چینی کار کمپنی پر مے بیچ کے مقابلے ٹیسٹ میں دھوکہ دہی کا الزام

(ڈین ٹری) - ایک چینی کار برانڈ پر دھوکہ دہی کا الزام لگایا گیا جب اس کی چیسس کا میباچ ایس کلاس سے موازنہ کیا۔

Nio کو اس کے اسکائرائیڈ سمارٹ چیسس سسٹم کے لیے بہت زیادہ توجہ حاصل ہو رہی ہے، جس کو ویڈیوز کے ذریعے ہائی لائٹ کیا گیا ہے جس میں دکھایا گیا ہے کہ گاڑی کھردری جگہوں پر ناقابل یقین حد تک مستحکم ہے۔

ان میں سے سب سے مشہور ایک ویڈیو ہے جس میں شیمپین کے شیشوں کے ایک ٹاور کو ہڈ پر ٹیسٹ کیا گیا ہے اور وہ ڈھیروں سڑکوں پر بغیر گرے گاڑی چلا رہا ہے، اور ایک ویڈیو جس میں کمپنی کے ET9 ماڈل کا Maybach S-Class سے موازنہ کیا گیا ہے، جس میں لکڑی کے کھلونوں کا سیٹ استعمال کیا گیا ہے۔

دھوکہ دہی کے الزامات کا مرکز ایک دوسری ویڈیو پر ہے، جس میں ایک آٹھ منزلہ لکڑی کا ٹاور پچھلی سیٹ پر ایک میز پر رکھا گیا ہے تاکہ اسی رفتار سے ایک ہی کھٹمل والی سڑک پر کار کے چلنے کی جانچ کی جا سکے۔ ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ Maybach S-Class پر لکڑی کے بلاکس گر گئے، لیکن Nio ET9 پر نہیں۔

باہر کے کیمرے کے ذریعے ریکارڈ کی گئی ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ میباچ کے جسم کو جب ایک کچی سڑک سے گزرتے ہوئے پرتشدد طریقے سے لرزتے ہوئے دکھایا گیا ہے، جبکہ ET9 کافی مستحکم ہے۔

وہ ٹیسٹ جس میں Nio پر دھوکہ دہی کا الزام لگایا گیا تھا (ویڈیو: Nio)

سپیڈ بمپس کے وقفے پر مرکز کو دھوکہ دینے کے الزامات، جن کے بارے میں بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ جان بوجھ کر Nio ET9 کے وہیل بیس کے حق میں رکھا گیا تھا، تاکہ کار استحکام برقرار رکھ سکے۔

سی ای او ولیم لی سمیت Nio ایگزیکٹوز نے ان الزامات کی تردید کرتے ہوئے کہا ہے کہ اسپیڈ بمپس کا آدھا حصہ ET9 کے وہیل بیس پر اور آدھا Maybach S-Class کے وہیل بیس پر رکھا گیا تھا۔ انہوں نے کمپنی پر دھوکہ دہی کا الزام لگانے والوں کو بھی حوصلہ افزائی کی ہے کہ اگر وہ کمپنی کی جانچ پر یقین نہیں کرتے ہیں تو وہ اپنی جانچ خود کریں۔

Nio ET9 کے ہڈ پر شیمپین شیشوں کے ٹاور کی جانچ کرنا (ویڈیو: کار نیوز چائنا)۔

Skyride انٹیلجنٹ چیسس سسٹم ایک مکمل طور پر فعال سسپنشن سسٹم ہے جو 1,000 ٹارک فی سیکنڈ ایڈجسٹ کر سکتا ہے اور مختلف گاڑیوں کے آپریٹنگ حالات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے 4 پہیوں کو آزادانہ طور پر کنٹرول کر سکتا ہے۔

توقع ہے کہ Nio ET9 مارچ 2025 میں باضابطہ طور پر مارکیٹ میں آئے گا، جس کی ابتدائی قیمت بغیر بیٹری کے 660,000 یوآن (2.3 بلین VND) ہوگی۔ بیٹری کے کرایے کی قیمت 1,128 یوآن/ماہ (تقریباً 4 ملین VND) ہے۔ بیٹری سمیت کار کی قیمت 788,000 یوآن (2.75 بلین VND) ہے۔

Nio ET9 کو 21 دسمبر کو لانچ کیا گیا تھا اور پہلا ایڈیشن ورژن، جو 999 یونٹس تک محدود تھا، "بک گیا" (تصویر: Chinapev)۔

تمام 999 Nio ET9 فرسٹ ایڈیشن بک ہو چکے ہیں۔ ان ورژنز میں بہت سے میٹریل اپ گریڈ ہیں اور اس کی قیمت معیاری ورژن سے 30,000 یوآن (105 ملین VND) زیادہ ہے۔ ڈوئچے بینک کی پیشن گوئی کے مطابق، ET9s کی فروخت 1,500 یونٹس فی مہینہ تک پہنچ جائے گی۔

Nio ET9 کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی بالترتیب 5,325 x 2,017 x 1,621 (mm) ہے، جس کا وہیل بیس 3,250mm ہے۔ یہ بھی پہلا Nio ماڈل ہے جس کا فرنٹ ٹرنک ہے، جس کی گنجائش 105 لیٹر ہے۔

ET9 ایک 120kWh بیٹری پیک استعمال کرتا ہے، جس کی کثافت 292Wh/kg ہے (تصویر: Nio)۔

کار دو ایکسل پر نصب دو الیکٹرک موٹرز کا استعمال کرتی ہے، جو 4-وہیل ڈرائیو سسٹم بناتی ہے، جو 697 ہارس پاور اور 700Nm ٹارک پیدا کرتی ہے۔ پچھلے ایکسل پر 925V مستقل مقناطیس ہم وقت ساز الیکٹرک موٹر 456 ہارس پاور پیدا کرتی ہے، جبکہ 241 ہارس پاور کی غیر مطابقت پذیر انڈکشن موٹر سامنے کے ایکسل پر واقع ہے۔ ET9 صرف 4.3 سیکنڈ میں 0-100km/h کی رفتار سے تیز ہونے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-xe-trung-quoc-bi-to-gian-lan-trong-bai-thu-nghiem-so-sanh-voi-maybach-20241224164537455.htm