تقریباً 4,400 خراب ٹریفک نشانوں کی مرمت کی گئی ہے۔

ملک بھر میں، تقریباً 7,000 ناکافی ٹریفک اشارے ہیں، جن میں سے تقریباً 4,400 پر کارروائی ہو چکی ہے، جب کہ ناکافی نشانیوں کی تعداد جن پر کارروائی نہیں کی گئی ہے، تقریباً 2,600 ہے۔

ہزاروں نشانات اور ٹریفک لائٹس کے مسائل ہیں۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ٹریفک کے نشان اور روشنی کے نظام میں خامیوں کے عمومی جائزے اور حل کے نتائج پر ابھی ابھی وزارت تعمیرات کو اطلاع دی ہے۔

اس کے مطابق، 25 مارچ تک، 50 علاقوں اور 4 سڑکوں کے انتظامی علاقوں سے جائزے کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ پورے روڈ نیٹ ورک میں 5,200 سے زیادہ ٹریفک لائٹ انٹرسیکشن کلسٹر ہیں۔ جن میں سے 3400 سے زائد کلسٹر ٹریفک پولیس کے حوالے کر دیے گئے ہیں۔ جائزے کے ذریعے، مسائل کے ساتھ لائٹس کے 586 کلسٹرز دریافت ہوئے، تقریباً 140 کلسٹرز کو حل کر لیا گیا، اور 447 کلسٹرز کو ابھی بھی حل کیا جا رہا ہے۔

سڑک کے نیٹ ورک پر ہزاروں کی تعداد میں ناقص نشانیاں ٹھیک کر دی گئی ہیں (تصویر تصویر)۔

ٹریفک لائٹ کے مسائل کی وجوہات کے بارے میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ سورج، بارش، ہوا، طوفان اور دیگر موسمی عوامل کے اثرات کی وجہ سے، سبز اور سرخ سگنل بے ترتیب اور غیر مستحکم طریقے سے کام کرتے ہیں۔ بجلی کی فراہمی کے نظام کو نقصان پہنچا ہے، بشمول خراب شدہ برقی الماریاں، خراب شدہ اجزاء یا پرانی بیٹریاں، جس سے ٹریفک لائٹ کے کمزور سگنلز ہوتے ہیں۔ ٹریفک لائٹ کے کھمبوں کی جگہ غیر معقول اور غیر واضح ہے...

روڈ سائن سسٹم کے بارے میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ ان 25 علاقوں کے علاوہ جنہوں نے ابھی تک رپورٹ پیش نہیں کی ہے، جائزہ کے ذریعے، پورے ملک میں پورے نیٹ ورک میں تقریباً 7000 ناکافی نشانیاں ہیں۔ ان میں سے 4,386 سے زائد ناکافی نشانیوں پر کارروائی کی جا چکی ہے، جب کہ تقریباً 2,600 نشانیوں پر کارروائی نہیں کی گئی۔

سڑکوں کے محکمے نے اندازہ لگایا کہ سڑک کے باقی نشانات 1 جنوری 2025 سے لاگو ہونے والے سڑک کے نشانات پر نئے QCVN41:2024 معیار کی وجہ سے ہیں، جس کی وجہ سے مسائل پیدا ہوئے ہیں کیونکہ پرانے معیارات کے مطابق سڑکوں پر پہلے نصب شدہ سڑک کے نشان اب موزوں نہیں ہیں اور انہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

کچھ نشانیاں نامناسب جگہوں پر نصب ہیں اور انہیں مناسب جگہوں پر منتقل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ کئی مقامات پر کھمبوں پر کافی نشانیاں لگائی گئی ہیں لیکن ٹریفک کے حجم میں اضافے کی وجہ سے ڈرائیوروں کے لیے اس کا مشاہدہ کرنا مشکل ہے۔ لہذا، ان نشانیوں کو آسانی سے مشاہدے کے لیے گینٹری فریموں یا بوموں پر رکھنے کی ضرورت ہے۔

بہت سی جگہوں پر، نشانیاں طویل عرصے سے استعمال ہو رہی ہیں اور دھندلا ہو گئی ہیں اور عکاسی کم ہو گئی ہے۔ مرئیت کو بہتر بنانے کے لیے ان کی مرمت کی ضرورت ہے۔ نشانیاں درختوں اور رکاوٹوں سے چھپی ہوئی ہیں۔ کچھ مقامات پر بہت ساری معلومات کے ساتھ اضافی نشانیاں لگائی گئی ہیں، جس سے سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے اضافی نشانات پر معلومات کو پڑھنا مشکل ہو گیا ہے۔

1 جنوری 2025 کے بعد نئے سرمایہ کاری کے منصوبوں اور سڑکوں کی مرمت کے نشانات کو نئے معیارات پر عمل کرنا چاہیے۔

ٹریفک لائٹ سسٹم اور روڈ سائنز میں موجود مسائل اور کوتاہیوں کی بنیاد پر محکمہ سڑک ہر سطح پر محکمہ تعمیرات اور عوامی کمیٹیوں سے درخواست کرتا ہے کہ ٹریفک لائٹ چوراہوں کی درستگی، مرمت اور تزئین و آرائش کا کام فوری طور پر مکمل کیا جائے جو کہ ابھی تک ناکافی ہیں۔ ٹریفک پولیس فورس کو ٹریفک لائٹ سسٹم کو چلانے، استحصال کرنے اور استعمال کرنے کا کام فوری طور پر اور مکمل طور پر حل کریں۔

مواد اور معنی کے ساتھ موجودہ اشارے جو نئے معیارات سے مختلف ہیں، محفوظ، ہموار اور متحد ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر تبدیل اور ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔ جو نشانات تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبوں اور سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں میں یکم جنوری 2025 تک نصب نہیں کیے گئے ہیں اور تعمیر نہیں کیے گئے ہیں ان کو نئے معیارات کی تعمیل کے لیے ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔

معیارات کی مؤثر تاریخ سے پہلے سڑکوں پر نصب سڑک کے نشانات کے لیے، جن میں علامتیں، نشانات، سائز، رنگ اور بارڈرز ہیں جو نئے معیارات سے پوری طرح مطابقت نہیں رکھتے لیکن نئے معیارات کے مقابلے میں استعمال کے معنی کی غلط فہمی یا غلط تشریح کا باعث نہیں بنتے، انہیں 20 اگست 2030 سے ​​پہلے تبدیل کر دینا چاہیے۔

ٹریفک سائن کے مسائل سے نمٹنے کے لیے وسائل کے بارے میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے کہا: نفاذ کا ذریعہ سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کے بجٹ، سڑکوں کی دیکھ بھال اور مرمت اور دیگر ذرائع بشمول PPP کے سرمایہ کاری کے منصوبوں سے سڑکوں کے ٹول کی وصولی، ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) کے ذریعے سرمایہ کاری، تعمیر اور استحصال میں شامل سڑکیں ہیں۔

روڈ مینجمنٹ ایجنسی نشانیوں کی سطح کی صفائی اور دھلائی کے کام کو ٹھیک کرنے، عکاسی کرنے والی سطح کو دوبارہ گلو لگانے، اور خراب نشانات کی مرمت کے لیے اوپر کے وسائل استعمال کرنے کی ذمہ دار ہے۔ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں، پی پی پی منصوبوں، اور سڑکوں کی تعمیر کے دیگر منصوبوں والی سڑکوں کے لیے، سرمایہ کار ضابطوں کے مطابق سڑک کے نشانات کی مکمل تنصیب اور روڈ ٹریفک سیفٹی کے کاموں کو منظم کرنے کا ذمہ دار ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے درخواست کی کہ "ایک جامع جائزہ لینے اور ایڈجسٹمنٹ اور متبادل حل کے نفاذ کے بعد، ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ تکنیکی معیارات کو یقینی بنائے گا، اور ٹریفک کے نشانات اور ہدایات کا نظام صاف اور شفاف ہو گا، جس سے ٹریفک کے شرکاء کو آسانی سے دیکھنے اور سمجھنے میں مدد ملے گی۔" ویتنام روڈ انتظامیہ نے درخواست کی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-gan-4400-bien-bao-giao-thong-bat-cap-192250328160545519.htm