21 جون کی سہ پہر، ویت نام کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کے ایک نمائندے نے کہا کہ 19 جون کی سہ پہر، یونٹ کو سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی کی جانب سے پروازوں HVN 1575، HVN 1557 اور Longist Control 24 ( VJC 24) کے ساتھ واقعہ کی ابتدائی رپورٹ موصول ہوئی۔ ایک قلیل مدتی تنازعہ وارننگ (STCA)۔

"سسٹم کی جانب سے انتباہی سگنل بھیجنے کے بعد، ایئر ٹریفک کنٹرولرز نے متعلقہ پروازوں کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ہدایات جاری کیں؛ ساتھ ہی، عملے نے پرواز کی حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے، بچنے کی تدبیریں بھی کیں۔

جیسے ہی واقعہ پیش آیا، آن ڈیوٹی عملے نے اس کی اطلاع دی، اور سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی نے متعلقہ ایئر ٹریفک کنٹرولرز کو عارضی طور پر معطل کر دیا اور واقعے کی تصدیق کرنے کے ساتھ ساتھ ضابطوں کے مطابق مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کرنے کے لیے آگے بڑھا،" ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کے نمائندے نے بتایا۔

ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کی جانب سے یونٹ کے نمائندے نے بتایا کہ اطلاع ملنے پر انہوں نے فوری طور پر واقعے کی وجہ جاننے کے لیے ایک تحقیقاتی ٹیم تشکیل دینے کا فیصلہ کیا۔ تحقیقاتی ٹیم اس وقت سدرن ایئر ٹریفک مینجمنٹ کمپنی میں اپنے فرائض سرانجام دے رہی ہے اور نتائج آنے پر مطلع کرے گی۔

اس سے قبل، 19 جون کی صبح تقریباً 6:30 بجے، ایئر ٹریفک کنٹرولر نے ہوائی جہاز HVN1575 کو ہنوئی سے دا لات کے سفر میں فلائٹ لیول 300 اور پھر فلائٹ لیول 340 پر اترنے کے لیے کلیئرنس دی، ہوائی جہاز نے تصدیق کی۔

اسی وقت، تقریباً 6:31 بجے، ہو چی منہ سٹی سے تھانہ ہووا جانے والی پرواز VJC244 نے ڈویژن 1 سے رابطہ قائم کیا، جس میں بتایا گیا کہ وہ سیدھی پرواز کر رہی تھی، فلائٹ لیول 330 کو برقرار رکھا۔ ایئر ٹریفک کنٹرولر نے طیارے کی شناخت کی اور فلائٹ لیول 330 برقرار رکھنے کی درخواست کی، طیارے نے تصدیق کی۔

6:34 پر، ایئر ٹریفک کنٹرولر نے HVN1575 کو فلائٹ لیول 240 پر اترتے رہنے کے لیے کلیئرنس دے دی، ہوائی جہاز نے دوسری بار تصدیق کی۔

تاہم، تقریباً 6:35 پر، اے ٹی ایم اسکرین نے STCA (مختصر مدت کے تنازعے کی وارننگ) کی وارننگ دکھائی۔ فوری طور پر، ایئر ٹریفک کنٹرولر نے فوری طور پر HVN1575 کو فلائٹ لیول 340 کو برقرار رکھنے اور ٹریفک کی وجہ سے بائیں مڑنے کی ہدایات دیں (ہوائی جہاز کے تصادم کی وارننگ - PV)۔

ایئر ٹریفک کنٹرولر نے VJC244 کو دائیں مڑنے کے لیے کلیئرنس دی۔ خوش قسمتی سے، تقریباً 6:35 پر، HVN1575 نے تصدیق کی کہ اسے فلائٹ لیول 240 پر اترنے کی منظوری مل گئی ہے۔ 6:36 پر، ATM اسکرین نے STCA وارننگ دکھانا بند کر دیا۔