Le Thanh Tong Street (Gia Nghia City, Dak Nong Province) کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کو خلاف ورزیوں اور 20,000m3 زمین کی کمی کی وجہ سے عارضی طور پر معطل کرنا پڑا - تصویر: TRUNG TAN
Tuoi Tre Online حال ہی میں Le Thanh Tong Street (Gia Nghia City, Dak Nong Province) کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے پر واپس آیا اور پتہ چلا کہ زمین کی کمی اور خلاف ورزیوں کی وجہ سے تعمیراتی جگہ سے تمام مشینری اور آلات واپس لے لیے گئے ہیں۔
منصوبوں کی تعمیر کے لیے زمین کو "چوری" کرنا
اس سے قبل، اپریل 2023 کے آس پاس، لی تھانہ ٹونگ سڑک کی تعمیر کے منصوبے کے لیے جیتنے والے ٹھیکیدار نے کھدائی کے لیے کھدائی کرنے والوں کا استعمال کیا اور بڑے ٹرکوں کو گڑگڑانے کے لیے، ایک پہاڑی سے مٹی لے کر پروجیکٹ کو بھرنے کے لیے استعمال کیا۔ پریس میں خبر آنے کے بعد، مقامی حکام نے مداخلت کی، غیر قانونی کھدائی کو روک دیا گیا اور یہ منصوبہ تب سے نامکمل ہے۔
اس وقت صحافیوں کو جواب دیتے ہوئے، مسٹر لی ڈک تھین - تھین تھانہ ڈاک نونگ ایل ایل سی کے ڈائریکٹر (پروجیکٹ کے لیے جیتنے والا ٹھیکیدار) - نے کہا کہ اپریل 2023 کے آخر تک، وہ پروجیکٹ کے لیے تقریباً 50,000m3 مٹی لے آئے تھے لیکن اسے عارضی طور پر روک دیا گیا تھا۔
"فی الحال، صوبے کے پاس لینڈ فل میٹریل کے طور پر استعمال کرنے کے لیے کوئی لائسنس یافتہ کانیں نہیں ہیں۔ منصوبے کی پیشرفت کی وجہ سے، ہم مٹی کا اپنا ذریعہ تلاش کرنے پر مجبور ہیں،" مسٹر تھین نے وضاحت کی۔
اسی طرح، 2023 کے آخر میں، کوور ڈانگ بی گاؤں میں ایک پہاڑی (کیور ڈانگ کمیون، کیو ایم گار ضلع، ڈاک لک صوبہ) کو "چوری" کیا گیا تھا تاکہ مشرقی بوون ما تھوٹ بائی پاس کے کلومیٹر 9 - کلومیٹر 11 پر کنٹریکٹ پیکج میں مٹی بھرنے کے لیے استعمال کیا جائے۔
ڈاک لک ڈپارٹمنٹ آف نیچرل ریسورسز اینڈ انوائرمنٹ کے ایک لیڈر نے بتایا کہ ایسٹرن بائی پاس پراجیکٹ نے 11 میٹریل کانز (پتھر کی کانوں) کی منظوری دی ہے۔ 11 منظور شدہ کانوں کے دائرہ کار سے باہر کی گئی زمین ڈیزائن دستاویزات کے مطابق نہیں تھی جو کہ غیر قانونی کان کنی ہے۔
ڈونگ کمپنی کی ایک گاڑی، سائگون نے کوور ڈانگ بی گاؤں (کیور ڈانگ کمیون، کیو ایم گار ضلع، ڈاک لک صوبہ) میں مشرقی بوون ما تھوٹ بائی پاس کے کلومیٹر 9 - کلومیٹر 11 پر تعمیراتی پیکیج کے لیے زمین بنانے کے لیے ایک پہاڑی سے مٹی "چوری" کی - تصویر: TRUNG TAN
ڈاک لک اور ڈاک نونگ کے سینکڑوں منصوبوں میں سے یہ صرف 2 ہیں جن میں مٹی بھرنے کی کمی ہے جس کی وجہ سے یہ منصوبہ ادھورا رہ گیا ہے۔
جناب Nguyen Van Nghia - ڈاک نونگ صوبے کے تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر - نے تصدیق کی کہ مٹی بھرنے کی کمی اس صوبے میں منصوبوں کے لیے سب سے بڑی تشویش ہے۔ ان کے مطابق، صرف Gia Nghia شہر میں کچھ منصوبوں میں تقریباً 1 ملین کیوبک میٹر مٹی کی کمی ہے اور ان کی تعمیر کو عارضی طور پر روکنا پڑا ہے۔
سے رکاوٹ… منصوبہ بندی
یہ ایک تضاد ہے کہ ڈاک لک اور ڈاک نونگ کے پاس بہت سے ایسے منصوبے ہیں جنہیں "مٹی کی تلاش" کرنی پڑتی ہے حالانکہ وہ دو پہاڑی صوبے ہیں جن کی مٹی کا معیار بہت اچھا ہے۔
اہل علاقہ کی وضاحت کے مطابق سستی منصوبہ بندی میں رکاوٹ ہے، اس لیے اب تک لائسنس یافتہ کانوں کی تعداد انگلیوں پر ہی گنی جا سکتی ہے۔
مثال کے طور پر، دریائے کرونگ آنا (ضلع لک) کے جنوب میں سیلاب سے بچاؤ کے ڈائک پروجیکٹ میں اب بھی 120,000m3 مٹی کی کمی ہے، لیکن اب تک، ڈاک لک صوبہ اب بھی سرمایہ کاروں کو بارودی سرنگوں کی تلاش اور استحصال کے لیے دستاویزات تیار کرنے کے لیے رہنمائی کر رہا ہے۔
ڈاک نونگ میں منصوبہ بندی کے مسائل کے باعث مٹیریل مائننگ کے منصوبوں سمیت مسترد شدہ اور تاخیر کا شکار منصوبوں کی صورتحال مزید کشیدہ ہے۔ ڈاک نونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ہو وان موئی نے کہا کہ صوبے کا 1/3 رقبہ، 1,067 منصوبوں کے ساتھ جن پر عمل نہیں کیا جا سکتا، صوبہ عوام کا بہت زیادہ مقروض ہے۔
ان 1,000 سے زائد منصوبوں میں سے زیادہ تر ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے اور آباد کاری کے منصوبے ہیں، جو لوگوں کی زندگیوں کو بہت متاثر کرتے ہیں۔
ڈاک نونگ صوبے کی منصوبہ بندی میں 2021 سے 2030 کی مدت کے لیے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، صوبے نے 112 بارودی سرنگوں کی نشاندہی کی ہے۔ منصوبہ بند کانوں کا رقبہ 1,053.57 ہیکٹر ہے اور کل ریزرو 79 ملین کیوبک میٹر سے زیادہ ہے۔
تاہم، بارودی سرنگوں کی لائسنسنگ پر عمل درآمد کرتے وقت، بہت سارے مسائل ہیں جن کو حل نہیں کیا جا سکتا۔ ڈاک نونگ صوبہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت سے درخواست کرتا ہے کہ وہ دستاویزات جاری کرے جو قانونی طریقہ کار اور باکسائٹ کی بازیابی اور حفاظت کے طریقوں کی رہنمائی کرتے ہوئے اس علاقے میں قواعد و ضوابط کے مطابق جہاں بارودی سرنگ کی اجازت دی گئی ہے۔
6 کلومیٹر طویل ڈاک این ڈرونگ - نام اینجنگ انٹر کمیون روڈ (ڈاک سونگ، ڈاک نونگ) کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 20 بلین VND کی سرمایہ کاری کی منظوری دی گئی ہے، لیکن باکسائٹ کی منصوبہ بندی کے مسائل کی وجہ سے اسے عارضی طور پر معطل کرنا پڑا۔ ڈاک نونگ میں منصوبہ بندی میں پھنسے ہوئے 1,000 سے زیادہ منصوبوں میں سے یہ صرف ایک ہے - تصویر: ایل پی
ڈاک نونگ صوبے کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر ٹران ڈنہ نین کے مطابق، صوبے میں باکسائٹ کی تلاش اور استحصال کے لیے منصوبہ بندی کے علاقے میں واقع 425 عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے ہیں جو معدنیات کی بازیافت اور تحفظ میں مشکلات اور مسائل کا سامنا کر رہے ہیں۔
اگر اسے حل نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ پیشرفت، رسک کیپٹل میں اضافے، اور سرمائے میں کمی کو بہت متاثر کرے گا۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/hang-tram-du-an-dung-banh-do-thieu-dat-dap-vuong-quy-hoach-20240623194743215.htm
تبصرہ (0)