نیشنل ہائی وے 1 بی او ٹی سیکشن کو پہنچنے والے نقصان میں کچھ بہتری آئی ہے

بہت سے تباہ شدہ، چھلکے، گڑھے کا شکار مقامات اور سڑک کے حصے، جن کی وجہ سے قومی شاہراہ 1 پر بین تھوئے پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک ٹریفک کی حفاظت کے مسائل پیدا ہو رہے ہیں، کو پیچ اور دوبارہ کھڑا کر دیا گیا ہے۔

ویڈیو : نیشنل ہائی وے 1 کے کچھ حصوں کو کھرچ کر مرمت کیا جا رہا ہے۔

2 نومبر کو، Ha Tinh الیکٹرانک اخبار نے ایک مضمون شائع کیا " شدید بارش کے بعد، نیشنل ہائی وے 1، ہا ٹین سٹی بائی پاس کا شمالی حصہ، اور بھی زیادہ خراب ہو گیا ہے" اس صورت حال کی عکاسی کرتا ہے کہ راستے کے بہت سے مقامات اور حصے شدید بارشوں سے تباہ اور متاثر ہوئے ہیں، جس سے سڑک کی سطح بری طرح سے اکھڑ گئی ہے، جس سے بہت سے ٹریفک میں مشکلات کا سامنا ہے۔

نیشنل ہائی وے 1 پر بہت سے مقامات اور سیکشنز کو نقصان پہنچا اور چھلکا ہوا ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کے مسائل پیدا ہو رہے ہیں۔

معلومات کے شائع ہونے کے بعد، Cienco4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (Cienco4) - بین تھوئے پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس روٹ کے شمال تک نیشنل ہائی وے 1 کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کے سرمایہ کار، نے Vinh City Bypass BOT برانچ کو ہدایت کی - جو کہ یونٹ کے انتظام، دیکھ بھال اور مرمت کے لیے ذمہ دار ہے، مشین کے وسائل کو نقصان پہنچانے کے لیے اور انسانی وسائل کی مرمت کے لیے۔

مسٹر Nguyen Danh Thin - روڈ مینجمنٹ ڈپارٹمنٹ کے سربراہ (وِنہ سٹی بائی پاس کی BOT برانچ) نے کہا: کچھ تباہ شدہ اور چھلکے ہوئے مقامات اور راستے کے حصوں کے پیش نظر، یونٹ نے مرمت کا کام شروع کر دیا ہے۔ تاہم، حالیہ دنوں میں ہا ٹِنہ میں اکثر موسلا دھار بارشیں ہوتی رہی ہیں، جس کی وجہ سے مرمت کے کام میں خلل پڑتا ہے۔

سڑک کے شدید طور پر تباہ شدہ حصوں کو کھرچ کر نئے اسفالٹ کنکریٹ سے دوبارہ سرفہرست کیا گیا۔

"کئی بار سڑک کی سطح کو کھرچ دیا گیا تھا لیکن بارش کی وجہ سے ہموار نہیں ہو سکا۔ یونٹ کو سورج نکلنے تک انتظار کرنا پڑا اور سڑک کی سطح خشک ہونے سے پہلے اسے دوبارہ پختہ کیا جا سکتا تھا،" مسٹر نگوین ڈان تھن نے بتایا۔

روڈ مینجمنٹ ڈپارٹمنٹ کے سربراہ (وِن سٹی بائی پاس کی بی او ٹی برانچ) کے مطابق، ہا ٹین میں 28 سے 31 اکتوبر تک ہونے والی شدید بارش کے فوراً بعد، یکم نومبر کو، یونٹ نے مرمت کا کام جاری رکھا۔

دو حل لاگو کیے گئے ہیں، چھیلنے اور خراب سڑک کی سطحوں کے ساتھ عارضی طور پر اسفالٹ کنکریٹ کے ساتھ "گڑھے" پیدا ہوتے ہیں، جب کہ قالین کھرچنے کے حل کو سڑک کی شدید نقصان پہنچانے والی سطحوں کے لیے ترجیح دی جاتی ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت کے مسائل پیدا ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔

تھاچ لین کمیون، تھاچ ہا ضلع کے ذریعے سیکشن کو دوبارہ بنایا گیا ہے۔

گڑھوں کی عارضی پیچیدگی کے ساتھ ساتھ، فی الحال، شدید طور پر تباہ شدہ علاقے جن کی ہا ٹِنہ اخبار نے اطلاع دی ہے جیسے: تھاچ لین کمیون، تھاچ کینہ کمیون (تھچ ہا ڈسٹرکٹ)؛ نگہن ٹاؤن، تھیئن لوک کمیون، ووونگ لوک کمیون (کین لوک ڈسٹرکٹ) میں سڑک کی پرانی سطح کو کھرچ کر صاف کیا گیا، ایملشن سے پانی پلایا گیا، اور گرم اسفالٹ کنکریٹ کی نئی تہہ کے ساتھ دوبارہ سرفہرست کیا گیا۔

"روڈ مینجمنٹ ایریا II (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) (15 ستمبر) کی درخواست کے بعد سے اب تک، یونٹ نے 10,000 ^{m2 کی} مرمت کی ہے۔ پہلے کی طرح 5cm کے بجائے، حصوں کو اب گرم اسفالٹ کنکریٹ کی 12cm موٹی تہہ سے ڈھانپ دیا گیا ہے، جو گاڑیوں کو کم سے کم بارش میں محفوظ رکھنے اور گاڑیوں کی آمدورفت کو یقینی بنانے میں مدد کرے گا" مسٹر Nguyen Danh Thin - روڈ مینجمنٹ ایریا کے سربراہ، Vinh City BOT بائی پاس برانچ نے مطلع کیا۔

سڑک کی سطح اور سڑک کے بیڈ کا حجم جس کی مرمت کی ضرورت ہے اب بھی بہت زیادہ ہے۔

اس بات کی تصدیق کرتے ہوئے کہ بین تھوئے پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک نیشنل ہائی وے 1 کی سڑک کی سطح اور سڑک کی حالت پہلے کے مقابلے میں بہتر ہوئی ہے، روٹ مینجمنٹ یونٹ نے بھی تصدیق کی کہ ہا ٹن کے ذریعے 35 کلومیٹر سے زیادہ طویل راستے پر اب بھی بہت سے مقامات اور حصے ہیں جن کی مرمت کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، 12 سینٹی میٹر موٹی اسفالٹ کنکریٹ کی تہہ کو کھرچنا اور دوبارہ سرفیس کرنا صرف مخصوص لین اور سمتوں پر کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر، تھاچ لین کمیون کے ذریعے سیکشن شمالی-جنوبی سمت میں سخت درمیانی پٹی سے کاروں کے لیے صرف دوسری لین کو ٹھیک کرنے میں کامیاب رہا ہے۔

نگہن ٹاؤن، کین لوک ڈسٹرکٹ سے گزرنے والے حصے کو رییک اور ریپیو کیا گیا تھا۔

روڈ منیجمنٹ ڈیپارٹمنٹ، ون سٹی بی او ٹی بائی پاس برانچ کے مطابق، آنے والے دنوں میں، اگر موسم اچھا ہے، تو یونٹ شدید طور پر تباہ شدہ حصوں میں سڑک کی سطح اور روڈ بیڈ کی مرمت جاری رکھے گا جیسے: تھاچ کینہ کمیون سے گزرنے والا سیکشن، ویت ٹائین کمیون میں ریڈ لائٹ کلسٹر ایریا (تھاچ ہا ضلع)...

"شدید طور پر تباہ شدہ مقامات اور حصوں کی مرمت مکمل کرنے کے بعد، یونٹ بوئی کیم ہو انٹرسیکشن (ہانگ لِنہ ٹاؤن) سے تھاچ ہا ضلع تک کے حصے کی مرمت جاری رکھے گا۔ یہ ایک ایسا سیکشن ہے جس میں سڑک کے بہت سے تباہ شدہ مقامات ہیں۔ مرمت مکمل ہونے کے بعد، سڑک کے نشانات پینٹ کیے جائیں گے۔

آنے والے وقت میں، نیشنل ہائی وے 1 کی سڑک کی سطح پہلے کے مقابلے بہت بہتر ہو جائے گی"، مسٹر نگوین ڈان تھن - روڈ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ، ون سٹی بی او ٹی بائی پاس برانچ نے تصدیق کی۔

نگوین کھانگ

ماخذ: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm