کھنہ ہو: دریائے کائی کے کنارے رہنے والے لوگ کنکریٹ کے پل کا انتظار کر رہے ہیں۔

فو کینگ لکڑی کا پل سیلاب میں بہہ گیا۔ کی طرف سے: HIEU GIANG

9 دسمبر کی صبح، Pham Nguyen Minh Nhat (گریڈ 6، Cao Thang سیکنڈری اسکول) اور اس کی ماں دریائے کائی کے شمالی کنارے پر گئے، انہیں اسکول جانے کے لیے جنوبی کنارے پر لے جانے کے لیے ایک کشتی کا انتظار کر رہے تھے۔

ہر کشتی میں 5-8 طلباء سوار ہوتے ہیں۔ کپتان نے ان سے کہا کہ وہ لائف جیکٹس پہنیں اور دریا پار کرنے کے لیے انجن شروع کرنے سے پہلے خاموش رہیں۔

یہ کشتی Xuan Ngoc ہیملیٹ کے ایک رہائشی کی ملکیت ہے۔ ہر روز، یہ طالب علموں اور لوگوں کو دریا کے دوسری طرف لے جاتا ہے جبکہ حکومت کی جانب سے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ڈونگی کا انتظام کرنے کا انتظار کیا جاتا ہے۔

اس سے پہلے، دریائے کائی کے شمالی کنارے پر تین گروہوں Xuan Ngoc، Hon Nghe 1 اور Hon Nghe 2 کے ہزاروں افراد، وارڈ سینٹر سے صرف ایک دریا کے فاصلے پر، تقریباً 3 میٹر چوڑے اور 350 میٹر لمبے Phu Kieng لکڑی کے پل پر سفر کرتے تھے۔

نومبر کے وسط میں ایک تاریخی سیلاب نے لکڑی کا پل تباہ کر دیا تھا جس کی مرمت ابھی باقی ہے۔ شہر کے مرکز تک پہنچنے کے لیے لوگوں کو 10 کلومیٹر سے زیادہ کا چکر لگانا پڑتا ہے یا کشتی کے ذریعے اپنی جان خطرے میں ڈالنی پڑتی ہے۔

مسز Nguyen Thi Nam (63 سال) نے بتایا کہ ان کا خاندان اپنے تین بچوں کو کشتی کے ذریعے دریا پار کرنے سے ڈرتا تھا، اس لیے انہیں گھومنے پھرنے کے لیے ایک موٹر بائیک ٹیکسی کرایہ پر لینا پڑی، جس پر ہر ماہ لاکھوں ڈونگ خرچ ہوتے ہیں۔ مسز نم صرف امید کرتی ہیں کہ بارش کے موسم میں لوگوں کو کم تکلیف اٹھانے میں مدد کے لیے کنکریٹ کا پل بنایا جائے۔

مسٹر Nguyen Xuan Thuan (63 سال، Bac Nha Trang وارڈ) نے 24 سال پہلے Phu Kieng لکڑی کا پل بنایا تھا تاکہ لوگوں کے سفر اور ٹول وصول کر سکیں۔ اس سال، سیلاب غیر متوقع طور پر آیا، اس کے پاس پل کو گرانے کا وقت نہیں تھا، اور اسے اسٹیل کی سلاخوں، لکڑی کے تختوں کو بچانے کے لیے مزدوروں کی خدمات حاصل کرنی پڑ رہی ہیں... جو اب بھی ایک عارضی پل بنانے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں، جس میں ایک مہینہ لگنے کی امید ہے۔ مسٹر تھوان نے کہا کہ "اس علاقے میں کنکریٹ کا پل بنانے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ میں حکومت سے عارضی پل کو اس مقام کے قریب منتقل کرنے کی اجازت طلب کروں گا، تاکہ نئے پل کے انتظار میں لوگوں کو سفر کرنے کا راستہ مل سکے۔"

Tay Nha Trang وارڈ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر Nguyen Chi Dung کے مطابق، لکڑی کے پل کے بحال ہونے کا انتظار کرتے ہوئے، وارڈ نے پیشہ ورانہ محکمہ کو مشورہ دیا ہے کہ وہ ایک مقررہ شیڈول کے مطابق دریائے Cai کے پار طلباء کو لے جانے کے لیے کینو کرایہ پر لینے کے معاہدے کے لیے فنڈز مختص کرے، جس سے حفاظت کو یقینی بنایا جائے۔

3 دسمبر کو، Khanh Hoa کی صوبائی عوامی کمیٹی نے Phu Kieng پل کے منصوبے کی منظوری دی، جو تقریباً 370 میٹر لمبا رینفورسڈ کنکریٹ سے بنا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 600 بلین VND ہے، جس کی سرمایہ کاری صوبائی ترقیاتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔ یہ پل Xuan Ngoc گروپ (نارتھ بینک) کو Luong Dinh Cua Street (South Bank) سے جوڑتا ہے، جو 2024-2027 کی مدت میں نافذ کیا گیا تھا۔ اس منصوبے کا مقصد شہری ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرنا، دریائے کائی کے دو کناروں کو جوڑنے کی صلاحیت کو بڑھانا اور Tay Nha Trang وارڈ کی شہری جگہ کو وسعت دینا ہے۔

ہیو جیانگ

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-ven-song-cai-ngong-cho-cau-be-tong-post827750.html