2 ماہ میں 135 ملین ٹن سے زیادہ کارگو بندرگاہوں سے گزرا۔

سال کے پہلے دو مہینوں میں ہو چی منہ سٹی، وونگ تاؤ اور ہائی فونگ جیسے علاقوں میں بندرگاہوں سے گزرنے والے سامان کی مقدار میں تیزی سے اضافہ ہوا۔

ویتنام میری ٹائم اینڈ ان لینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن کے مطابق، 2025 کے پہلے دو مہینوں کے دوران سمندری بندرگاہوں پر کارگو کی آمدورفت میں اضافہ ہوا۔

اس کے مطابق، بندرگاہوں سے گزرنے والے سامان کا حجم 135.38 ملین ٹن تک پہنچ گیا (بندرگاہ پر نہ اتارے جانے والے ٹرانزٹ سامان کو چھوڑ کر)، 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 9 فیصد اضافہ ہوا۔

2025 کے پہلے دو مہینوں میں، 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں بندرگاہوں پر کارگو کی آمدورفت میں 9 فیصد اضافہ ہوا۔

خاص طور پر، برآمدات میں قدرے 1 فیصد اضافہ ہوا، جو 31.376 ملین ٹن تک پہنچ گئی۔ درآمدات 42.158 ملین ٹن تک پہنچ گئیں، جو کہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 8 فیصد زیادہ ہے۔ گھریلو سامان 15 فیصد بڑھ کر 61.333 ملین ٹن تک پہنچ گیا۔ اکیلے ٹرانزٹ سامان کا حساب 513,000 ٹن تھا۔

سامان کا حجم، TEUs میں ماپا گیا، 4.808 ملین TEU تک پہنچ گیا، جو 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 18% اضافہ ہے۔ درآمدات میں 16% کا زبردست اضافہ دیکھا گیا، جو 1.591 ملین TEU تک پہنچ گیا۔ برآمدات 1.487 ملین TEU تک پہنچ گئیں، جو کہ 5% اضافہ ہے۔ اکیلے گھریلو سامان میں قابل ذکر 35% اضافہ ہوا، جو 1.731 ملین TEU تک پہنچ گیا۔

سال کے پہلے دو مہینوں میں سمندری جہازوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ذریعے بندرگاہوں سے گزرنے والے سامان کے حجم میں بھی بالترتیب 11% (98.74 ملین ٹن تک پہنچ گیا) اور 4% (35.3 ملین ٹن) اضافہ ہوا۔

ویتنام میری ٹائم اینڈ ان لینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن کے مطابق، ملک کی بندرگاہوں پر سب سے زیادہ کارگو کی آمدورفت والے علاقوں میں ہو چی منہ سٹی (13.53% تک)، وونگ تاؤ (10% تک)، کوانگ نین (1.4% تک)، ہائی فونگ (2.79% تک)، اور دیگر علاقے شامل ہیں جن کے حجم میں اضافہ ہوا ہے، جیسے کہ T2huan (20% سے زیادہ)۔ 31%، کین تھو (49% اوپر)، Nghe An (14% اوپر)، Quang Ngai (اوپر 18.54%)، Dong Nai (4% اوپر)، اور Nha Trang (11.6% اوپر)۔

کارگو کے حجم میں کمی کا سامنا کرنے والے علاقوں میں Thanh Hoa (5.45٪ نیچے) اور Da Nang (6.18٪ نیچے) شامل ہیں۔ دیگر علاقوں جیسے ہا ٹین، کوئ نون، کوانگ ٹرائی، کوانگ نم، کین گیانگ، اور این جیانگ میں بھی کارگو کے حجم میں کمی دیکھی گئی۔

کنٹینرائزڈ کارگو کے لیے، ملک بھر میں سب سے زیادہ کنٹینر تھرو پٹ والے علاقوں میں شامل ہیں: ہو چی منہ سٹی (7.34% زیادہ)، ونگ تاؤ (18% زیادہ)، اور ہائی فونگ (6.86% زیادہ)۔ دیگر خطوں میں کوانگ نم (30.06 فیصد اضافہ)، دا نانگ (13 فیصد)، ڈونگ نائی (7 فیصد)، ڈونگ تھاپ (63 فیصد) اور کین تھو (16 فیصد تک) شامل ہیں۔

تاہم، کچھ علاقوں میں اب بھی سامان کی نقل و حمل کے حجم میں کمی کا سامنا کرنا پڑا، جیسے کہ Thanh Hoa (نیچے 34.22%)، Nghe An (11% نیچے)، اور Quy Nhon (4.23% نیچے)۔

2025 کے پہلے تین مہینوں میں سمندری بندرگاہوں سے گزرنے والے سامان کا تخمینہ کل حجم تقریباً 206.839 ملین ٹن ہے جو کہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 4% زیادہ ہے۔ اس میں سے برآمدات کا تخمینہ 17.257 ملین ٹن ہے، جو 1% کی کمی ہے، جب کہ درآمدات کا تخمینہ 6% سے 553 فیصد تک بڑھنے کا ہے۔

اگلے تین مہینوں میں سمندری بندرگاہوں پر کنٹینر کارگو کی آمدورفت میں تقریباً 11 فیصد اضافہ متوقع ہے، جو 7,454 ملین TEU تک پہنچ جائے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/hon-135-trieu-tan-hang-thong-qua-cang-bien-trong-2-thang-192250318211140379.htm