Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہنوئی نے اولڈ کوارٹر میں رفتار کی حد 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تجویز کی ہے۔

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/03/2025

ہون کیم ڈسٹرکٹ نے ابھی تجویز پیش کی ہے کہ ہنوئی پیپلز کمیٹی نے پرانے کوارٹر میں زیادہ سے زیادہ رفتار کو 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود کر دیا ہے تاکہ سبز گاڑیوں، خاص طور پر الیکٹرک ٹورسٹ کاروں کو چلانے میں آسانی ہو۔


ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Manh Quyen نے ابھی محکمہ تعمیرات کو Hoan Kiem ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کی تجویز پر غور کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے تاکہ ٹریفک میں حصہ لینے والی تمام گاڑیوں کے لیے اولڈ کوارٹر میں زیادہ سے زیادہ رفتار 30km/h تک محدود کرنے کی اجازت دی جائے۔

Hà Nội kiến nghị giới hạn tốc độ 30km/h trong phố cổ- Ảnh 1.

4 پہیوں والی الیکٹرک کار مسافروں کو لینے کے لیے چل رہی ہے۔ مثالی تصویر۔

حکومت کے حکمنامہ 165 کے مطابق، 15 فروری سے، چار پہیوں والی مسافر گاڑیاں جن میں انجن شامل ہیں، بشمول الیکٹرک موٹریں، صرف ان سڑکوں پر چل سکتی ہیں جن کی رفتار 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود ہو۔

شہری راستوں اور 30 ​​کلومیٹر سے زیادہ ٹریفک کے مخلوط راستوں پر، الیکٹرک گاڑیوں کو چلانے کی اجازت نہیں ہے۔

محکمہ تعمیرات نے کہا کہ ہنوئی میں اس وقت شہر میں سیاحوں کو لے جانے کے لیے چار پہیوں والی الیکٹرک کار کے راستے ہیں، یہ راستے ہون کیم لیک، اولڈ کوارٹر، تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل اور ویسٹ لیک کے علاقے میں کام کر رہے ہیں۔

اولڈ کوارٹر، ہون کیم لیک، اور ویسٹ لیک میں چلنے والے ٹرام کے روٹس کے بارے میں، ہنوئی کے محکمہ تعمیرات کے نمائندے نے کہا کہ یہ وہ علاقے ہیں جہاں گاڑیوں کے داخلے پر پابندی ہے، اور اس وقت بہت سی سڑکیں اور گلیاں ہیں جہاں موٹر گاڑیاں صرف 10 سے 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کر سکتی ہیں، اس لیے محکمہ تعمیرات حکام کے ساتھ مناسب رابطہ قائم کرنے کے لیے ٹریفک کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے مناسب اشارے کر رہا ہے۔

یہ معلوم ہوتا ہے کہ مذکورہ مواد کو ہٹانے کی تجویز میں، ہون کیم ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فام توان لونگ نے زور دیا: کئی سالوں سے، پرانے کوارٹر میں آبادی کی کثافت بہت زیادہ ہے اور تجارتی سرگرمیوں میں حصہ لینے کے لیے لوگوں کی ایک بڑی تعداد وہاں سے گزرتی ہے۔ ویک اینڈ پر، فی الحال پیدل چلنے کی جگہ کا اہتمام کیا جا رہا ہے۔

مسٹر لونگ کے مطابق، ہون کیم ضلع طویل عرصے سے شہر کے اہم سیاحتی علاقوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے، جو ملکی اور غیر ملکی سیاحوں کی بڑی تعداد کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔

تاہم، پرانے کوارٹر کی گلیوں میں زیادہ تر تنگ کراس سیکشن ہوتے ہیں (سڑکوں کی چوڑائی 7m سے کم ہوتی ہے)، اس لیے گاڑیاں فی الحال صرف 20 - 30km/h کی اوسط رفتار سے چلتی ہیں۔

ہنوئی کے اولڈ کوارٹر (زیادہ سے زیادہ رفتار 30 کلومیٹر فی گھنٹہ) میں ٹریفک میں حصہ لینے پر سیاحوں کی الیکٹرک کاروں کے لیے بھی یہ مناسب رفتار ہے۔

مندرجہ بالا حقیقت کی بنیاد پر، ہون کیم ڈسٹرکٹ نے تجویز پیش کی کہ، سبز ذرائع آمدورفت، خاص طور پر الیکٹرک ٹورسٹ گاڑیوں کی تعیناتی کو آسان بنانے کے لیے جو ایک قسم کی نقل و حمل ہیں جو اخراج نہیں کرتی ہیں، سٹی پیپلز کمیٹی پرانے کوارٹر میں زیادہ سے زیادہ رفتار کو 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود کرنے والے نشانات کو شامل کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

اس سے پہلے، ہون کیم جھیل سے تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل تک چلنے والی 4 پہیوں والی الیکٹرک کاروں کے راستے نے صرف نئے ضوابط کی وجہ سے کام کرنا بند کر دیا تھا جس میں صرف 4 پہیوں والی الیکٹرک کاروں کو سڑکوں پر 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی حد کے ساتھ چلنے کی اجازت دی گئی تھی۔ دریں اثنا، ڈونگ شوان جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے نے کہا کہ کمپنی نے تقریباً ایک سال سے ہون کیم جھیل - تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل روٹ پر چلنے کے لیے کاریں درآمد کی ہیں، اور سیاحوں کی تعداد میں استحکام آنا شروع ہو گیا ہے۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہو چی منہ شہر میں نوٹری ڈیم کیتھیڈرل کرسمس 2025 کے استقبال کے لیے روشن ہے
ہنوئی کی لڑکیاں کرسمس کے موسم کے لیے خوبصورتی سے "ڈریس اپ" کرتی ہیں۔
طوفان اور سیلاب کے بعد روشن، گیا لائی کے ٹیٹ کرسنتھیمم گاؤں کو امید ہے کہ پودوں کو بچانے کے لیے بجلی کی بندش نہیں ہوگی۔
وسطی علاقے میں زرد خوبانی کے دارالحکومت کو دہری قدرتی آفات کے بعد بھاری نقصان اٹھانا پڑا

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

دلات کافی شاپ کے صارفین میں 300 فیصد اضافہ دیکھا گیا کیونکہ مالک 'مارشل آرٹ فلم' کا کردار ادا کرتا ہے

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC