"عیش و عشرت کے سامان کا بادشاہ" جوناتھن ہان نگوین اور اس کا کاروبار ہوائی اڈوں پر محیط بہت سے مشہور فاسٹ فوڈ برانڈز کے مالک ہیں، کھانا "لگژری" قیمتوں پر فروخت کرتے ہیں۔
Jonathan Hanh Nguyen کا ذکر کرتے ہوئے زیادہ تر لوگ صرف اتنا جانتے ہیں کہ یہ تاجر ویتنام میں لگژری اشیا کے کاروبار کے حوالے سے مشہور ہے۔ لیکن بہت کم لوگ جانتے ہیں کہ یہ بزنس مین ایک ملٹی سیکٹر بزنس ایکو سسٹم کا بھی مالک ہے جسے Imex Pan Pacific Group (IPPG) کہا جاتا ہے۔
IPPG ایک کارپوریشن ہے جو بہت سے ممالک میں کام کر رہی ہے، جس کا بنیادی حصہ انٹر پیسیفک امپورٹ-ایکسپورٹ کمپنی لمیٹڈ (IPP) ہے۔ اس کمپنی کا چارٹر کیپیٹل 3,000 بلین VND ہے، جس کا ہیڈ کوارٹر اوپیرا ویو بلڈنگ 161 ڈونگ کھوئی، ڈسٹرکٹ 1، ہو چی منہ سٹی میں ہے، جس کا مرکزی کاروبار گارمنٹس، جوتے اور چمڑے کے سامان کی خوردہ فروخت ہے۔ جس میں مسٹر جوناتھن ہان نگوین اور ان کی اہلیہ محترمہ لی ہونگ تھیوئین چارٹر کیپیٹل کے 60% کے مالک ہیں۔ بقیہ سرمایہ مسٹر نگوین فائی لانگ اور مسٹر نگوین کووک خان کے درمیان یکساں طور پر تقسیم کیا گیا ہے، ہر ایک کا 20% حصہ ہے۔
مسٹر جوناتھن ہان نگوین، مسز لی ہونگ تھیوئین
تعارف کے مطابق، IPPG نے 17 ممبر کمپنیوں اور 18 مشترکہ منصوبوں کا ایک "ایکو سسٹم" تیار کیا ہے۔ اس گروپ نے بین الاقوامی لگژری اشیا کی گھریلو تقسیم کی مارکیٹ کا تقریباً 70% حصہ لیا ہے، جس نے ویتنام میں 100 سے زیادہ ہائی اینڈ اور درمیانے درجے کے فیشن برانڈز لائے ہیں، اور 1,200 سے زیادہ اسٹورز کا مالک ہے۔
پرتعیش سامان کی تجارت کے علاوہ، جوناتھن ہان گیوین کے "ہوم" ایکو سسٹم کی ایوی ایشن سروس ویلیو چین میں ایک اور اہم کڑی Autogrill VFS F&B کمپنی لمیٹڈ ہے۔
اسی مناسبت سے، Autogrill VFS F&B کا قیام 2013 میں Autogrill اور ویتنام فوڈ اینڈ بیوریج سروسز کمپنی کے درمیان مشترکہ منصوبے کے طور پر کیا گیا تھا۔ اس کمپنی کے موجودہ قانونی نمائندے مسٹر ٹرونگ تھانہ تنگ ہیں جن کا لقب جنرل ڈائریکٹر ہے۔ انٹرپرائز کا چارٹر کیپٹل 104 بلین VND ہے، جس میں سے 70% غیر ملکی سرمایہ ہے، 30% نجی سرمایہ ہے۔ اس کے ممبر ڈھانچے میں، Autogrill VFS F&B کے پاس "رشتہ دار" انٹرپرائزز بھی ہیں، جو کہ تمام کمپنیاں جوناتھن ہان گیوین کے ماحولیاتی نظام سے متعلق ہیں۔
فی الحال، Autogrill VFS F&B کے مشہور بین الاقوامی برانڈز میں دنیا کی دوسری سب سے بڑی فاسٹ فوڈ ریسٹورنٹ چین - برگر کنگ، 45 سالہ فرائیڈ چکن برانڈ - Popeyes Louisiana Kitchen، Costa Coffee چین، اور ایشیا کی سب سے نمایاں ریسٹورنٹ چینز - کرسٹل جیڈ کچن شامل ہیں۔ فی الحال، Autogrill VFS F&B برانڈز کے ساتھ ہوائی اڈوں کا بھی احاطہ کرتا ہے جیسے: Pho Big Bowl، Sandwiches، Saigon Cafe.Bar.Kitchen، اور Hanoi Cafe.Bar.Kitchen اور "برانڈڈ" قیمتوں پر مصنوعات فروخت کرتا ہے۔
ایک بار ایئرپورٹ سروس کے کاروبار سے سال میں کھربوں ڈالر کمانے کے بعد، "برانڈڈ" Big Bowl pho ریستوراں کا مالک کاروبار اب کیسا کاروبار کر رہا ہے؟
Big Bowl Pho ریسٹورنٹ ہمیشہ سے ہی کافی پرسکون اور احترام والا رہا ہے، بہت کم لوگ اس کے بارے میں جانتے ہیں، لیکن یہ ہوائی اڈے پر فروخت ہونے والے خصوصی برانڈز میں سے ایک ہے، جس کا تعلق Autogrill VFS F&B کے سروس اسٹورز کے سلسلہ سے ہے۔ اس کے فائدے کی وجہ سے، اس کاروبار کے اسٹورز ہمیشہ اہم مقامات پر واقع ہوتے ہیں اور pho کے باقاعدہ پیالوں کے مقابلے میں "برانڈڈ" سمجھی جانے والی قیمتوں پر مصنوعات فروخت کرتے ہیں۔
لہذا، جرنلسٹ اینڈ پبلک اوپینین اخبار کی تحقیق کے مطابق، اس طرح کی "منفرد" پوزیشن کے ساتھ، یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ Autogrill VFS F&B کے کاروباری نتائج نے ریکارڈ کیا کہ 2015 سے 2019 تک، کمپنی کی آمدنی 500 بلین VND سے دگنی ہو کر 1,158 بلین VND ہو گئی۔ منافع بھی 76 بلین VND سے بڑھ کر 286 بلین VND ہو گیا۔
اس طرح، اوسطاً، یہ ریستوران روزانہ تقریباً 800 ملین VND منافع لاتے ہیں۔ بگ باؤل کا اس وقت منافع کا مارجن 25% تک پہنچ گیا ہے، جو اسی صنعت کے دوسرے کاروباروں سے بہت زیادہ ہے۔
تاہم، 2020 اور 2021 میں، COVID-19 کی وبا کے اثرات کی وجہ سے، بڑی تعداد میں ملکی اور بین الاقوامی پروازیں تاخیر یا منسوخ ہوئیں، جس کی وجہ سے Autogrill VFS F&B کی آمدنی میں تیزی سے کمی واقع ہوئی۔ 2021 میں، Autogrill VFS F&B کی آمدنی صرف 85 بلین VND تک پہنچ گئی، جو کہ وبا سے پہلے کی مدت کے 1/10 سے بھی کم ہے۔ آمدنی اخراجات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں تھی، اور کمپنی کو لگاتار دو سالوں تک خالص نقصان کا سامنا کرنا پڑا، 2020 میں 114 بلین اور 2021 میں 137 بلین۔ اس کے نتیجے میں کمپنی کی ایکویٹی تیزی سے گر کر 2021 کے آخر میں صرف 12 بلین VND رہ گئی۔
2022 تک، جب وبا پر قابو پالیا جائے گا، معاشی سرگرمیاں بتدریج معمول پر آجائیں گی۔ عام طور پر ہوا بازی کی صنعت بھی بحال ہونے لگتی ہے اور Autogrill VFS F&B کے کاروباری نتائج بھی بہتر ہوتے ہیں۔ 2022 میں، کمپنی کی آمدنی VND 550 بلین سے زیادہ ہو جائے گی، 65 ارب VND کے بعد ٹیکس منافع کے ساتھ، جو کہ 2020-21 کی مدت میں سینکڑوں بلین سے زیادہ کے نقصانات سے بہتر ہے لیکن 2019 میں حاصل کردہ نتائج کے 1/3 سے بھی کم ہے۔ ایکویٹی بھی VND 2020 بلین تک بڑھ گئی ہے لیکن آخر میں VN27 بلین تک پہنچ گئی ہے۔ اب بھی گزشتہ مدت کے مقابلے میں بہت کم ہے. Autogrill VFS F&B کے اثاثوں کا سائز بھی وبا سے پہلے کے مقابلے میں نمایاں طور پر سکڑ گیا ہے، 31 دسمبر 2022 تک VND 266 بلین ہو گیا ہے، جو کہ 2018-2019 کی چوٹی کی مدت کا صرف نصف ہے۔
عیش و آرام کی اشیاء کے کاروبار میں اچانک نقصان کی اطلاع؟
جب کہ ایوی ایشن سروس انڈسٹری میں ایکو سسٹم دھیرے دھیرے ایک بار پھر نقصان سے نفع کی طرف بڑھ رہا ہے، اس کے برعکس، "ان" جوناتھن ہان نگوین کی برانڈڈ اشیاء کی فروخت کی سرگرمیاں نفع سے نقصان کی طرف بڑھ گئی ہیں۔
اس کے مطابق، Duy Anh Fashion and Cosmetics Joint Stock Company (DAFC) ایک ایسا نام ہے جسے Johnathan Hanh Nguyen کے ماحولیاتی نظام میں نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ اس انٹرپرائز کا چارٹر کیپیٹل 200 بلین VND ہے، جس میں محترمہ لی ہونگ تھیو ٹائین (جناب جوناتھن ہان گیوین کی اہلیہ) بورڈ آف ڈائریکٹرز کی چیئر وومین اور قانونی نمائندہ کے عہدے پر فائز ہیں۔ DAFC برانڈز کی اعلیٰ درجے کی مصنوعات کی تجارت میں مہارت رکھتا ہے جیسے کہ رولیکس، کرٹئیر، بربیری،...
2023 کی پہلی ششماہی میں، DAFC کو ٹیکس کے بعد تقریباً 7.4 بلین VND کا نقصان ہوا۔ اوسطاً، اس برانڈڈ سامان کی تجارت کرنے والی کمپنی نے روزانہ تقریباً 41 ملین VND کا نقصان کیا۔ دریں اثنا، پچھلے سال کی اسی مدت میں، کمپنی نے 130.6 بلین VND کا منافع کمایا۔ یومیہ 726 ملین VND کے منافع کے برابر۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ اس برانڈڈ اشیا کی تجارت کرنے والی کمپنی کی کاروباری صورتحال صرف ایک سال کے بعد نمایاں طور پر گر گئی ہے۔
2023 کے وسط تک، ڈی اے ایف سی نے اپنے قرض سے ایکویٹی تناسب کو قدرے کم کر کے 1.42 گنا کر دیا جو پچھلے سال کی اسی مدت میں 1.56 گنا تھا۔ تقریباً 570 بلین VND کی ایکویٹی کے ساتھ، 30 جون 2023 تک قابل ادائیگی قرض تقریباً VND 810 بلین تھا۔ منافع سے نقصان میں تبدیلی کی وجہ سے ایکویٹی پر منافع (ROE) تیزی سے 22.87% سے منفی 1.3% تک گر گیا۔
ماخذ
تبصرہ (0)