ٹریفک لائٹس کی خرابی کی وجہ سے لوگوں کو غیر منصفانہ جرمانہ نہ ہونے دیں۔

قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین ٹران کوانگ فونگ نے حکمنامہ 168/2024 کے نافذ ہونے کے بعد لوگوں کو غیر منصفانہ جرمانے سے روکنے کے لیے ٹریفک لائٹ سسٹم کے تکنیکی حالات کو چیک کرنے کی تجویز پیش کی۔

6 جنوری کی صبح قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی نے دسمبر 2024 میں لوگوں کی پٹیشن کے کام پر قومی اسمبلی کی رپورٹ پر اپنی رائے دی۔

قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی میں آراء نے حکمنامہ 168/2024 کے مطابق روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کی خلاف ورزیوں پر انتظامی پابندیوں کے ضوابط کے اثرات کو سراہا اور ساتھ ہی ٹریفک لائٹ سگنل سسٹم کو برقرار رکھنے پر بھی توجہ دینے کی تجویز دی۔

قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین ٹران کوانگ فونگ۔

قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین ٹران کوانگ فونگ کے مطابق، جب سے حکمنامہ 168/2024 نافذ ہوا ہے، لوگوں کے شعور میں بہتری آئی ہے۔

"ٹریفک لائٹ سسٹم کے تکنیکی حالات کو جانچنے کے لیے تمام سطحوں اور شعبوں کے ساتھ ہم آہنگی کی ضرورت ہے، تاکہ لوگوں کے ساتھ ظلم نہ ہو۔ یہ قومی اسمبلی کے وفود اور ووٹرز کے لیے انتہائی تشویش کا باعث ہے،" مسٹر ٹران کوانگ فونگ نے کہا۔

اقتصادی کمیٹی کے چیئرمین وو ہانگ تھانہ نے کہا کہ نگرانی کے ذریعے ٹریفک سیفٹی اور آرڈر پر حکم نامہ 168 کا اثر بہت مثبت ہے۔ عمل درآمد کے صرف ایک دن کے بعد لوگوں کی ٹریفک آگاہی میں بہتری آئی ہے۔

تاہم ٹریفک سگنل سسٹم میں کچھ ایسے حصے ہیں جو ضابطوں کے مطابق نہیں چلتے اور پھر بھی ان میں تکنیکی مسائل ہیں۔ لہٰذا، انہوں نے ٹریفک لائٹ سسٹم کے انتظام اور دیکھ بھال کے انچارج مجاز حکام سے درخواست کی کہ وہ خلاف ورزیوں کو فوری طور پر سنبھالیں تاکہ انہیں سخت سے سخت سزا دی جا سکے۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھانہ مین۔

اس مسئلے سے متعلق قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھن مین نے کہا کہ حکام کو ٹریفک کی خلاف ورزیوں پر جرمانے کے حکم نامے کے ضوابط پر سختی سے عمل درآمد کرنا چاہیے، لیکن پروپیگنڈہ اور پھیلانے کے کام کو مضبوط بنانے کی ضرورت ہے، خاص طور پر میڈیا کے ذریعے، ہر گھر اور شہری تک۔

اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، پبلک سیکیورٹی کے نائب وزیر، سینئر لیفٹیننٹ جنرل ٹران کوک ٹو نے کہا کہ ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے شعبے میں، فعال سیکٹر بنیادی طور پر فعال اور اچھی طرح سے حل کیا گیا ہے، جیسا کہ دسمبر 2024 میں لوگوں کی درخواستوں پر رپورٹ میں بتایا گیا ہے۔

اجلاس میں قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کے ارکان کی جانب سے اٹھائے گئے آراء کے حوالے سے وزارت پبلک سیکیورٹی انہیں قبول کرے گی۔

ورکنگ سیشن کے اختتام پر اس مواد کے بارے میں مزید بات کرتے ہوئے، قومی اسمبلی کے وائس چیئرمین ٹران کوانگ فونگ نے اندازہ لگایا کہ اس ضابطے کے بہت اچھے اثرات مرتب ہوئے ہیں، اور لوگوں کے شعور میں نمایاں تبدیلی آئی ہے۔ مسٹر فوونگ نے کہا، "جو نوجوان شراب پیتے ہیں وہ اب گاڑی چلانے کی ہمت نہیں رکھتے۔ اب سرخ بتی چلانے والے زیادہ لوگ نہیں ہیں۔ لیکن اب ہمیں ہیلمٹ پہننے پر بھی زیادہ توجہ دینے کی ضرورت ہے،" مسٹر فوونگ نے کہا۔

حکمنامہ 168/2024 1 جنوری 2025 سے لاگو ہوتا ہے۔ بہت سی خلاف ورزیوں پر ان کے جرمانے میں تیزی سے اضافہ کیا جائے گا، جیسے کہ سرخ بتیاں چلانے والے کار ڈرائیوروں کو 18-20 ملین VND جرمانہ کیا جائے گا، جو پچھلے ضابطے سے 3 گنا زیادہ ہے۔ 0.25-0.4 ملی گرام فی لیٹر سانس یا 50-80 ملی گرام/100 ملی لیٹر خون کی الکحل کی سطح کی خلاف ورزی کرنے والے ڈرائیوروں کو 18-20 ملین VND جرمانہ کیا جائے گا، جو کہ 2 ملین VND کا اضافہ ہے۔

موٹر سائیکلوں کے لیے، 1 جنوری 2025 سے سرخ بتی چلانے پر 800,000 - 1 ملین VND جرمانے کے بجائے، اس خلاف ورزی پر 4-6 ملین VND (5-6 گنا زیادہ) جرمانہ عائد کیا جائے گا۔

خون یا سانس میں الکحل کی مقدار 50mg - 80mg/100ml سے زیادہ یا 0.25 - 0.4mg/liter سانس سے زیادہ ہونے والے ڈرائیوروں کو 6 - 8 ملین جرمانہ کیا جائے گا (موجودہ کے مقابلے میں 2-3 ملین کا اضافہ)۔

اس کے علاوہ، کچھ کام جیسے کہ ایسی گاڑی پر سامان لے جانا جو محفوظ طریقے سے بندھے ہوئے نہ ہو۔ قانون نافذ کرنے والے افسران سے معائنہ اور کنٹرول کی درخواستوں کی تعمیل کرنے میں رکاوٹ یا ناکام ہونا؛ ٹریفک کنٹرولرز کی ہدایات کی تعمیل کرنے میں ناکامی... پر موجودہ سے 3-30 گنا زیادہ جرمانے ہوں گے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm