آذربائیجان طیارے کے بلیک باکس کی تحقیقات جاری

(CLO) قازقستان میں 25 دسمبر 2024 کو آذربائیجانی طیارہ گر کر تباہ، جس میں 38 افراد ہلاک اور 29 زخمی ہوئے، عالمی توجہ مبذول کر رہا ہے۔

برازیل، جس نے گر کر تباہ ہونے والا طیارہ بنایا تھا، تین دیگر ممالک قازقستان، آذربائیجان اور روس کے ساتھ مل کر واقعے کی وجوہات کی تحقیقات کر رہا ہے۔

25 دسمبر 2024 کو قازقستان کے شہر اکتاؤ کے قریب حادثے کی جگہ پر آذربائیجان ایئر لائن کے مسافر طیارے کا ملبہ۔ تصویر: منگیسٹاؤ علاقائی حکومت

برازیل کی فضائیہ نے جمعرات کو دیر گئے اعلان کیا کہ ملک کے دارالحکومت برازیلیا میں تحقیقاتی ٹیم میں کل نو غیر ملکی ماہرین شامل ہوئے ہیں۔ وہ ہوائی جہاز کے بلیک باکسز اور دیگر معاون آلات سے ڈیٹا کا تجزیہ کر رہے ہیں۔

برازیل کی فضائیہ نے اس عمل کو "کم سے کم وقت میں" انجام دینے کا عہد کیا ہے۔ تاہم، تحقیقات کے نتائج مکمل ہونے پر قازق حکام کی جانب سے منظر عام پر لائے جائیں گے۔

آذربائیجان ایئر لائنز ایمبریر 190 دارالحکومت باکو سے روانہ ہوئی تھی اور اسے روس کے شہر گروزنی میں لینڈ کرنا تھا۔ تاہم طیارے کا رخ قازقستان کی طرف موڑ دیا گیا اور لینڈنگ کی کوشش کے دوران اکتاو شہر کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔

آذربائیجان ایئر لائنز نے 27 دسمبر کو کہا کہ حادثے کی وجہ "جسمانی اور تکنیکی مداخلت" تھی۔

یہ واقعہ اس وقت پیچیدہ ہو گیا جب آذربائیجان کے صدر الہام علییف نے دعویٰ کیا کہ طیارے کو روس نے غیر ارادی طور پر مار گرایا ہے۔ مسٹر علیئیف نے کہا کہ طیارے پر روسی فضائی حدود میں زمین سے حملہ کیا گیا اور "الیکٹرانک جنگ کی وجہ سے کنٹرول کھو دیا"۔

روس کی جانب سے فیڈرل ایئر ٹرانسپورٹ ایجنسی کے سربراہ دمتری یادروف نے ایک مختلف منظر نامہ پیش کیا۔ اسی مناسبت سے، روس نے اعلان کیا کہ طیارہ گرنے کا واقعہ یوکرین کی طرف سے گروزنی میں ڈرون حملے کے تناظر میں پیش آیا، جو طیارے کے لینڈنگ کا مطلوبہ مقام تھا۔

روسی صدر ولادیمیر پوٹن نے 28 دسمبر کو مسٹر علییف سے معافی مانگی، لیکن براہ راست ذمہ داری قبول نہیں کی۔ مسٹر پوتن نے اسے "روسی فضائی حدود میں پیش آنے والا ایک بدقسمتی واقعہ" قرار دیا۔

صدر علیئیف نے روس کے واقعے سے نمٹنے پر سخت تنقید کرتے ہوئے ماسکو پر جان بوجھ کر معلومات چھپانے کا الزام لگایا: "بدقسمتی سے، پہلے تین دنوں تک، ہمیں روس کی طرف سے صرف مبہم بیانات موصول ہوئے۔"

روس اب بھی ان الزامات کی تردید کرتا ہے اور اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ اس نے آذربائیجانی طیارے کو نقصان پہنچانے کے لیے فوجی ساز و سامان کا استعمال نہیں کیا۔

تحقیقات ابھی بھی جاری ہیں، جس میں چار ممالک حصہ لے رہے ہیں۔ ماہرین کو امید ہے کہ بلیک باکسز سے حاصل ہونے والے ڈیٹا سے حادثے کی وجوہات پر روشنی ڈالی جائے گی اور اس بات کا تعین کیا جائے گا کہ آیا روس پر لگائے گئے الزامات درست ہیں۔

ہانگ ہان (نیوز ویک، این پی آر، جی آئی کے مطابق)

ماخذ: https://www.congluan.vn/hop-den-vu-tai-nan-may-bay-cua-azerbaijan-dang-duoc-dieu-tra-post328920.html