وزیر اعظم نے صرف 2021-2025 کی مدت کے لیے مرکزی حکومت کے بجٹ فنڈز کا استعمال کرتے ہوئے عام ریزرو فنڈ سے، 2022 میں مرکزی حکومت کے بجٹ کی آمدنی میں اضافہ کے مطابق، وزارتوں، شعبوں اور مقامی علاقوں کے لیے اضافی درمیانی مدتی عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے مختص کیے ہیں۔
خاص طور پر، ہائی ڈونگ صوبے کو نیشنل ہائی وے 17B کو نیشنل ہائی وے 5 اور ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے لائن سے جوڑنے والے انٹرچینج کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے 1,000 بلین VND موصول ہوئے۔
قومی شاہراہ 17B کو قومی شاہراہ 5 اور ہنوئی -ہائی فونگ ریلوے لائن سے جوڑنے والا انٹرچینج قومی شاہراہ 5 پر ٹریفک حادثات کو کم کرنے میں معاون ہے۔
صوبائی عوامی کمیٹی سرمایہ کار کو منصوبے کی تشخیص اور سرمایہ کاری کے فیصلے کے لیے تیاری اور جمع کرانے کا انتظام کرنے کے لیے تفویض کرتی ہے، جو کہ ضوابط کے مطابق 2021-2025 کی مدت میں سالانہ سرمائے کے منصوبوں کو مختص کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کرے گی۔
اطلاعات کے مطابق، یہ ایک گروپ بی پروجیکٹ ہے جس کا انتظام ہائی ڈونگ پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کرتا ہے۔ اس منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری کا تخمینہ تقریباً 1,867 بلین VND ہے، جو مرکزی حکومت کے بجٹ اور ہائی ڈونگ صوبائی بجٹ سے حاصل کیا گیا ہے۔ اس منصوبے کو 2023-2025 کی مدت کے دوران لاگو کیا جانا ہے۔
مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ ہنوئی-ہائی فون ایکسپریس وے کو قومی شاہراہ 18 سے جوڑنے والے نقل و حمل کے راستے کی بتدریج تکمیل، کم تھانہ ضلع، کنہ مون ٹاؤن کے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام اور صوبہ ہائی دونگ میں نقل و حمل کے نظام کی بتدریج تکمیل میں معاون ہوگا۔
یہ منصوبہ شہری جگہ کی توسیع میں سہولت فراہم کرے گا اور کم تھانہ ضلع اور خاص طور پر کنہ مون شہر اور عام طور پر صوبہ ہائی ڈونگ میں سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا۔
یہ انٹرچینج تقریباً 70+069 کلومیٹر پر نیشنل ہائی وے 5 پر واقع ہے، کم سوئین کمیون، کم تھانہ ضلع اور تھونگ کوان کمیون، کینہ مون ٹاؤن، ہائی ڈونگ صوبے کی انتظامی حدود کے اندر۔ یہ ایک اونچے چکر کی شکل میں ایک کثیر سطح کا تبادلہ ہے، جس میں ایک مرکزی پل اور رسائی ریمپ شامل ہیں۔
نیشنل ہائی وے 5 پر اوور پاس کو مضبوط کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ رینفورسڈ کنکریٹ سے بنایا گیا ہے، جو نیشنل ہائی وے 5 اور ہنوئی-ہائی فونگ ریلوے لائن پر مطلوبہ کلیئرنس کو یقینی بناتا ہے۔
مرکزی پل ایک گول چکر ہے جس کی چوڑائی تقریباً 19 میٹر ہے۔ نیشنل ہائی وے 5 سے منسلک چار اپروچ ریمپ کی چوڑائی تقریباً 7m ہے۔ اور کنہ مون اور کم تھانہ سے منسلک چار اپروچ ریمپ کی چوڑائی تقریباً 11 میٹر ہے۔
نیشنل ہائی وے 5 تک رسائی والی سڑک کے حصے کو روٹ میں مقامی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ ڈیزائن کیا جائے گا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ نیشنل ہائی وے 5 پر موجودہ لین کے سائز کو برقرار رکھا جائے؛ کنہ مون ٹاؤن اور کم تھانہ ضلع کو جوڑنے والی رسائی سڑک کو ایک فلیٹ ایریا میں کلاس II کی سڑک کے معیار کے مطابق بنایا جائے گا۔
اس منصوبے میں درج ذیل اشیاء کی بیک وقت تعمیر بھی شامل ہے: رسائی والی سڑکوں کی بحالی، مقامی سڑکیں، نکاسی آب، روشنی، ہریالی، ٹریفک سیفٹی سگنلنگ سسٹم، اور دیگر متعلقہ تکنیکی انفراسٹرکچر اشیاء (اگر کوئی ہیں)۔
ماخذ
تبصرہ (0)