ہنوئی اسٹیشن پر بائیو میٹرک ٹکٹ کنٹرول سسٹم کا افتتاح

یہ ایک ایسا پروڈکٹ ہے جو سائنس اور ٹیکنالوجی کے اطلاق کو فروغ دینے اور ریلوے انڈسٹری کی ڈیجیٹل تبدیلی کی پالیسی کو قرارداد 57 کی روح اور حکومت، وزیر اعظم، وزارت عوامی تحفظ اور وزارت تعمیرات کی ہدایت کے مطابق بناتا ہے۔

مندوبین نے "بائیو میٹرک ٹکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے 5 گیٹوں والی ٹورسٹ ٹرین اور ٹکٹ کنٹرول سسٹم" کی تقریب رونمائی کی۔

آج صبح (19 اگست)، ہنوئی اسٹیشن پر، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے "بائیو میٹرک ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے 5 گیٹ والی ٹورسٹ ٹرین اور ٹکٹ کنٹرول سسٹم" کی لانچنگ تقریب کا انعقاد کیا۔

250 منصوبوں اور کاموں کی فہرست میں یہ دو منصوبے ہیں جو سوشلسٹ جمہوریہ ویتنام کے قومی دن کی 80 ویں سالگرہ منانے کے لیے ملک بھر میں بیک وقت شروع اور افتتاح کیے گئے۔

اسی مناسبت سے، 19 اگست سے، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے باضابطہ طور پر ہنوئی اسٹیشن پر شہریوں کی شناخت کی تصدیق کے ذریعے بائیو میٹرک ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ٹکٹ کنٹرول سسٹم کو فعال کر دیا۔

پہلے مرحلے میں، نظام کو چپ پر مبنی شہری شناختی کارڈ (CCCD) کا استعمال کرتے ہوئے مسافروں کی معلومات کی تصدیق کی صورت میں تعینات کیا گیا ہے۔

یہ قومی آبادی کے ڈیٹا بیس سے فائدہ اٹھانے کا منصوبہ ہے، تاکہ اعلیٰ درستگی، تحفظ اور قانونی حیثیت کو یقینی بنایا جا سکے۔ مستقبل قریب میں، سسٹم کو VNeID ایپلیکیشن کے ساتھ مربوط کر دیا جائے گا، جس سے مسافروں کو اپنا شناختی کارڈ لیے بغیر الیکٹرانک شناختی ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے ٹکٹ چیک کرنے کی اجازت ملے گی، اس طرح طریقہ کار کو کم سے کم کیا جائے گا، مسافروں کے تجربے اور سہولت میں بہتری آئے گی۔

اس نظام کو تعینات کرنے کے لیے، مئی 2025 سے، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے متعلقہ یونٹوں کو تکنیکی انفراسٹرکچر سروے کرنے، نیٹ ورک ٹرانسمیشن لائنوں، بجلی کے ذرائع اور آلات کی تنصیب کے لیے تکنیکی منصوبوں کا جائزہ لینے کی ہدایت کی ہے۔

اگست کے اوائل تک، بائیو میٹرک شناختی نظام ہنوئی ریلوے اسٹیشن کی لابی میں نصب کیا گیا تھا، جو الیکٹرانک ٹکٹنگ سسٹم اور قومی CCCD ڈیٹا بیس کے ساتھ ہم آہنگی سے جڑا ہوا تھا۔

یکم اگست سے 10 اگست تک اس نظام کو ٹکٹ کی جانچ کے روایتی طریقہ کے متوازی طور پر آزمایا گیا۔ جانچ کے مرحلے نے شناختی سافٹ ویئر کو بہتر بنانے، درستگی اور استحکام کو بہتر بنانے میں مدد کی۔

ابتدائی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ ٹکٹ کی جانچ کی رفتار اوسطاً 3-5 سیکنڈ فی مسافر تک پہنچ گئی ہے، جو QR کوڈ سکیننگ سے تقریباً 50% زیادہ تیز ہے۔ کامیابی کی شناخت کی شرح 98٪ سے زیادہ ہے؛ 92% جواب دہندگان نے اسے آسان یا بہت آسان قرار دیا۔

جب VNeID کے ساتھ انضمام مکمل ہو جائے گا، ریلوے انڈسٹری مکمل طور پر الیکٹرانک ٹکٹ کنٹرول ماڈل کی طرف بڑھے گی، جو ملک بھر میں ہم آہنگ ہو گی۔

"بائیو میٹرک ٹیکنالوجی کے ساتھ ٹکٹ کنٹرول کو مربوط کرنے سے نہ صرف مسافروں کے لیے سہولت، حفاظت اور شفافیت آتی ہے، بلکہ ریلوے کی صنعت کو انتظامی کارکردگی کو بڑھانے اور مستقبل میں دیگر جدید خدمات کے لیے ایک بنیاد بنانے میں بھی مدد ملتی ہے،" ویتنام ریلویز کارپوریشن کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ہوانگ گیا خان نے کہا۔

آج صبح بھی، ویتنام ریلوے کارپوریشن اور اس کے شراکت داروں نے "دی ہنوئی ٹرین" کی لانچنگ تقریب کا انعقاد کیا۔

قدیم تھانگ لانگ قلعہ کی خوبصورتی سے متاثر ہو کر، ٹرین کاروں کا نام 5 دروازوں کے نام پر رکھا گیا ہے: کاؤ ڈین گیٹ، کوان چوونگ گیٹ، کاؤ گیا گیٹ، چو دووا گیٹ اور ڈونگ میک گیٹ - ایسے نام جو دارالحکومت کی ہزار سالہ تاریخ اور دریائے سرخ ڈیلٹا کے ورثے کو ابھارتے ہیں۔

ٹرین 5 ڈبل ڈیکر بیٹھنے والی بوگیوں پر مشتمل ہے اور 2 بوگیاں چیک اِن کے لیے مخصوص ہیں۔ گاڑیوں میں پرتعیش انٹیریئرز ان کے اپنے تھیم کے مطابق ڈیزائن کیے گئے ہیں اور ان میں 40 سے 60 سیٹیں فی کار ہیں۔ گاڑیوں کی کھڑکیاں زیادہ سے زیادہ کھولی جاتی ہیں تاکہ مسافر آرام سے بیٹھ کر راستے کے مناظر سے لطف اندوز ہو سکیں۔

سفر کے دوران، زائرین کئی طرح کے روایتی ثقافتی فنون سے لطف اندوز ہوں گے جیسے: کوان ہو لوک گیت، Ca Tru، Cheo گانے، Xam گانے...

"ہانوئی 5 او گیٹ" ٹرین نہ صرف ایک نئی سیاحتی مصنوعات ہے، جو سروس کے معیار کو جدت اور بہتر بنانے کی کوششوں کو ظاہر کرتی ہے، بلکہ ویتنام ریلویز کارپوریشن اور اس کے شراکت داروں کی روایتی اقدار کے تحفظ کو جدت کے ساتھ جوڑنے کے لیے لگن بھی ہے، جس سے ریلوے کو شہری زندگی میں واپس لایا جا رہا ہے کہ O5 ستمبر کو متوقع طور پر یہ ٹرین آپریشنل ہو گی۔ 2025،" ویتنام ریلوے کارپوریشن کے رہنما نے کہا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/khai-truong-he-thong-kiem-soat-ve-bang-cong-nghe-sinh-trac-hoc-tai-ga-ha-noi-d363600.html