ساحل کی حفاظت کے لیے زیر زمین ڈیک کی تکمیل، ایک بار ایشیا میں سب سے خوبصورت ووٹ دیا گیا۔

(ڈین ٹری) - 550 میٹر لمبی زیر زمین ڈیک، ساحل سے 250-300 میٹر، این بینگ ساحل پر لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے کام کے ساتھ، کیم این وارڈ (ہوئی این شہر، کوانگ نم ) کو اس سال کے طوفان کے موسم سے پہلے مکمل کر کے استعمال میں لایا گیا ہے۔

کوانگ نام صوبے کے فنکشنل سیکٹر نے این بینگ ساحلی علاقے، کیم این وارڈ، ہوئی این شہر میں زیر زمین ڈائک پروجیکٹ کے معیار کے انتظام کا معائنہ کیا۔ کوانگ نام صوبے کے زرعی اور دیہی ترقی کی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے نمائندے نے ڈان ٹری رپورٹر سے بات کرتے ہوئے کہا کہ این بینگ ساحلی علاقے کی حفاظت کرنے والا زیر زمین ڈائک، کیم این وارڈ ڈچ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا، جس کی سرمایہ کاری 210 بلین VND ہے۔

بریک واٹر بنانے اور ریت کے کنارے کی حفاظت کے لیے بڑی چٹانیں سمندر میں گرائی جاتی ہیں (تصویر: مائی ٹرانگ)۔

ڈائک کا پاؤں ہارو بلاکس کے ساتھ بنایا گیا ہے (اسٹیل کے بغیر ایک قسم کا پری کاسٹ کنکریٹ بلاک، جو سطح کو ڈھانپنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، حفاظتی ڈھانچے جیسے دریا کے ڈائکس، بریک واٹر اور ساحل کے تحفظ کے ڈھانچے)، ڈیک کا اوپری حصہ نیچے ہے، سطح سمندر کے نیچے ڈوبا ہوا ہے، دور سے لہروں کو توڑنے کے کام کے ساتھ، سمندری لہروں کے براہ راست اثر کو محدود کرنا۔ این بینگ ساحل کی حفاظت کے لیے زیر زمین ڈائک بنانے کے لیے، تعمیراتی یونٹ نے 3,900 ہارو بلاکس کا استعمال کیا، جن میں سے ہر ایک کا وزن 5 ٹن تھا، 52,000m3 سے زیادہ کا پتھر ڈائک کے پاؤں اور جسم کو بنانے کے لیے، اور An Bangbeach کو دوبارہ بنانے اور پرورش کے لیے تقریباً 620,000m3 ریت کا استعمال کیا۔ "مکمل ہونے والا منصوبہ کٹاؤ کو روکنے اور اس کا مقابلہ کرنے، ساحل کو دوبارہ تخلیق کرنے میں حصہ ڈالے گا؛ Cua Dai ساحل، Hoi An شہر کے کٹاؤ کو روکنے اور اس سے نمٹنے کے لیے کام کے نظام کو بتدریج مکمل کرنا، قدرتی آفات اور موسمیاتی تبدیلیوں سے ہونے والے نقصان کو کم کرنے، بحالی اور ترقی کے لیے رفتار پیدا کرنے میں تعاون کرے گا،" مقامی سماجی سرمایہ کاروں کے نمائندے نے مشترکہ سرمایہ کاری کی۔

پشتے کو ساحل سے 250-300 میٹر کے فاصلے پر 2 چھتوں والے ہارو ہموار طریقے سے تعمیر کیا گیا ہے (تصویر: مائی ٹرانگ)۔

ڈین ٹری رپورٹر سے بات کرتے ہوئے پراجیکٹ کے نگران کنسلٹنٹ کے انچارج مسٹر ڈِن ٹائین تائی نے کہا کہ پراجیکٹ نے ٹھیکیدار کی طرف سے پیش رفت کو یقینی بنایا، 31 اگست تک پراجیکٹ شیڈول سے 3 ماہ پہلے مکمل ہو گیا۔ پراجیکٹ کی افادیت کے بارے میں مسٹر ڈِن ٹائین تائی نے کہا کہ Cua Dai Coast Emergency Erosion Prevention Project کی پیروی کرتے ہوئے اس پراجیکٹ کا تعمیراتی طریقہ پچھلے پراجیکٹ سے تھوڑا مختلف ہے۔ اس کے مطابق، منصوبے نے ڈائک باڈی کی حفاظت کے لیے 2.5 ٹن چٹان اندر ڈالی۔ جبکہ یہ پروجیکٹ 2 چھتوں والا ہارو بچھا کر ساحل سے 250-300 میٹر کے فاصلے پر بریک واٹر بنا کر تعمیر کیا گیا تھا۔ "مرحلوں 1 اور 2 کے جائزے کے ذریعے، کٹاؤ کی صورتحال اب سنگین نہیں رہی۔ ساحل بنانے کے لیے 2.3 کلومیٹر ساحل کی پوری لمبائی کو ریت سے پمپ کیا گیا ہے۔ یقینا، ہر سال ریت کی ایک خاص مقدار ضائع ہو جائے گی، لیکن اس سے ساحل پر کوئی اثر نہیں پڑے گا،" مسٹر تائی نے کہا۔

ایشیا میں ایک بار سب سے خوبصورت ساحل کو دوبارہ بنانا (تصویر: مائی ٹرانگ)۔

ایک مقامی سیاحتی ادارے کے مالک کے مطابق، لوگ بہت خوش ہیں کہ حکومت اس ساحل کو دوبارہ بنانے میں سرمایہ کاری کرنے میں دلچسپی رکھتی ہے جو کبھی ایشیا کا سب سے خوبصورت تھا۔ لوگوں کو امید ہے کہ ساحل سمندر کو اب ختم نہیں کیا جائے گا، تاکہ سیاحتی سرگرمیوں کے ساتھ ساتھ لوگوں کی زندگیاں بھی متاثر نہ ہوں۔ کیم این وارڈ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ڈنہ ڈنگ نے کہا کہ ڈائک کو استعمال میں لانے سے زیر زمین لہروں کو دور سے محدود کیا جائے گا، جب بڑی لہریں ہوں تو کٹاؤ کو محدود کیا جائے گا، رہائشیوں کی املاک کی حفاظت ہو گی، اور ساتھ ہی ساتھ کمیونٹی کے لیے ذریعہ معاش بھی پیدا ہو گا۔ زائرین، خاص طور پر بین الاقوامی زائرین کو سمندر میں تیرنے اور دیگر قسم کی سیاحتی خدمات کا تجربہ کرنے کی طرف راغب کریں۔

Dantri.vn

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hoan-thanh-de-ngam-bao-ve-bo-bien-tung-duoc-binh-chon-dep-nhat-chau-a-20240916190431903.htm#&gid=1&pid=1