منظور شدہ منصوبے کے مطابق، یہ راستہ تقریباً 2.7 کلومیٹر لمبا ہے، جو نیشنل ہائی وے 32 کے چوراہے سے شروع ہوتا ہے اور نیشنل ہائی وے 32 بائی پاس (ملٹری ہسپتال 105 سے ون تھنہ پل تک) کے چوراہے پر ختم ہوتا ہے۔
راستے کی شناخت ایک علاقائی مرکزی سڑک کے طور پر کی گئی ہے، جس کا عام کراس سیکشن 35 میٹر چوڑا ہے، بشمول: روڈ وے: 4 لین (2 x 7.5 میٹر)؛ دونوں طرف فٹ پاتھ: ہر طرف 7.5 میٹر چوڑا ہے۔ درمیانی پٹی: سرمایہ کاری کے منصوبے کی تیاری کے مرحلے میں تفصیلی ڈیزائن کے مطابق۔ راستے کی سمت کا تعین منظور شدہ منصوبہ بندی کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔
پوائنٹس 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 سے گزرنے والی منصوبہ بند سڑک سنٹرلائن کا تعین کوآرڈینیٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے، جو تکنیکی پیرامیٹرز، کنٹرول عوامل کے ساتھ مل کر اور براہ راست ڈرائنگ پر دکھایا جاتا ہے۔ پوائنٹس 2'، 3'، 4'، 6' اور 7' ٹرننگ پوائنٹس ہیں، جو منصوبہ بند روڈ سینٹرل لائن کا تعین کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کر رہے ہیں۔ سرخ لکیر کی حد کا تعین سڑک کی سنٹرلائن، کراس سیکشن اور تکنیکی عوامل سے کیا جاتا ہے، جو ڈرائنگ پر دکھائے گئے ہیں۔
چوراہوں کو اسی سطح پر منظم کیا جائے گا جس سطح پر علاقے میں موجودہ اور منصوبہ بند سڑکیں ہیں۔
سٹی پیپلز کمیٹی نے اس فیصلے کے مطابق روٹ پلان کی دستاویزات کی تصدیق کرنے کے لیے محکمہ منصوبہ بندی اور فن تعمیر کو تفویض کیا؛ ایک ہی وقت میں، سون ٹائی وارڈ کی پیپلز کمیٹی کو دستاویزات کے عوامی اعلان کی صدارت کرنے، سڑک کی حدود کے نشانات کی تنصیب اور منصوبہ بندی کے انتظام کے کام کو انجام دینے، اور اگر کوئی خلاف ورزیاں ہیں تو ان کو سنبھالنے کا کام سونپا۔
ماخذ: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-tuyen-duong-moi-ket-noi-quoc-lo-32-d383840.html






تبصرہ (0)