ڈیو بٹ ٹنل کی تعمیر اکتوبر 2025 میں شروع ہونے کی امید ہے۔

دیو بٹ روڈ سرنگ تقریباً 1 کلومیٹر لمبی ہے، جو دیو بٹ پہاڑی سلسلے سے گزرتی ہے، جو ہا ٹین -کوانگ ٹری کو جوڑنے والے ونگ انگ - بنگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کا حصہ ہے۔

اس سال کے بقیہ مہینوں میں، وزارت تعمیرات مشرقی شمالی-جنوبی ایکسپریس وے پر باقی سڑکوں کی سرنگوں میں سرمایہ کاری شروع کرنے اور مکمل کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کرے گی تاکہ آپریٹنگ صلاحیت میں اضافہ ہو اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ایسٹرن نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر 9 سڑکوں کی سرنگوں کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کے حوالے سے، تعمیرات کی وزارت نے 2021-2025 کی مدت میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پر 6 سرنگوں کے لیے سرمایہ کاری کا طریقہ کار مکمل کر لیا ہے اور انہیں متعلقہ معاہدوں میں شامل کرنے کی صورت میں لاگو کرنے کا منصوبہ ہے۔

خاص طور پر، وزارت تعمیرات اور اس سے منسلک پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز اور ٹھیکیداروں نے مندرجہ ذیل سرنگوں کی تعمیر شروع کر دی ہے: سون ٹریو، ٹوئی این اور کوانگ نگائی کی ٹنل نمبر 1 - ہوائی نون پروجیکٹ؛ اور تین سرنگوں کی تعمیر شروع کرنے کے طریقہ کار پر عمل درآمد کر رہے ہیں: اکتوبر 2025 میں دیو بٹ ٹنل، کوانگ نگائی کی ٹنل نمبر 2 اور 3 - ہوائی نان پروجیکٹ۔

2017-2020 کے عرصے میں نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کے پی پی پی سرمایہ کاری کے منصوبوں سے تعلق رکھنے والی Cu Mong، Nui Vung اور Than Vu سمیت بقیہ 3 سرنگوں کے ساتھ، 2025 کے آخر میں تعمیر شروع کرنے کے لیے کنٹریکٹرز کا انتخاب کرتے ہوئے، سرمایہ کاری کے نفاذ کا وقت زیادہ سے زیادہ کم کر دیا جائے گا۔

2021-2025 کی مدت میں نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے 6 سرنگوں میں سرمایہ کاری کرے گا جن میں شامل ہیں: ڈیو بٹ ٹنل 778 میٹر لمبی (ونگ انگ - بنگ سیکشن)؛ سرنگ 1 698 میٹر لمبی، سرنگ 2 575 میٹر لمبی اور سرنگ 3 3,200 میٹر لمبی (کوانگ نگائی - ہوائی نان سیکشن)؛ Son Trieu سرنگ 575m لمبی (Quy Nhon - Chi Thanh سیکشن) اور Tuy An 1,020m لمبی سرنگ (Chi Thanh - Van Phong سیکشن)۔

دائیں طرف کی سرنگ ڈیو کی ہے لیکن ونگ انگ - بنگ ایکسپریس وے پر سرنگ، ہا ٹین سے گزرتی ہے، اور اسے کام میں لایا گیا ہے۔

تمام 6 سرنگوں کو مکمل طور پر دائیں طرف ایک سرنگ بنانے کے لیے سرمایہ کاری کے پیمانے کے ساتھ منظور کیا گیا تھا (استحصال کے لیے الیکٹرو مکینیکل نظام سمیت)۔

منصوبے کی حفاظت کے لیے بائیں سرنگ کو کھود کر مکمل کیا جا رہا ہے، استحصال اور سرمایہ کاری کے عمل کے دوران ریسکیو اور ریلیف کا کام مکمل کیا جا رہا ہے تاکہ تکمیل کے مرحلے پر پورے راستے کے مجموعی پیمانے کو یقینی بنایا جا سکے۔

وزارت تعمیرات کے مطابق: دو سرنگوں کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنا ضروری ہے تاکہ انہیں راستے اور سرنگ کے درمیان آزادانہ اور ہم آہنگی کے استحصال میں ڈالا جا سکے، تاکہ ٹریفک کی صلاحیت کو بڑھایا جا سکے، استحصال اور استعمال کے دوران راستے پر ٹریفک کی حفاظت کو بڑھایا جا سکے، اور منصوبے کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔

سرنگوں کو جلد مکمل کرنے اور انہیں ہم آہنگی کے کام میں ڈالنے کے لیے، سرمایہ کاروں نے یہ تجویز بھی پیش کی ہے کہ وزارت تعمیرات متعلقہ معاہدوں کی تکمیل کے لیے ایک منصوبہ نافذ کرے تاکہ زیر تعمیر ٹھیکیدار کی مشینری، آلات اور انسانی وسائل سے فائدہ اٹھایا جا سکے، منصوبے پر عمل درآمد کے لیے وقت اور اخراجات کی بچت ہو گی۔

ماخذ: https://baohatinh.vn/du-kien-khoi-cong-dau-tu-hoan-thien-ham-deo-but-trong-thang-102025-post295489.html