ریت کی قلت کے باعث دو بولی پیکجز کو مشکلات کا سامنا ہے۔

Cao Lanh سٹی بائی پاس ( صوبہ ڈونگ تھاپ ) کی کل لمبائی 14.5 کلومیٹر سے زیادہ ہے جس پر 900 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے اور اس سال کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے۔

ڈونگ تھاپ صوبے میں Cao Lanh شہر کے بائی پاس پر تین تعمیراتی پیکج ہیں، جن کی تعداد بالترتیب 9، 10 اور 11 ہے۔ اس منصوبے کے مکمل ہونے اور اس سال کے آخر تک استعمال میں آنے کی امید تھی، لیکن ابھی تک صرف پیکیج نمبر 10 پر شیڈول کے مطابق پیش رفت ہوئی ہے۔

Cao Lanh شہر کے بائی پاس (صوبہ ڈونگ تھاپ) پر اسفالٹ کے پہلے میٹر بچھائے گئے ہیں۔

کنسٹرکشن، ٹریڈ اینڈ سروس جوائنٹ سٹاک کمپنی 68 (پیکج 10 کا ٹھیکیدار) کے ٹیکنیکل آفیسر مسٹر Nguyen Trong Duc نے کہا کہ پیکیج کی کل لمبائی تقریباً 4 کلومیٹر ہے۔ آج تک، ٹھیکیدار نے بنیادی طور پر کام کا حجم مکمل کر لیا ہے، جس میں اسفالٹ کا پہلا 100 میٹر بچھانا بھی شامل ہے۔ متعلقہ یونٹس کے معائنہ کے بعد ٹھیکیدار مین روڈ پر اسفالٹ ڈالنا جاری رکھے گا۔

مسٹر ڈک نے مزید کہا کہ ترقی کو یقینی بنانے کے لیے، کمپنی نے افرادی قوت، مشینری اور آلات میں اضافہ کیا ہے، اور صبح 7 بجے سے رات 11 بجے تک مسلسل تین شفٹوں کی تعمیر کا اہتمام کیا ہے۔ توقع ہے کہ یہ منصوبہ دسمبر کے آخر تک مکمل ہو جائے گا اور جلد حوالے کر دیا جائے گا۔

ٹھیکیدار ہر ممکن کوشش کر رہا ہے کہ ٹھیکہ جلد سے جلد حوالے کر دیا جائے۔

تاہم، باقی دو پیکجز، نمبر 9 اور 11، کو ریت کی فراہمی میں مشکلات کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے تعمیراتی پیش رفت میں تاخیر ہو رہی ہے۔

کنسٹرکشن کمپنی 207 (پیکج نمبر 11 کا ٹھیکیدار) کے ٹیکنیکل آفیسر مسٹر ٹون وان بی نے کہا کہ کمپنی نے 60 فیصد سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے۔

فی الحال، ٹھیکیدار تعمیراتی جگہ پر سرکلر کلورٹس کی تعمیر کے لیے کارکنوں کو تعینات کر رہا ہے اور اس سال کے آخر تک پشتے کے سرچارج کو مکمل کرنے کی توقع رکھتا ہے۔

مسٹر بی نے کہا کہ "معاہدے کے لیے ریت کی کل مقدار 70,000 کیوبک میٹر درکار ہے۔ تاہم، اس وقت، پہلے سے خریدی گئی رقم کو چھوڑ کر، ٹھیکیدار مزید 50،000 کیوبک میٹر ریت کا انتظار کر رہا ہے تاکہ تعمیر کی رفتار کو تیز کیا جا سکے۔"

اگر تعمیراتی جگہ پر ریت جلد پہنچ جاتی ہے، تو Cao Lanh شہر کا بائی پاس جون 2025 میں مکمل ہونے کی کوشش کرے گا۔

ڈونگ تھاپ پراونشل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹیشن ورکس کی تعمیر کے مطابق، بائی پاس منصوبے کی پیشرفت 75 فیصد سے زیادہ ہو گئی ہے۔ تاہم، چونکہ پہلے معاہدے کی توسیع صرف اس سال کے آخر تک رہتی ہے، ٹھیکیداروں کو مکمل شدہ پیکجز کو وقت پر حوالے کرنے کے لیے دستاویزات اور طریقہ کار کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے مزید بتایا کہ پلان کے مطابق نومبر میں ریت کو تعمیراتی جگہ پر پہنچانا تھا لیکن آج تک ریت نہیں پہنچی۔ ریت آنے کے بعد، سرمایہ کار کو ٹھیکیدار سے افرادی قوت اور آلات بڑھانے اور جون 2025 تک پروجیکٹ مکمل کرنے کے لیے اوور ٹائم کام کا اہتمام کرنے کی ضرورت ہوگی۔

Cao Lanh شہر کا بائی پاس (صوبہ ڈونگ تھاپ) 14.5 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا نقطہ آغاز کاؤ لان ضلع کے An Binh کمیون میں نیشنل ہائی وے 30 سے ​​جڑتا ہے، اور اس کا اختتامی مقام Phong My پل پر ہے۔ اس منصوبے میں 900 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے، سڑک کی چوڑائی 11m، اور رفتار کی حد 80km/h ہے۔ سڑک کے علاوہ، اس منصوبے میں پلوں، پلوں کی تعمیر اور چوراہوں تک رسائی کے ریمپ بھی شامل ہیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-tranh-thanh-pho-cao-lanh-hai-goi-thau-dang-gap-kho-vi-thieu-cat-192241127165124217.htm