ایئرلائنز پر ACV ہزاروں اربوں کی واجب الادا ہے لیکن ادائیگی میں سست ہے، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے سفارشات جاری کر دیں

سول ایوی ایشن اتھارٹی نے قرض اور قرض کی ادائیگی سے متعلق ایئر لائنز کو ACV کی سفارشات پر میٹنگ کے اختتام کا اعلان کیا ہے۔

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT — ACV قرض کی دیر سے ادائیگی کے لیے ایئر لائنز پر مقدمہ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈو ہانگ کیم کے مطابق ہوا بازی کی صنعت کی سرگرمیوں میں حال ہی میں بہتری کے آثار نظر آئے ہیں لیکن مشکلات پوری صنعت کی بحالی کے لیے چیلنج بنی ہوئی ہیں۔

صنعت میں کاروباری اداروں کی کوششوں کو سراہتے ہوئے، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کاروباری اداروں سے بھی درخواست کی کہ وہ آپریشنز کو برقرار رکھنے اور ترقی دینے کے مقصد کے لیے مزید کوششیں جاری رکھیں، ایک دوسرے کو فعال طور پر مربوط کریں اور تعاون کریں۔

ACV اور ویتنامی ایئر لائنز کے درمیان قرضوں کے بارے میں، سول ایوی ایشن اتھارٹی نے اندازہ لگایا کہ یہ معاہدوں اور موجودہ تجارتی اور شہری قوانین کی دفعات سے مشروط ہے۔

مشکل مالی صورتحال کے تناظر میں، محکمے نے قرضوں کی ادائیگی کے انتظامات اور ACV کی ادائیگی کے لیے مالی ذرائع تلاش کرنے میں ویتنام کی ایئر لائنز کی کوششوں کا اعتراف کیا، اس طرح ACV کے ساتھ ویتنامی ایئر لائنز کے جمع شدہ قرض کو کم کیا گیا۔

اختلافات کو دور کرنے اور بقایا قرض کی ادائیگی کی ذمہ داریوں کو سنبھالنے کے لیے، سول ایوی ایشن اتھارٹی کے رہنماؤں نے ACV اور ویتنامی ایئر لائنز سے درخواست کی کہ وہ فعال اور فعال طور پر بات چیت جاری رکھیں اور متعلقہ فریقوں کے حقوق اور ذمہ داریوں کی ہم آہنگی کو یقینی بنانے، خطرات اور فوائد کے اشتراک کی بنیاد پر تصفیہ کے منصوبے پر متفق ہونے کے لیے معاہدے تک پہنچیں۔

خاص طور پر، فریقین کی حوصلہ افزائی کریں کہ وہ قرض معافی کے منصوبوں کو نافذ کریں، پرانے قرضوں کی ادائیگی کے نظام الاوقات میں توسیع کریں اور نئے واجب الادا قرضے نہ بنائیں۔ ایک ہی وقت میں، قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بناتے ہوئے، ACV کی ریاستی وصولی کی رقم کی ادائیگی کو ترجیح دیں۔

ACV سے یہ بھی کہا گیا کہ وہ خیر سگالی کے جذبے، کاروباری اداروں کے درمیان تعاون، رفاقت، فوائد کے ساتھ ساتھ خطرات کے اشتراک کے جذبے کے ساتھ ایئر لائنز کے آپریشنز سے متعلق سفارشات کو نافذ کرنے پر بھی غور کرے، اسی وژن اور ہدف کے ساتھ زندہ رہنے اور ترقی کرنے کے لیے مشکلات پر قابو پانے کے لیے۔

سول ایوی ایشن اتھارٹی کے رہنماؤں نے متعلقہ فعال محکموں کو بھی تفویض کیا کہ وہ فعال رہیں، اپنے اختیار کے مطابق ہینڈل کریں، تحقیق کریں، پالیسی میکانزم تجویز کریں، وزارت ٹرانسپورٹ اور حکومت کو مناسب پالیسیوں پر غور کرنے اور ان کے نفاذ کے لیے رپورٹ کریں تاکہ ایوی ایشن انڈسٹری کے کاروبار میں مدد اور سہولت فراہم کرنے میں مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کیا جا سکے۔

2023 کے آخر تک، ACV کو گھریلو ایئر لائنز سے قلیل مدتی خراب قرضوں کے لیے تقریباً VND3,600 بلین مختص کرنا پڑا، جو کہ صارفین کی وصولیوں کا 40% ہے۔ زیادہ تر قرض Covid-19 کی مدت کے دوران پیدا ہوا۔

ACV کا خیال ہے کہ قرض کی وصولی کے نتائج اور ایئر لائنز کے قرض کی ادائیگی کے منصوبے ابھی تک ضروریات کو پورا نہیں کر پائے ہیں۔ اس کے لیے سروس فراہم کنندگان کو معاہدوں کی خلاف ورزی کرنے والی ایئر لائنز کو سنبھالنے کے لیے پابندیوں کے نفاذ کی طرف بڑھنے کے لیے مزید سخت اقدامات کا اطلاق کرنے کی ضرورت ہے۔

اس انٹرپرائز نے مجاز انتظامی ایجنسیوں سے رائے لینے کے لیے ایئر لائنز کی خلاف ورزی کرنے پر سروس پروویژن پر مقدمہ چلانے اور روکنے کے لیے 5 معیارات بھی قائم کیے ہیں۔

ماخذ لنک