Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

لاؤس سے کوئلے کی درآمدی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے مشکلات کو دور کرنا

Việt NamViệt Nam22/03/2025


لاؤس سے کوئلے کی درآمدی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے مشکلات کو دور کرنا

حال ہی میں، لاؤس سے ویتنام تک، خاص طور پر لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے، کوئلے کی درآمد کی سرگرمیوں میں بہتری آئی ہے۔ تاہم، مثبت علامات کے علاوہ، ابھی بھی کچھ مشکلات اور مسائل ہیں جن کو فوری طور پر حل کرنے کے لیے متعلقہ سطحوں، شعبوں اور اکائیوں کی ضرورت ہے۔ کوانگ ٹرائی اخبار کے نامہ نگاروں نے حال ہی میں اس معاملے پر محکمہ صنعت اور تجارت کے ڈپٹی ڈائریکٹر NGUYEN HUU HUNG کا انٹرویو کیا۔

- سب سے پہلے، انٹرویو کا جواب دینے کے لیے وقت نکالنے کے لیے آپ کا شکریہ۔ کیا آپ براہ کرم ہمیں لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی درآمدی سرگرمیوں کے مثبت اشاروں کے بارے میں مطلع کر سکتے ہیں؟

- کوانگ ٹرائی کی لاؤ پیپلز ڈیموکریٹک ریپبلک کے دو صوبوں سے ملحق ایک زمینی سرحد ہے: سوانا کھیت اور سالوان جس کی کل لمبائی 187 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ اس علاقے میں دو بین الاقوامی سرحدی دروازے ہیں: لاؤ باؤ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ، لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ اور سیکنڈری بارڈر گیٹس کے 4 جوڑے۔ یہ ایک اہم ٹریفک پل ہے، جو وسطی ویتنام کو لاؤس کے صوبوں اور ایسٹ ویسٹ اکنامک کوریڈور کے ممالک سے ملاتا ہے۔ لاؤس میں کوئلے کے بڑے ذخائر جو ایک مختصر نقل و حمل کے راستے کے ساتھ لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے درآمد کیے گئے ہیں، کوئلے کی درآمدات کو فروغ دینے کے لیے سازگار عوامل ہیں، جو پیداواری ضروریات کے لیے خام مال کی تکمیل میں معاون ہیں، اور ملک کی سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرتے ہیں۔

لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے کاروباری اداروں کے ذریعے سیکونگ صوبے سے کوئلہ درآمد کرنا ایک معقول انتخاب ہے۔ اس انتخاب کے ساتھ، کاروباری ادارے نقل و حمل کے راستے کو مختصر کر دیں گے۔ اخراجات کو کم کرنا؛ پیداوار اور کاروباری کارکردگی کو بہتر بنانا، ویتنام اور لاؤس کے علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنا... حالیہ دنوں میں، لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ پر، حکام کی طرف سے کوئلے کی ترسیل کے لیے کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار کو سہولت فراہم کی گئی ہے۔ اوسطاً، ہر روز، تقریباً 400 سے 450 گاڑیاں جو ملک میں داخل ہوتی ہیں اور باہر جاتی ہیں، کو لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے کلیئر کیا جاتا ہے۔ 2024 میں، لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے ویتنام میں درآمد کیے جانے والے کوئلے کی مقدار تقریباً 1.5 ملین ٹن تک پہنچ جائے گی۔

لاؤس سے کوئلے کی درآمدی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے مشکلات کو دور کرنا

لاؤس سے ویتنام تک کوئلہ لے جانے والی گاڑیاں لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کی تیاری کر رہی ہیں - تصویر: TL

- موقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے، کوانگ ٹرائی صوبے نے لاؤس سے کوئلے کی درآمد کو فروغ دینے کے لیے کیا کوششیں کی ہیں، جناب؟

- حالیہ دنوں میں، لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی نقل و حمل کے منصوبوں کو دونوں ممالک کی حکومتوں اور مرکزی وزارتوں اور شاخوں کی طرف سے توجہ، سمت اور مضبوط اور قریبی تعاون حاصل ہوا ہے۔ منصوبوں کی تشخیص، منظوری اور عمل درآمد کی رفتار کو تیز کرنے کے لیے یہ ایک سازگار حالت تصور کی جاتی ہے۔ کوئلے کی نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کے تناظر میں، سرمایہ کار کوئلے کی درآمدی سرگرمیوں سے متعلق منصوبوں پر عمل درآمد اور ان کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے زیادہ پرعزم ہیں۔ یہ لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔

2023 سے، کوانگ ٹرائی صوبے نے سرمایہ کاری کی بہت سی تجاویز حاصل کی ہیں اور لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کو لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے پہنچانے کے لیے انفراسٹرکچر کی تعمیر کے منصوبوں پر عمل درآمد کیا ہے۔ صوبائی رہنماؤں نے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری کے طریقہ کار کی حمایت، متحد سمت اور عمل درآمد کے لیے حکومت اور وزارت خارجہ کو تجویز کردہ متعلقہ وزارتوں، شاخوں اور ایجنسیوں کے ساتھ فعال اور فعال طور پر کام کیا ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، صوبے کے متعلقہ سطحوں، شعبوں اور اکائیوں نے بہت سے سرمایہ کاروں کے ساتھ کام کیا ہے جیسے: سینٹرل کیپیٹل انویسٹمنٹ کمپنی لمیٹڈ؛ نام ٹین کمپنی لمیٹڈ؛ PTS Vien Dong Company Limited; مائی تھوئے پورٹ جوائنٹ وینچر جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ انہ فاٹ پیٹرو جوائنٹ اسٹاک کمپنی... کنویئر بیلٹس، خصوصی بندرگاہوں، کوئلہ اکٹھا کرنے اور ٹرانزٹ گوداموں، آف لوڈنگ یارڈز، سروس انفراسٹرکچر پر پراجیکٹس کی تحقیق اور تجویز کرنے کے لیے...

سرمایہ کاروں کے سروے اور پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کے مقامات کا تعین کرنے اور ضوابط کے مطابق طریقہ کار کو صحیح طریقے سے نافذ کرنے میں معاونت، رہنمائی اور مدد کرنے پر توجہ دی گئی ہے۔ لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی درآمد سے براہ راست تعلق ہے، اس وقت اس علاقے میں 4 اہم پروجیکٹ زیر مطالعہ ہیں اور سرمایہ کاری کے لیے تجویز کیے گئے ہیں۔ اس کے علاوہ، لاؤس کے ساتھ کوئلے کی تجارت کو فروغ دینے سے متعلق براہ راست یا بالواسطہ طور پر صوبے میں اہم منصوبوں میں سرمایہ کاری پر صوبائی رہنماؤں کی طرف سے توجہ دی گئی ہے، جنہوں نے فعال طور پر اس پر عمل درآمد پر زور دیا ہے۔

- مندرجہ بالا مثبت اشاروں کے علاوہ، لاؤس سے ویتنام، خاص طور پر لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے کوئلہ درآمد کرنے میں کیا مشکلات اور مسائل ہیں؟

- یہ بات قابل ذکر ہے کہ لاؤس سے کوئلے کی درآمدی سرگرمیوں کو اب بھی کچھ مشکلات اور رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ سب سے پہلے، لاؤس سے ویتنام تک کوئلے کی نقل و حمل کے منصوبوں کے گروپ میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کی منظوری ابھی بھی سست ہے کیونکہ اس نے کچھ شرائط اور قانونی ضوابط کو پورا نہیں کیا ہے۔ ایک اور حقیقت یہ ہے کہ پروجیکٹ آئیڈیا بنیادی منصوبہ بندی کی منظوری کے بعد تشکیل دیا گیا تھا۔ اس منصوبے کی سرمایہ کاری کی صوبے میں کوئی نظیر نہیں ملتی۔ اس لیے متعلقہ منصوبہ بندی اور منصوبوں میں منصوبوں کو مکمل طور پر اپ ڈیٹ نہیں کیا گیا ہے۔

ایک اور حقیقت یہ ہے کہ لاؤ سائیڈ پر سرحدی دروازے پر بنیادی ڈھانچہ اور کام کے حالات مکمل طور پر تعمیر نہیں ہوئے ہیں، اس لیے انہوں نے کاروباری اداروں کی بہت سی درآمدی برآمدات اور کسٹم کلیئرنس کی سرگرمیوں کو راغب نہیں کیا۔ ویتنامی کی طرف، اگرچہ لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے انفراسٹرکچر پر سرمایہ کاری اور تعمیرات پر توجہ مرکوز کی گئی ہے، لیکن بہت سی چیزیں مکمل نہیں ہوئیں اور معاون خدمات کا فقدان ہے۔ سرحدی تجارت کا بنیادی ڈھانچہ تیار نہیں کیا گیا ہے، جس کی وجہ سے خطے کے ممالک سے بالعموم اور خاص طور پر لاؤس سے اشیا کی درآمد اور برآمد پر نمایاں اثرات مرتب ہوئے ہیں۔ ایک اور قابل ذکر نکتہ یہ ہے کہ لاؤس سے کوئلے کی لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے سمندری بندرگاہوں تک نقل و حمل دھول اور گیس پیدا کرتی ہے، ماحول کو آلودہ کرتی ہے، جس سے لوگوں کی صحت متاثر ہوتی ہے جیسے: لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ، ہو چی منہ ہائی وے ویسٹ برانچ کے ساتھ رہائشی علاقے، نیشنل ہائی وے 9، نیشنل ہائی وے 15D، وغیرہ پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

- تو، آپ کی رائے میں، آنے والے وقت میں کوئلے کی درآمد کو فروغ دینے کے لیے کیا کرنے کی ضرورت ہے؟

- لاؤس کے ساتھ کوئلے کے تجارتی تعاون کو زیادہ آسانی سے، مؤثر طریقے سے اور مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے، میری رائے میں، ویتنام اور لاؤس کی حکومتوں اور مرکزی وزارتوں اور شاخوں کو موجودہ قوانین کے مطابق مکمل قانونی بنیادوں کو یقینی بناتے ہوئے، متعلقہ منصوبوں کی منظوری اور آسانی سے اور تیزی سے عمل درآمد کے لیے توجہ دینے اور سازگار حالات پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، فوری ضرورت اس بات کی ہے کہ لاؤس سے سرحد پار کوئلے کو لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے ذریعے اے ڈینگ گاؤں، ایک اینگو کمیون، ڈاکرونگ ضلع اور مائی تھوئے پورٹ ایریا پروجیکٹ میں سامان جمع کرنے کے لیے گودام تک پہنچانے کے لیے کنویئر بیلٹ کے منصوبے پر عمل درآمد کو تیز کیا جائے۔ ہو چی منہ روڈ کی ویسٹ برانچ سے لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ تک نیشنل ہائی وے 15D کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری؛ ڈاکرونگ سسپنشن پل کی تعمیر میں عمل درآمد اور سرمایہ کاری کی حمایت؛ کوانگ ٹرائی میں ایک خودکار فضائی ماحول کی نگرانی کے اسٹیشن کے نظام میں سرمایہ کاری کے لیے تحقیق اور فنڈنگ ​​کا بندوبست کریں...

وزارتوں، شاخوں اور مرکزی ایجنسیوں کو بنیادی ڈھانچے، بندرگاہ کے نظام، گوداموں، لاجسٹکس مراکز کی ترقی میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی صلاحیت اور اہلیت کے حامل کاروباری اداروں کو بلانے اور متعارف کرانے میں صوبے کی مدد کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے تاکہ مقامی سماجی و اقتصادی ترقی اور بالخصوص کوئلے کی درآمدی سرگرمیوں کو فروغ دیا جا سکے۔

انفارمیشن کنکشن پروگراموں کے نفاذ کو تیار اور مربوط کرنا، سرمایہ کاری کو فروغ دینے کی متعدد سرگرمیوں کو نافذ کرنے میں مقامی لوگوں کی مدد کرنا، لاجسٹک خدمات اور لاؤس سے کوئلے کی نقل و حمل، درآمد اور برآمد سے متعلق سرگرمیاں تیار کرنا۔ لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ کے علاقے میں انفراسٹرکچر کی تعمیر مکمل کرنے کے لیے سرمایہ مختص کریں۔ صوبے کے اہم منصوبوں کی تعمیر میں مدد اور تیزی لانے کے لیے سازگار حالات پیدا کرنا۔

کوانگ ٹرائی صوبے کی جانب، سرمایہ کاری کے فروغ کو مضبوط بنانے کے لیے، ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں سے تحقیق، سرمایہ کاری، مشترکہ منصوبے بنانے اور ریاست کے ساتھ مل کر بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، خاص طور پر سڑکوں کی ٹریفک، بندرگاہوں کے شعبوں میں... بنیادی ڈھانچے کے استحصال، نقل و حمل، پیداواری سرگرمیوں، خاص طور پر لا پورٹ سے متعلق سرگرمیوں میں اضافے کے عمل میں زیادہ گہرائی سے حصہ لینے کے لیے۔ کوانگ ٹرائی صوبے میں

شکریہ!

ٹائی لانگ (پرفارم کیا)



ماخذ: https://baoquangtri.vn/go-kho-de-thuc-day-hoat-dong-nhap-khau-than-da-tu-lao-192424.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Su 30-MK2 لڑاکا طیاروں نے جامنگ گولے گرائے، ہیلی کاپٹروں نے دارالحکومت کے آسمان پر پرچم بلند کیا
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ دارالحکومت کے آسمان پر ایک چمکتا ہوا گرمی کا جال گرا رہا ہے
(لائیو) 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے جشن، پریڈ، اور مارچ کی جنرل ریہرسل
ڈوونگ ہوانگ ین ایک کیپیلا گاتا ہے "فادر لینڈ ان دی سن لائٹ" جس سے شدید جذبات پیدا ہوتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ