قومی شاہراہوں پر اوور لوڈڈ گاڑیوں کو مضبوطی سے ہینڈل کریں۔

حال ہی میں، قومی شاہراہ 9، 15D، اور ہو چی منہ روڈ کی مغربی شاخ سے گزرنے والی مال بردار گاڑیوں کے حجم میں اضافے کے آثار نظر آئے ہیں۔ ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے اور اوور لوڈڈ اور بڑے گاڑیوں کی وجہ سے انفراسٹرکچر پر پڑنے والے اثرات کو محدود کرنے کے لیے، حکام خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے حل نکال رہے ہیں اور کرتے رہیں گے۔

ڈاکرونگ ٹریفک پولیس اسٹیشن نے مسٹر فام وان فاپ کے ذریعہ چلائے گئے کنٹینر ٹرک پر کنٹینر اور سامان کے سائز کی جانچ کی - تصویر: ایل ٹی

قومی شاہراہ 9 کو مغربی علاقوں کو صوبہ کوانگ ٹرائی کے مرکز سے ملانے والی ایک اہم شریان سمجھا جاتا ہے۔ ہر روز، راستے میں ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کی ایک بڑی تعداد ریکارڈ کی جاتی ہے۔ حال ہی میں، کنٹینر ٹرک، کیجوپٹ لکڑی لے جانے والے ٹرک، تعمیراتی سامان... کی لوڈ کی حد کی خلاف ورزی کی صورتحال کافی عام ہے۔ ان کیسز کا پتہ لگانے، روکنے اور سختی سے نمٹنے کے لیے، صوبائی پولیس کی ٹریفک پولیس فورس نے اوور لوڈنگ، بڑے کارگو، اور غیر مجاز گاڑیوں میں ترمیم کے موضوعات پر گشت اور کنٹرول بڑھا دیا ہے۔

ڈاکرونگ ٹریفک پولیس اسٹیشن کی گشتی ٹیم کے ساتھ Km 32، نیشنل ہائی وے 9 پر، Huong Hiep Commune، Dakrong District سے ہوتے ہوئے، Quang Tri Newspaper کے نامہ نگاروں نے اوور لوڈنگ اور زیادہ سائز کے حوالے سے خلاف ورزیوں کی نشانیوں والی گاڑیوں کو پہچاننا آسان پایا۔

ڈاکرونگ ٹریفک پولیس سٹیشن کے افسر لیفٹیننٹ کرنل مائی وان سانگ نے بتایا کہ جن گاڑیوں میں لوڈ کی حد کی خلاف ورزی کے آثار پائے جاتے ہیں، ان کے لیے فورس گاڑی کے بیڈ کے سائز، کارگو کی اونچائی اور گاڑی کے وزن کا وزن کر کے چیک کرنے کے لیے گاڑی کو روکے گی۔ اگر خلاف ورزی معمولی ہو تب بھی ٹریفک پولیس فورس اسے سنبھالنے کے لیے ریکارڈ بنائے گی۔

"اوور لوڈ کی خلاف ورزیوں کو سنبھالنے میں دشواری یہ ہے کہ بہت سی گاڑیاں، ٹریفک پولیس چوکیوں سے بچنے کے لیے، ڈرائیور چھوٹی، تنگ رہائشی سڑکوں پر گاڑی چلا کر یا اپنی گاڑیوں کو روکنے کے لیے خالی جگہیں ڈھونڈ کر خطرے کو نظر انداز کرتے ہیں اور اپنے سفر کو جاری رکھنے سے پہلے اس وقت تک انتظار کرتے ہیں جب تک کہ کوئی پولیس اہلکار نہ ہو۔

ایسے معاملات ہوتے ہیں جب خلاف ورزیوں کا پتہ چلتا ہے، ڈرائیور، گاڑی کا مالک، یا کارگو کا مالک جان بوجھ کر وقت کو طول دیتا ہے اور تعلقات کو مداخلت کے لیے استعمال کرنے کے لیے تعاون نہیں کرتا ہے۔ تاہم، ٹریفک پولیس کے عزم کے ساتھ، ان تمام خلاف ورزیوں کو نمٹا جاتا ہے،" لیفٹیننٹ کرنل سانگ نے مزید کہا۔

تھوڑی دیر کے بعد، ڈاکرونگ ٹریفک پولیس اسٹیشن کے ورکنگ گروپ نے دریافت کیا کہ لائسنس پلیٹ 74C-123.42 والے ایک ٹرک میں جانوروں کا چارہ لے کر ہوانگ ہو ضلع سے ڈونگ ہا شہر جانے والے وزن کی حد کی خلاف ورزی کے آثار دکھائی دیے، اس لیے انہوں نے گاڑی کو معائنہ کے لیے رکنے کا اشارہ کیا۔ وزن کی حد کے وزن کے ذریعے، کوانگ ٹری ٹاؤن میں رہنے والے ڈرائیور لی ڈنہ ٹام نے اعتراف کیا کہ اس نے گاڑی کے ڈیزائن کے مقابلے میں 1.4 ٹن اوور لوڈ کیا تھا۔

اس خلاف ورزی پر، ڈرائیور ٹام اور گاڑی کے مالک پر 3.9 ملین VND کا انتظامی طور پر 3.9 ملین VND بوجھ کی گنجائش سے زیادہ 10-30 فیصد تک ٹرک چلانے پر جرمانہ عائد کیا گیا اور مالک نے مقررہ بوجھ کی گنجائش سے زیادہ سامان لے جانے کے لیے ڈرائیور کو گاڑی کی منتقلی کا انتظام کیا۔

"یہ پہلی بار ہے کہ میں نے اس خلاف ورزی کا ارتکاب کیا ہے، کیونکہ شپنگ کا راستہ کافی لمبا ہے، اس لیے کافی نقل و حمل کے اخراجات کو یقینی بنانے کے لیے، مجھے اوور لوڈ لوڈ اٹھانا پڑا۔ اب جب کہ مجھ پر بھاری رقم کا جرمانہ عائد کیا گیا ہے اور ٹریفک پولیس نے ان ممکنہ خطرات کی وضاحت کی ہے جو اگر میں اوور لوڈڈ بوجھ اٹھاتا ہوں تو کیا ہوسکتا ہے، میں سمجھتا ہوں اور یقینی طور پر اس جرم کو نہیں دہراؤں گا،" ڈرائیور نے کہا۔

ڈاکرونگ ٹریفک پولیس اسٹیشن کے سربراہ، لیفٹیننٹ کرنل لی نگوک انہ کے مطابق، اوور لوڈنگ، بڑے کارگو، اور گاڑی کے جسم کے سائز سے متعلق غلطیوں کی جانچ اور ہینڈلنگ سے متعلق تکنیکی ذرائع کے لحاظ سے مشکل حالات کے باوجود، جیسے یونٹ کے لوڈ وزنی اسٹیشن کو نقصان پہنچنا، یا اسٹیشن کی فورس نے انتظامی یونٹ کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایک مقررہ روٹ کو یقینی بنانے کے لیے ٹریفک یونٹ کو ترتیب دیا ہے۔ انچارج روٹس پر باری باری ڈیوٹی دینے کے لیے ٹیمیں اور پوسٹیں۔

ایک ہی وقت میں، ایسے کاروباروں کے ساتھ معاہدوں پر دستخط کریں جن کے پاس نیشنل ہائی وے 9 کے ساتھ ضابطوں کے مطابق وزن کرنے والے اسٹیشن ہیں تاکہ خلاف ورزی کی علامات والے کیسز کا پتہ لگانے کے دوران لوڈ کو چیک کرنے کا کام انجام دیا جا سکے۔ اس کے علاوہ، یونٹ باقاعدگی سے قواعد و ضوابط کو پھیلانے، پروپیگنڈہ کرنے، اور ڈرائیوروں، گاڑیوں کے مالکان، اور کارگو کے مالکان کو گشت اور معائنہ کے دوران اوور لوڈڈ اور بڑے سامان کی نقل و حمل کے قانون کی خلاف ورزی نہ کرنے کے بارے میں یاد دلانے کے کام کو باقاعدگی سے مربوط کرتا ہے۔

کوانگ ٹرائی اخبار کے نامہ نگار سے بات کرتے ہوئے، ہنگ ڈیٹ ٹرانسپورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی سے تعلق رکھنے والے لا لی انٹرنیشنل بارڈر گیٹ سے تھوا تھین ہیو صوبے تک کوئلہ لے جانے والے کنٹینر ٹرک ڈرائیور مسٹر فام وان فاپ نے بتایا کہ ٹریفک پولیس کی جانب سے لوڈ چیک کرنے کے لیے روکے جانے اور کئی بار تنبیہ اور یاد دلانے کے بعد، وہ اوور لوڈنگ کے خطرے سے آگاہ ہو گئے۔

اس کی گاڑی کو 34 ٹن سامان لے جانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے (اس میں کارگو بیڈ کی برداشت نہیں ہے)۔ ضوابط کی تعمیل کرنے اور سرحدی گیٹ پر کسٹم کے طریقہ کار کو مکمل کرتے وقت اوور لوڈنگ کی تکلیف سے بچنے کے لیے، اس کے پاس صرف 31 ٹن ہے۔ اس کے نتیجے میں نقل و حمل کی لاگت پوری نہیں ہوسکتی ہے، لیکن بدلے میں، یہ محفوظ ہے اور ریاستی ضوابط کی تعمیل کرتا ہے۔

صوبائی ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کی رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ 2024 کے آغاز سے مئی 2024 تک، یونٹ نے اوور لوڈڈ، زیادہ سائز کی گاڑیوں، اور سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کی غیر مجاز تبدیلیوں سے نمٹنے کے لیے بہت سے موضوعات کو تعینات کیا ہے۔ اس طرح، تقریباً 200 خلاف ورزیوں کا پتہ چلا، جن میں 1.1 بلین VND سے زیادہ کے جرمانے عائد کیے گئے۔ ان میں، 100 - 150٪ تک ڈیزائن کردہ بوجھ سے زیادہ سامان کی نقل و حمل، اونچائی سے زیادہ سامان کی نقل و حمل یا انہیں گاڑیوں کی باڈی میں تبدیل کرنے کی بہت سی خلاف ورزیاں تھیں۔

صوبائی ٹریفک پولیس ڈپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ، سینئر لیفٹیننٹ کرنل فان ویت ہائی نے کہا کہ حال ہی میں، یونٹ نے صوبے میں عمومی طور پر اور قومی شاہراہوں پر خاص طور پر ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہم آہنگی کے حل کو نافذ کیا ہے۔

خاص طور پر، گشت کو مضبوط بنانے، کنٹرول کرنے اور علاقے کو بند کرنے پر خصوصی توجہ دی جاتی ہے تاکہ بڑے اور زیادہ سامان لے جانے والی گاڑیوں کے کیسز کا فوری پتہ لگایا جا سکے اور سختی سے نمٹا جا سکے۔ اس کے ساتھ ساتھ پورے صوبے کی ٹریفک پولیس فورس کو پروپیگنڈہ کے کام کو تیز کرنے، صوبے کے اندر اور باہر نقل و حمل کے اداروں کو منظم کرنے کے لیے عام طور پر روڈ ٹریفک قانون کی سختی سے تعمیل کرنے کے عزم پر دستخط کرنے کی ہدایت کی گئی ہے اور بڑے اور اوور لوڈ شدہ سامان کی نقل و حمل یا من مانی طور پر گاڑیوں کی باڈی میں تبدیل کرنے کے قانون کی خلاف ورزی نہ کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔ ان خلاف ورزیوں سے نمٹنا قانون کے مطابق اور بغیر کسی رعایت کے سختی سے کیا جاتا ہے۔

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ، سخت عمل درآمد کے ایک عرصے کے بعد، گاڑیوں کے مالکان، کاروبار اور ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے ڈرائیوروں کی آگاہی میں مثبت تبدیلی آئی ہے، رضاکارانہ طور پر اور ضابطوں کی سختی سے تعمیل کرنے میں۔ بنیادی روٹ پر بھاری اور اوور لوڈ گاڑیوں کی صورتحال میں نمایاں کمی آئی ہے۔ ٹرک کی لاشوں میں تبدیل ہونے کا رویہ کم کثرت سے ظاہر ہوتا ہے۔ یہ علاقے میں ٹریفک کی حفاظت اور نظم و نسق کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

سال کے آغاز سے لے کر اب تک صوبے میں درجنوں ٹریفک حادثات ہو چکے ہیں، جن میں سے اکثر کا تعلق بڑی اور اوور لوڈ گاڑیوں سے تھا۔ یہ ایک بار پھر اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ ٹریفک حادثات کو کم کرنے اور سڑکوں کے ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے، خاص طور پر صوبے سے گزرنے والی قومی شاہراہوں پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے کے لیے گشت کو مضبوط کرنا، کنٹرول کرنا اور مذکورہ خلاف ورزیوں کو پختہ طریقے سے ہینڈل کرنا ضروری ہے۔

لی ٹرونگ

ماخذ: https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm