اس مواد کا تذکرہ محکمہ ٹرانسپورٹ اینڈ پبلک ورکس کی جانب سے ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی کو پیش کی گئی رپورٹ میں کیا گیا ہے جس میں ہو چی منہ سٹی کے شہری ریلوے نیٹ ورک کے نظام کو ترقی دینے کے لیے کچھ مخصوص اور خصوصی طریقہ کار اور پالیسیوں کو عملی جامہ پہنانے کے لیے قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 188 پر عمل درآمد کے لیے ایک منصوبہ جاری کیا گیا ہے۔

شہری ریلوے نظام کے ترقیاتی منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ شہر اگلے 10 سالوں میں 355 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ سات میٹرو لائنوں میں سرمایہ کاری اور مکمل کرنے پر توجہ دے گا۔ اس مرحلے کے لیے ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 40.2 بلین امریکی ڈالر ہے۔

2045 تک یہ نیٹ ورک 510 کلومیٹر تک پھیل جائے گا۔ آنے والی میٹرو لائنوں کی منصوبہ بندی کی گئی ہے کہ ان کی زیر زمین لمبائی میں اضافہ کیا جائے تاکہ معاوضے کے اخراجات کو کم کیا جا سکے، تعمیرات کو تیز کیا جا سکے، اور زیر زمین جگہ کو موثر طریقے سے استعمال کیا جا سکے، جبکہ TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) ماڈل کے مطابق شہری ترقی کو بھی مربوط کیا جائے۔

w mat state metro so 2 quan 3 26 128.jpg
بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن کی تعمیر دسمبر 2025 میں شروع ہونے کی امید ہے۔ تصویر: Nguyen Hue ۔

نقل و حمل اور مواصلات کے محکمے کے نفاذ کے منصوبے کے مسودے میں، شہر نے نئے میکانزم کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے کاموں کے متعدد گروپوں کو نافذ کرنے کے لیے ایک روڈ میپ کا خاکہ پیش کیا ہے، بشمول قانونی فریم ورک کی تعمیر؛ سرمایہ کاری اور منصوبے پر عمل درآمد کی تیاری؛ خصوصی ایجنسیوں کے تنظیمی ڈھانچے کو مستحکم کرنا؛ شہری ریلوے کے انسانی وسائل کی تربیت اور ترقی وغیرہ۔

میٹرو لائن 2 (Ben Thanh - Tham Luong) کے حوالے سے، شہر کا مقصد 2025 کے آخر تک تعمیر شروع کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کرنا ہے۔

تفصیلی منصوبے میں درج ذیل کام شامل ہیں: اب سے اپریل 2025 تک، متعلقہ محکمے اور ایجنسیاں ODA سے فنڈنگ ​​کو عوامی سرمایہ کاری میں تبدیل کرنے کے طریقہ کار کا جائزہ لیں گے اور اسے حتمی شکل دیں گے۔

جون 2025 تک، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) کو پروجیکٹ کے لیے سروے، مجموعی ڈیزائن (FEED) اور فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کرنا ہوگا۔

اگست تک، محکمہ ٹرانسپورٹ اینڈ پبلک ورکس یا اپریزل کونسل اسسمنٹ کرے گا اور پروجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ پیش کرے گا۔

ستمبر تک، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی منصوبے کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے جائزے کی صدارت کرے گی، اور پھر ایک ٹھیکیدار کا انتخاب کرے گی، جس کی تعمیر دسمبر میں شروع ہوگی۔

بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن، جسے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے 2010 میں منظور کیا تھا، تقریباً 11 کلومیٹر طویل ہے، جو 6 اضلاع (1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu) سے گزرتی ہے جس میں 9 زیر زمین اسٹیشن اور 1 ایلیویٹڈ اسٹیشن ہیں۔

ابتدائی طور پر، لائن کے 2026 میں آپریشنل ہونے کی توقع تھی۔ تاہم، مختلف رکاوٹوں کی وجہ سے، ہو چی منہ سٹی نے تکمیل کے وقت کو 2030 میں ایڈجسٹ کیا ہے۔ ساتھ ہی، سرمایہ کاری کی سطح کو بھی US$1.3 بلین سے US$2.1 بلین (VND 26,000 بلین VND سے بڑھ کر VND 26,000 بلین VN40 بلین کے قریب) کر دیا گیا ہے۔

میٹرو لائن 2 کی تعمیر جاری رکھنے کے لیے ہو چی منہ شہر کے بجٹ کا استعمال۔

میٹرو لائن 2 کی تعمیر جاری رکھنے کے لیے ہو چی منہ شہر کے بجٹ کا استعمال۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی پارٹی کمیٹی نے متفقہ طور پر شہر کے بجٹ کو میٹرو لائن 2 منصوبے (بین تھانہ - تھام لوونگ) پر عمل درآمد جاری رکھنے کے لیے استعمال کرنے کے اصول پر اتفاق کیا۔
ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں نے اپنی زمین حوالے کر دی ہے اور میٹرو لائن 2 پر تعمیر کے آغاز کا بے تابی سے انتظار کر رہے ہیں۔

ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں نے اپنی زمین حوالے کر دی ہے اور میٹرو لائن 2 پر تعمیر کے آغاز کا بے تابی سے انتظار کر رہے ہیں۔

ہو چی منہ شہر میں Cách Mạng Tháng 8 سڑک کے ساتھ، جہاں میٹرو لائن 2 چلتی ہے، زیادہ تر زمین صاف کر دی گئی ہے، فٹ پاتھ بغیر رکاوٹ کے ہیں، اور منصوبہ اپنے سرکاری آغاز کا منتظر ہے۔
میٹرو لائن 2 کی تعمیر کے لیے 400 سے زیادہ درختوں کو کاٹنا 'فورس میجر' سمجھا جاتا تھا۔

میٹرو لائن 2 کی تعمیر کے لیے 400 سے زیادہ درختوں کو کاٹنا 'فورس میجر' سمجھا جاتا تھا۔

پروجیکٹ کے سرمایہ کار نے بتایا کہ میٹرو لائن 2 پروجیکٹ (بین تھانہ - تھام لوونگ) کو لاگو کرنے کے لیے 400 سے زیادہ درختوں کو منتقل کرنا اور کاٹنا ایک ناگزیر انتخاب تھا۔