ریلوے کا مقصد 2024 میں 5 بلین VND کے منافع کا ہے۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) نے اعلان کیا کہ اس کا مقصد بنیادی کمپنی کے لیے 2024 میں VND 6,258 بلین کی آمدنی حاصل کرنا ہے، جو کہ 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 100.18% کے برابر ہے۔ اسی مدت کے مقابلے میں نقل و حمل کے حجم میں تقریباً 7.3 فیصد اضافہ کے ساتھ۔ بعد از ٹیکس منافع کا ہدف VND 5 بلین ہے، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں 11.1 فیصد زیادہ ہے۔

کارپوریشن کی کل پیداوار اور آمدنی پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 101% یا اس سے زیادہ تک پہنچنے کا امکان ہے۔ نقل و حمل سے براہ راست آمدنی پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 104.5% یا اس سے زیادہ تک پہنچنے کا امکان ہے۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ایک نمائندے نے کہا: یہ ہدف 2023 میں پیداوار اور کاروبار میں مثبت اور سازگار نتائج کی بنیاد پر مقرر کیا گیا تھا۔ خاص طور پر، کنسولیڈیٹڈ کارپوریشن کے لیے، سالانہ پلان کا 101.7 فیصد حاصل کرتے ہوئے، VND 8,503.8 بلین تک پہنچ گئی۔ بعد از ٹیکس منافع VND 94.8 بلین تھا، جو منصوبہ کا 115% حاصل کرتا ہے، جبکہ اسی مدت میں اسے VND 111.9 بلین کا نقصان ہوا۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن کا مقصد 2024 میں 5 بلین VND کے بنیادی کمپنی کے منافع کا مقصد ہے (تصویر: ہنوئی تخلیقی فیسٹیول 2023 کے دوران منعقد کی گئی "وراثتی سفر" ٹرین نے مسافروں کو سیر و تفریح ​​اور تجربات کی طرف راغب کیا)۔

صرف بنیادی کمپنی کے لیے، آمدنی 6,247 بلین VND تک پہنچ گئی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 113.2% کے برابر ہے۔ بعد از ٹیکس منافع 4.5 بلین VND تھا، جو اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے انٹرپرائزز پر مقرر کردہ ہدف کے 150% کے برابر تھا، جبکہ 2022 میں اسے VND 173 بلین کا نقصان ہوا۔

2024 کے اہداف اور کاموں کو حاصل کرنے کے لیے، ویتنام ریلوے کارپوریشن ٹرانسپورٹ کمپنیوں میں حصص رکھنے والے اپنے نمائندوں سے مطالبہ کرتی ہے کہ وہ قمری نئے سال (ڈریگن کے سال) کے دوران اعلیٰ ترین نقل و حمل کے دورانیے کو مؤثر طریقے سے منظم کریں، تمام پہلوؤں سے حفاظت کو یقینی بنائیں۔ ان سے یہ بھی ضروری ہے کہ وہ ٹرینوں اور اسٹیشنوں پر مسافروں کی نقل و حمل کی خدمات کے معیار کو بہتر بناتے رہیں۔ اور بدعنوانی اور مسافر ٹرینوں میں مسافروں اور سامان کو رشوت دینے کے عمل سے نمٹنے کے لیے اقدامات کو نافذ کرنا۔

اس کے ساتھ ہی، کاروباری خود مختاری کو فروغ دینے، مزدور کی پیداواری صلاحیت میں اضافہ، اور پیداوار اور محصول کو بڑھانے کے لیے ہنوئی-ہائی فونگ روٹ کے لیے محصول پر مبنی اجرت مختص کرنے کا نظام نافذ کریں۔ اعلیٰ معیار کے SE19/SE20 Hanoi-Da Nang ٹرین ماڈل کو برقرار رکھیں اور پھیلائیں۔ ریل کے ذریعے Vinh، Quang Binh ، Hue، Da Nang، وغیرہ کا سفر کرنے والے مسافروں کے لیے موسم گرما کے 2024 کے تمام ٹور پیکجز تیار کریں۔

مال بردار نقل و حمل کے حوالے سے، ٹرین آپریشن رجسٹرڈ شیڈول کے مطابق چلائے جائیں گے، صنعت کے اندر زرعی مصنوعات اور سامان کے بہاؤ کو مؤثر طریقے سے استعمال کیا جائے گا۔ کنٹینر ٹرانسپورٹ اور بین الاقوامی انٹرموڈل ٹرانسپورٹ کو برقرار رکھا جائے گا اور مضبوط کیا جائے گا، اور لاجسٹک چین میں شرکت کو فعال طور پر آگے بڑھایا جائے گا۔ اسپیشلائزڈ ٹرین سروسز، نارتھ ساؤتھ کنٹینر ٹرینوں، ریفریجریٹڈ کنٹینرز وغیرہ کی مزید تحقیق اور ترقی کی جائے گی۔

ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال کرنے والی کمپنیوں کے لیے، کنٹریکٹ کے ضوابط کے مطابق ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کو سنبھالنے اور برقرار رکھنے، موجودہ معیار کے معیارات پر پورا اترنے، اور بروقت ادائیگی کو یقینی بناتے ہوئے 2024 کے منصوبے کو مکمل کرنے پر توجہ دی جاتی ہے۔ مزید برآں، صنعت کے اندر اور باہر سرمایہ کاروں اور کاروباروں کے ساتھ تعلقات کو بڑھانا منصوبوں کو محفوظ بنانے یا تعمیراتی منصوبوں کے لیے بولی لگانے میں مسابقت کو بڑھانے کے لیے مشترکہ منصوبے بنانے کے لیے بہت ضروری ہے۔

2024 میں، ویتنام ریلوے کارپوریشن مسابقت کو بڑھانے، پیداوار اور آمدنی میں اضافہ کرنے، اور لاگت کو کم کرنے کے لیے، منصوبہ کے مطابق، دو مشترکہ اسٹاک ریلوے کمپنیوں، ہنوئی اور سائگون کے انضمام کے ساتھ آگے بڑھے گی۔

فی الحال، اہلکاروں، مالیات، مزدوری، اور آپریشنل حکمت عملیوں سے متعلق منصوبوں کو حتمی شکل دی گئی ہے اور متعلقہ حکام سے منظوری کے منتظر ہیں۔ توقع ہے کہ کارپوریشن ان منصوبوں کو دوسری سہ ماہی تک جلد از جلد مکمل کر لے گی۔ اس کے ساتھ ہی، 2025 کے آخر تک کی مدت کے لیے ویتنام ریلوے کارپوریشن کی تنظیم نو کا منصوبہ وزیر اعظم کی منظوری کے بعد نافذ کیا جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm