بین تھانہ تھم لوونگ میٹرو کی تعمیر کے 1,700 دنوں کے بعد مکمل ہونے اور کام کرنے کی توقع ہے۔

مسٹر ٹران وو انہ من، شہری ریلوے مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ - ہو چی منہ سٹی محکمہ تعمیرات نے کہا کہ بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن 2 نے سائٹ کی منظوری کا کام مکمل کر لیا ہے، اور یونٹس ان علاقوں میں بجلی اور پانی کے بنیادی ڈھانچے کو منتقل کرنے کے لیے حتمی اقدامات کر رہے ہیں جہاں زیر زمین اسٹیشن بنائے جائیں گے۔

سرمایہ کار کا مقصد شروع ہونے کی تاریخ سے پہلے ٹھیکیدار کے حوالے کرنے کے لیے ایک مکمل طور پر صاف سائٹ بنانا ہے۔

بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن کے لیے سائٹ کلیئرنس مکمل ہو چکی ہے۔

مسٹر من نے کہا کہ بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن 2 کی تعمیر اپریل 2026 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ تعمیر کا کل وقت 57 ماہ ہے اور یہ دسمبر 2030 میں باضابطہ طور پر کام شروع کر دے گی۔

سرکاری آپریشن سے پہلے، ٹرین کے 3 ماہ کی آزمائشی دوڑ سے گزرنے کی توقع ہے، جو ستمبر 2030 سے شروع ہوگی۔

اس منصوبے کے اہم سنگ میل بھی سرمایہ کار کی طرف سے خاص طور پر بیان کیے گئے ہیں۔ اس کے مطابق ای پی سی پیکج کی بولی مارچ 2026 تک مکمل ہو جائے گی۔

سرنگ کا کام اپریل 2029 تک مکمل ہو جائے گا۔ تعمیر اور نظام اپریل 2030 تک مکمل ہو جائے گا۔

میٹرو لائن 2 بین تھانہ تھم لوونگ کی کل لمبائی 62.17 کلومیٹر ہے، جس میں 42 اسٹیشن ہیں۔ سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً 54,000 بلین VND ہے۔ اس منصوبے نے 2019 میں فیز 1 شروع کیا۔

فیز 1 بین تھانہ - تان بن - تھام لوونگ ڈپو سے روٹ میں سرمایہ کاری کرتا ہے، 11.68 کلومیٹر طویل 11 اسٹیشنوں کے ساتھ، بشمول 9 زیر زمین اسٹیشن اور 2 ایلیویٹڈ اسٹیشن۔

توسیعی مرحلے میں بین تھانہ کی مشرقی سمت شامل ہے - تھو تھیم، 5.89 کلومیٹر طویل؛ تان بن کی شمالی سمت - این سونگ بس اسٹیشن - ہاک مون - فو کوونگ برج - بن مائی ڈپو، 28.93 کلومیٹر لمبا۔

Hoc Mon - Cu Chi - Phuoc Hiep ڈپو برانچ لائن 16.25 کلومیٹر لمبی ہے۔

تھام لوونگ ڈپو میٹرو لائن 2 بین تھانہ - تھام لوونگ اور میٹرو لائن 6 کے ذریعہ مشترکہ ہوگا۔

میٹرو لائن 2 بین تھانہ - تھام لوونگ کا ہدف 57 مہینوں میں تعمیر ہونا ہے اور دسمبر 2030 میں کام شروع کرنا ہے۔ (ماخذ: ہو چی منہ سٹی محکمہ تعمیرات)

اس میٹرو لائن کو زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار 90/80 کلومیٹر فی گھنٹہ کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، مکمل طور پر خودکار آپریشن۔ پہلے مرحلے میں 14 ٹرینیں تیار کی جائیں گی جن میں سے ہر ایک میں 3 کاریں ہوں گی۔

سرمایہ کاروں کے حساب کے مطابق، پہلے مرحلے میں میٹرو لائن 2 بین تھانہ - تھام لوونگ کے متوقع یومیہ مسافروں کا حجم ابتدائی آپریشن کی مدت کے دوران 227,000 مسافر ہے۔ مصروف اوقات کے دوران، اس لائن سے گزرنے والے مسافروں کی تعداد تقریباً 11,856 مسافر فی گھنٹہ ہے۔

ہو چی منہ سٹی کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ون ٹوان کے مطابق انضمام کے بعد ہو چی منہ سٹی کے شہری ریلوے نیٹ ورک کی کل لمبائی تقریباً 1012 کلومیٹر ہے۔ جن میں سے پرانے ہو چی منہ شہر کے علاقے میں 12 لائنیں ہیں جو تقریباً 582 کلومیٹر لمبی ہیں۔

بن دوونگ کے علاقے (پرانے) میں تقریباً 305 کلومیٹر لمبے 12 راستے اور با ریا - ونگ تاؤ (پرانے) میں 125 کلومیٹر طویل 3 راستے ہیں۔

اس کے علاوہ، تقریباً 42 کلومیٹر لمبی تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن کو وزیر اعظم ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو گورننگ باڈی کے طور پر تفویض کرنے پر غور کر رہے ہیں، اور اسے ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے کی شہری ریلوے کی منصوبہ بندی میں شامل کیا جائے گا۔

میٹرو لائن 2 بین تھانہ تھم لوونگ ایک گنجان آباد علاقے سے گزرتی ہے جس میں 9 زیر زمین اسٹیشن ہیں۔

قرارداد نمبر 188 کے خصوصی طریقہ کار کے بعد میٹرو پراجیکٹس کے لیے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو انجام دینے کا وقت نمایاں طور پر کم کر دیا گیا ہے۔ عام طور پر، میٹرو لائن نمبر 2 کے لیے کنسلٹنگ کنٹریکٹرز کی تقرری میں گزشتہ بین الاقوامی بولی کے طریقہ کار کے مقابلے میں کم از کم 12 ماہ کی کمی کی گئی ہے۔ خاص طور پر، پراجیکٹ نے سرمایہ کاری کی پالیسیوں کے قیام، تشخیص، اور فیصلہ کرنے کے مراحل کو چھوڑ دیا ہے - 3-5 سال سے کم کر کے، اور فیزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ فوراً تیار کر لی گئی ہے۔

میٹرو لائن 2 بین تھانہ - تھام لوونگ کی تعمیر شروع کرنے کے بعد، ہو چی منہ سٹی نے 2027 تک معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے کام کو مکمل کرنے کی کوشش کی اور ساتھ ہی ساتھ 2027 کے آخر سے 9 لائنوں کی تعمیر شروع کر دی، 355 کلومیٹر 2035 تک مکمل کر لی۔

2035 تک، شہری ریلوے پبلک ٹرانسپورٹ کے ذریعے لوگوں کی 30-40% سفری ضروریات کو پورا کرنے میں حصہ ڈالے گی۔

2045 کے بعد، یہ شرح 40 - 50% ہو جائے گی، جو کہ ایک جدید شہری ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کی تشکیل میں حصہ ڈالے گی، جس میں "ریڑھ کی ہڈی" شہری ریلوے نیٹ ورک سسٹم ہے، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے اور سبز، پائیدار اور جدید شہری علاقوں کی ترقی میں کردار ادا کرے گا۔

فی الحال، بہت سے نجی کاروباری سرمایہ کاروں نے ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے کے نظام میں سرمایہ کاری میں دلیری سے حصہ لیا ہے۔ جیسے Vingroup شہری ریلوے میں سرمایہ کاری کرنا جو ہو چی منہ شہر کے مرکز کو کین جیو ضلع سے جوڑتا ہے۔ Truong Hai اور اس کے پارٹنر Hyundai Rotem میٹرو لائن نمبر 2، بین تھانہ - تھام لوونگ سیکشن، بین تھانہ - تھو تھیم سیکشن اور تھو تھیم - لانگ تھانہ سیکشن میں سرمایہ کاری اور تعمیر میں حصہ لے رہے ہیں۔ یا سوویکو گروپ شہری ریلوے لائن نمبر 4 پر تحقیق کر رہا ہے جو Hoc Mon - Nha Be...

ماخذ: https://baolangson.vn/du-kien-metro-ben-thanh-tham-luong-hoan-thanh-van-hanh-sau-1-700-ngay-thi-cong-5062883.html