، یہ آہستہ آہستہ ماحول سے گندگی، کیڑوں اور ان گنت چھوٹے ملبے سے بھر جائے گا۔ جیسے جیسے دھول کی یہ تہہ گاڑھی ہوتی جائے گی، انجن میں ہوا کا بہاؤ گھٹ جائے گا، جس سے کار کو "سانس لینا مشکل" ہو جائے گا جیسے آپ کی ناک کافی دیر تک بھری ہوئی ہو۔

ہو سکتا ہے آپ کی کار شکایت نہ کرے، لیکن آپ یہ ضرور بتا سکتے ہیں کہ کچھ غلط ہے۔ پہلی اور سب سے واضح نشانی کارکردگی کا نمایاں نقصان ہے، جب آپ گیس پر قدم رکھتے ہیں تو کار کا سست ہونا، تیز رفتاری کا خراب ہونا، اور انجن کا پاور کھو جانا۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ جب ایئر فلٹر بند ہوتا ہے تو اس میں لی جانے والی آکسیجن کی مقدار ایندھن کے دہن کے بہترین عمل کو برقرار رکھنے کے لیے کافی نہیں ہوتی ہے۔ انجن کو انجیکشن ایندھن کی مقدار میں اضافہ کرکے معاوضہ دینے پر مجبور کیا جاتا ہے، لیکن اس کی وجہ سے ہوا اور ایندھن کا تناسب غیر متوازن ہو جاتا ہے۔ اس کے نتیجے میں بجلی کم ہو جاتی ہے، کار زیادہ ایندھن استعمال کرتی ہے اور آپ کو زیادہ بار فیول سٹیشن جانا پڑتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ آپ کے بٹوے پر روزانہ کی نکاسی ہوتی ہے۔

اس کے علاوہ، آکسیجن کی کمی کی وجہ سے نامکمل دہن بھی چنگاری پلگ کو کاربن سے ڈھکنے، خراب اگنیشن، اور یہاں تک کہ شروع کرنے میں دشواری کا سبب بنتا ہے۔ کمزور اسپارک پلگ کا مطلب ہے کہ انجن مستحکم طریقے سے کام نہیں کر سکتا، جس سے ایکسلریشن اور ایندھن کی کھپت متاثر ہوتی ہے۔

آپ کو اپنا انجن ایئر فلٹر کب تبدیل کرنا چاہیے؟

گاڑی کی دیکھ بھال کی تمام اشیاء میں سے، انجن کے ایئر فلٹر کو تبدیل کرنا شاید سب سے آسان لیکن سب سے زیادہ آسانی سے بھول جانا ہے۔ عام طور پر، یہ فلٹر ہر 12,000 سے 15,000 میل یا تقریباً ایک سال بعد، جو بھی پہلے آئے، تبدیل کیا جانا چاہیے۔ کچھ کار مینوفیکچررز اسے 30,000 سے 35,000 میل پر تبدیل کرنے کی بھی تجویز کرتے ہیں۔ تاہم، یہ صرف ایک حوالہ نمبر ہے۔

درحقیقت، آپ کو اپنے ماحول اور ڈرائیونگ کی عادات کے مطابق اپنے ایئر فلٹر کی تبدیلی کے شیڈول کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر، اگر آپ دھول آلود علاقے میں رہتے ہیں، اکثر کچی سڑکوں، تعمیراتی مقامات پر گاڑی چلاتے ہیں، یا بس ایک ہجوم والے اندرون شہر میں بار بار رکنے اور جانے والی ٹریفک کے ساتھ سفر کرنا پڑتا ہے، تو ایئر فلٹر تیزی سے گندا ہو جائے گا اور اسے تجویز کردہ سے جلد تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

باقاعدہ تبدیلیوں کے علاوہ، آپ کو اپنے ایئر فلٹر کو بھی باقاعدگی سے چیک کرنا چاہیے۔ یہاں تک کہ اگر کار کافی میل نہیں چلی ہے، تو مٹی، پتے، یا یہاں تک کہ ملبہ جمع ہو سکتا ہے اور ہوا کے بہاؤ میں رکاوٹ بن سکتا ہے۔ چیک کرتے وقت، فلٹر کی حالت پر دھیان دیں، اگر یہ بہت زیادہ گندا، بے رنگ ہے، یا بند ہونے کے آثار دکھاتا ہے، تو اسے تبدیل کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس نہ کریں۔

نوٹ کرنے کی ایک اور اہم بات یہ ہے کہ گندے تیل کو ایئر فلٹر پر آنے سے بچایا جائے۔ دیکھ بھال کے دوران، انجن کا تیل آپ کو دیکھے بغیر باہر نکل سکتا ہے، اور اگر یہ ایئر فلٹر پر آجاتا ہے، تو یہ دھول کو فلٹر کرنے کی صلاحیت کو کم کردے گا، یہاں تک کہ مزید گندگی کو بھی اپنی طرف متوجہ کردے گا۔ یہ نادانستہ طور پر ایئر فلٹر کو "ڈسٹ نیسٹ" میں بدل دیتا ہے جو ممکنہ طور پر انجن کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

مختصراً، صحیح وقت پر اور صحیح طریقے سے انجن ایئر فلٹر کو تبدیل کرنا ایک چھوٹا سا قدم ہے لیکن آپ کی کار کو طاقتور طریقے سے چلانے، ایندھن کی بچت اور انجن کی زندگی کو طول دینے میں مدد کرتا ہے۔/۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/dieu-gi-xay-ra-neu-ban-quen-thay-loc-gio-cua-dong-co-o-to-10303814.html