Cua Lo وارڈ میں روشنی کے نظام کو جلدی سے ٹھیک کریں۔

طوفان نمبر 10 اور مسلسل قدرتی آفات کے بعد سے، Cua Lo وارڈ میں روشنی کے نظام کو شدید نقصان پہنچا ہے، جس سے روزمرہ کی زندگی، سلامتی، نظم و نسق اور شہری خوبصورتی متاثر ہو رہی ہے۔

پڑوس کی 90% سے زیادہ لائٹس ٹوٹی ہوئی ہیں۔

Cua Lo وارڈ کے بہت سے بلاکس اور بستیوں میں رہائشی علاقوں میں مفلوج روشنی کی موجودہ صورتحال ایک گرما گرم مسئلہ ہے۔ بلاکس کی ایگزیکٹو کمیٹی کی عکاسی کے مطابق، بڑے طوفانوں کے بعد کچھ علاقوں میں نقصان کی شرح 90 فیصد سے زیادہ ہے۔

مسٹر ہونگ وان ٹرونگ - ہیڈ آف مائی تھانگ بلاک - وارڈ کا سب سے بڑا رقبہ والا بلاک: "سمندر سے قریب ہونے کی وجہ سے، طوفان نمبر 5 اور طوفان نمبر 10 کے بعد بلاک کی روشنی کا نظام شدید متاثر ہوا۔ گاؤں کے اندر کی سڑکوں پر 90% سے زیادہ لائٹس کو نقصان پہنچا۔"

طوفان کے بعد مائی تھانگ بلاک میں بجلی کا نظام تقریباً مکمل طور پر تباہ ہو گیا۔ تصویر: این وی سی سی

مسٹر ٹرونگ نے مزید کہا کہ اب تک، مائی تھانگ میں روشنی کا نظام بنیادی طور پر سماجی ذرائع سے آیا ہے، اس لیے اس کی پائیداری زیادہ نہیں ہے۔ طوفان کے بعد ٹوٹی ہوئی لائٹس کے علاوہ کنکشن پوائنٹس بھی ٹوٹ گئے جس کے باعث بلاک کو بجلی کی فراہمی میں خلل پڑا جس سے روزمرہ کی زندگی بری طرح متاثر ہوئی۔ مائی تھانگ بلاک نے دو طوفان نمبر 5 اور نمبر 10 کے بعد اندرونی پاور گرڈ سسٹم کی مرمت کے لیے تقریباً 42 ملین VND خرچ کیے ہیں۔

مسٹر فان وان ہائی - بنہ من بلاک کے سربراہ نے کہا: "طوفان کے بعد، بستی کی سڑکوں پر موجود تمام لائٹ بلب اور کچھ لیمپ پوسٹس مکمل طور پر ٹوٹ گئے تھے اور انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت تھی۔ بجلی کے بغیر لوگوں کی زندگیوں کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا اور ان کی حفاظت کی ضمانت نہیں دی گئی۔"

مرکز کے قریب اندرون شہر کی کئی سڑکوں پر بھی بجلی نہیں ہے۔ تصویر: این وی سی سی

بن منہ بلاک میں، ہر گھر روشنی کے لیے بجلی کے لیے 250,000 VND/سال ادا کرتا ہے۔ اگرچہ بلاک ایگزیکٹیو کمیٹی اس منصوبے کی مرمت کے لیے درجنوں کام کے دنوں سے ڈیوٹی پر موجود ہے، لیکن سرمایہ کاری کے محدود وسائل منصوبے کو غیر پائیدار بنا دیتے ہیں، اور بڑے طوفان کے بعد مزید نقصان کا خطرہ بہت زیادہ ہوتا ہے۔

محترمہ Nguyen Thi Binh (Nguyen Sinh Cung Street) فکر مند: "رات کو سفر کرنا بہت مشکل ہے۔ مرکز سے دور علاقوں میں، ہیڈلائٹس کے ساتھ بھی، جب بھی ہم کم آبادی والے علاقوں سے گزرتے ہیں تو ہم گھبراہٹ محسوس کرتے ہیں..."۔

لائٹنگ سسٹم کو جلد ٹھیک کریں۔

وارڈ کی سطح پر، عوامی بجلی کے نظام کو بھی کافی نقصان ریکارڈ کیا گیا ہے، حالانکہ اس کی کافی حد تک مرمت ہو چکی ہے۔

مسٹر ہونگ من تھو - اقتصادی - انفراسٹرکچر اور کووا لو وارڈ کے شہری محکمہ کے نائب سربراہ نے کہا: "دو طوفان نمبر 5 اور نمبر 10 کے بعد، ساحلی راستے پر روشنی کا نظام مکمل طور پر تباہ ہو گیا تھا۔ روشنی، آرائشی بجلی اور گھریلو بجلی سبھی متاثر ہوئے تھے۔"

طوفان کے بعد بن منہ اسکوائر میں روشنی اور سجاوٹ کا پورا نظام تباہ ہوگیا۔ تصویر: Diep Thanh

خوش قسمتی سے، طوفان کم سیاحتی موسم کے ساتھ موافق تھا، لہذا اس نے سیاحوں کے تجربے کو زیادہ متاثر نہیں کیا۔ فی الحال، محکمہ اقتصادی - انفراسٹرکچر اینڈ اربن ایریاز بروقت تبدیلی کے لیے تمام تباہ شدہ تکنیکی انفراسٹرکچر کا فوری جائزہ لے رہا ہے، لائٹنگ، آرائشی بجلی سے لے کر ٹریفک لائٹس تک۔ مسٹر تھو نے مزید کہا کہ اندرون وارڈ کی 30 سڑکوں میں سے اس وقت تقریباً 5-7 راستے بغیر لائٹنگ کے ہیں اور کچھ ٹریفک لائٹس کام نہیں کر رہی ہیں۔ یہ لائٹس بنیادی طور پر ان راستوں پر لگائی گئی ہیں جو حوالے نہیں کیے گئے یا تبدیل کیے جانے کے منتظر ہیں۔

بحالی کے منصوبے کے بارے میں، مسٹر تھو نے اشتراک کیا: "آنے والے وقت میں، یونٹ وارڈ پیپلز کمیٹی کو مشورہ دیتا رہے گا کہ وہ 2026 کے سیاحتی سیزن کو بہترین طریقے سے پیش کرنے کے لیے روشنی کے نظام، خاص طور پر آرائشی بجلی اور عام طور پر تکنیکی انفراسٹرکچر کی فوری مرمت اور بحالی کے لیے وسائل کو متحرک کرے۔"

Cua Lo وارڈ کی ایک مرکزی گلی میں بجلی نہیں ہے حالانکہ یہ شام 6:30 بجے کے بعد ہے۔ (22 اکتوبر 2025 کو لی گئی تصویر)۔ تصویر: Diep Thanh

اس کے علاوہ، 2025 کے آغاز سے لوگوں کی طرف سے رپورٹ کیے جانے والے موجودہ مسائل میں سے ایک قومی شاہراہ 46 پر روشنی کی کمی ہے۔ یہ ایک اہم راستہ ہے جہاں سے بہت سے بڑے ٹرک (کنٹینرز، کارگو ٹرک) گزرتے ہیں اور Nam Cam Industrial Park, WHA کے بہت سے کارکنوں کی ٹریفک کا بنیادی محور ہے۔ اگرچہ روٹ کا انتظام روڈ مینجمنٹ ایریا 2 کے ذریعے کیا جاتا ہے، لیکن روشنی کا انتظام Cua Lo Ward کرتا ہے۔ جب بڑی گاڑیاں تیز رفتاری سے اس راستے سے گزرتی ہیں تو چھوٹی گاڑیوں خصوصاً ابتدائی گاڑیوں کا مشاہدہ کرنا مشکل ہوتا ہے۔

نم کیم انڈسٹریل پارک کی ایک کارکن محترمہ لی تھی مائی نے تشویش کا اظہار کیا: "پہلے، اس سڑک کے حصے میں مکمل طور پر تزئین و آرائش کا نظام تھا، لیکن طوفان کے بعد اب یہ روشن نہیں رہا۔ خشک موسم اب بھی قابل قبول ہے۔ برسات اور سردیوں کا موسم آنے والا ہے، اور ٹریفک کے شرکاء کی مرئیت اور بھی زیادہ محدود ہو جائے گی۔ اس سڑک پر ٹریفک کی روشنی کو برقرار رکھنے اور حادثات کے امکانات کو برقرار رکھنے میں ناکامی یقینی بناتی ہے۔"

ہائی وے 46 پر بہت زیادہ ٹریفک ہے لیکن سال کے آغاز سے لائٹنگ کے لیے بجلی نہیں ہے۔ تصویر: Diep Thanh

لوگوں کے تاثرات اور سفارشات کے جواب میں، کوا لو وارڈ کی پیپلز کمیٹی نے قرارداد کی سمت کا جواب دیا ہے۔ مسٹر نگوین وان ہنگ - کیوا لو وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے کہا: "2 طوفانوں کے بعد، نہ صرف Cua Lo میں، بہت سے علاقوں میں بجلی کے بنیادی ڈھانچے کی مشکل صورتحال پیدا ہو رہی ہے۔ اگرچہ ہم واقعی لوگوں کو بانٹنا اور ان کی مدد کرنا چاہتے ہیں، حکومت کو مزید اہم اشیاء کے لیے فنڈز کو ترجیح دینی چاہیے۔ مستقبل قریب میں، سماجی رابطوں اور روشنی کے نظام کو فعال کرنے کی ضرورت ہے۔ لوگوں سے۔"

قومی شاہراہ 46 پر بجلی کی بندش کے بارے میں جو کہ حادثات کے خطرات کے لیے ایک گرم مقام ہے، وارڈ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے وضاحت کی: نیشنل ہائی وے 46 پر روشنی کے نظام کو نقصان کوسٹل روڈ کی تعمیر کی وجہ سے ہوا، جس کی وجہ سے بجلی کی لائن کا نظام منقطع ہو گیا اور ابھی تک اسے دوبارہ نہیں جوڑا جا سکتا۔ ہم فوری طور پر کچھ علاقوں میں بجلی کی بندش کو ٹھیک کرنے کے لیے Nghi Loc Electricity کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔ ٹریفک میں حصہ لینے والے لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے یہ مسئلہ جلد حل کر لیا جائے گا۔/

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html