چاؤ ڈاک - کین تھو ایکسپریس وے کی تعمیر کی جگہ پر ٹیٹ چھٹی کے دوران ایک پل کی تعمیر

ہلچل مچانے والی تعمیراتی سائٹ

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے کے جزوی منصوبے 1 کا تعمیراتی پیکج، An Giang صوبے سے گزرنے والا سیکشن، Thanh Huy گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کا انچارج ہے۔

Giao thong اخبار کے نامہ نگاروں نے ریکارڈ کیا کہ Tet کے دوسرے دن، 90 کارکن اور 70 مشینیں اور آلات مصروف، ہلچل سے بھرپور ماحول میں مسلسل کام کر رہے تھے۔

Vinh Hoa 1 Hamlet، Vinh Nhuan Commune، Chau Thanh District ( An Giang ) میں Hue Duc Canal Bridge بنیادی طور پر طے شدہ پیشرفت حاصل کر چکا ہے۔

Thanh Huy گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے زیر انتظام چاؤ ڈاکٹر - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ پر کارکنوں کے ٹیٹ چھٹی کے دوران کام کرنے کا ماحول بہت ہلچل اور جلدی والا ہے۔

یہ پہلا پل ہے جس نے جنوری 2024 کے وسط میں پورے Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے پر اپنا گرڈر لگایا ہے۔

توقع ہے کہ Tet کے 6 ویں دن، Thanh Huy گروپ جوائنٹ سٹاک کمپنی موسم بہار کی تعمیراتی سائٹ پر کام کرنے والے انجینئروں اور کارکنوں کی ٹیم کی کوششوں سے اس پل کے تیسرے اسپین گرڈر کا آغاز جاری رکھے گی۔

Thanh Huy گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ٹیکنیکل آفیسر مسٹر Do Hoang Nhanh نے کہا کہ اگست 2023 کے وسط سے، وہ اب تک Thanh Huy گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی ذمہ داری کے تحت Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے تعمیراتی پیکج میں موجود ہیں۔

وہ ہر چند مہینوں میں صرف ایک بار اپنے گھر والوں سے ملنے جا سکتا تھا۔ تاہم، کمپنی کی ضروریات اور مغربی ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے اس کی ذمہ داری کے احساس کی وجہ سے، اس نے ٹیٹ کے ذریعے کام کرنے کے لیے تعمیراتی جگہ پر رہنے کو کہا۔

بہت سے کارکنوں نے چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لئے اپنی کوششوں میں حصہ ڈالنے کی خواہش کے ساتھ تعمیراتی مقام پر رہنے کو کہا۔

مسٹر نانہ نے کہا: "Thanh Huy گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے زیر انتظام کنٹریکٹ پیکج میں Tet چھٹی کے دوران کام کا ماحول بہت مصروف ہے۔ تعمیراتی جگہ پر کارکن بہت ذمہ داری سے کام کرتے ہیں اور تفویض کردہ کام کو مکمل کرنے کی پوری کوشش کرتے ہیں۔"

کمپنی کی طرف سے تفویض کردہ Kenh Ngang Hue Duc پل پر مصروفیت کے ساتھ کام کرتے ہوئے، مسٹر Tran Hoang Em (36 سال، An Giang صوبے میں رہنے والے) نے پرجوش انداز میں کہا: "Tet کے دوران کام کرنے کے لیے تفویض ہونے کے بعد سے اب تک، کارکنان بہت آرام دہ موڈ میں کام کر رہے ہیں اور تفویض کردہ کام کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

مجھے یہ احساس ہے کیونکہ Thanh Huy گروپ کارپوریشن اپنے کارکنوں کے ساتھ بہت فراخدلانہ سلوک کرتی ہے۔ کوئی بھی جو ٹیٹ کے دوران کام پر رہے گا اسے عام دنوں کے مقابلے تین گنا تنخواہ ملے گی۔"

تیار، سوچ سمجھ کر

تھانہ ہوئی گروپ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے کنسٹرکشن منیجر مسٹر نگوین انہ توان نے کہا کہ چاؤ ڈاک - کین تھو - سوک ٹرانگ ایکسپریس وے کے جزوی منصوبے 1 کے چار تعمیراتی پیکجوں میں، این جیانگ صوبے سے گزرنے والے حصے میں، تھانہ ہوئی گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی پیکیج نمبر 44 کا انچارج ہے۔

یہ پیکج 12.5 کلومیٹر لمبا ہے جس میں 9 پل اور 3 باکس کلورٹ شامل ہیں۔ ابھی تک، ٹھیکیدار نے دو پلوں کی تعمیر کے لیے کارکنوں کو منظم کیا ہے، Kenh Ngang Hue Duc اور Kenh Dong 2۔

ٹھیکیدار کی کوششیں تھان ہوا گروپ کارپوریشن کے زیر انتظام پیکج نمبر 44 کو 17.5 فیصد کی ترقی حاصل کرنے میں مدد کر رہی ہیں، جو سرمایہ کار کی طرف سے مقرر کردہ ضروریات کے تقریباً 6 فیصد سے زیادہ ہے۔

Tet کے دوران موثر تعمیر کو یقینی بنانے کے لیے، کمپنی نے تعمیراتی جگہ پر کافی مواد کو متحرک کیا ہے تاکہ کارکن بولی پیکج میں شامل پلوں سے متعلق کام انجام دے سکیں۔

"فی الحال، تعمیراتی جگہ پر 90 کارکن کام کر رہے ہیں، کمپنی کو مختلف کاموں کو انجام دینے کے لیے تین ٹیموں میں منظم کیا گیا ہے۔

Tet کے ذریعے کام کرنے کا اہتمام کرتے ہوئے، Thanh Huy Group Corporation اعلیٰ ترین کارکردگی حاصل کرنے کی خواہش کے ساتھ انسانی وسائل اور آلات کو مکمل طور پر تیار کرتا ہے۔

خاص طور پر، ٹیم نمبر 1 Kenh Ngang Hue Duc پل کے کراس بیم لگانے کا کام انجام دے گی۔ ٹیم نمبر 2 کینہ ڈونگ 2 پل کے بور کے ڈھیروں کی کھدائی کا کام انجام دے گی۔ اور ٹیم نمبر 3 آنے والے قمری نئے سال کے 6 ویں دن Kenh Ngang Hue Duc پل کے تیسرے اسپین کے گرڈر لگانے سے متعلق مراحل کو انجام دے گی،" مسٹر ٹوان نے مزید کہا۔

مسٹر Tuan کے مطابق، Tet کے دوران کام کرنے کے باوجود، تعمیراتی جگہ پر کارکنوں کا جذبہ، ذمہ داری اور کوششیں بہت زیادہ ہیں۔ سبھی کا مقصد منصوبے کی پیشرفت کو تیز کرنا اور منصوبہ بندی کے مطابق اسے مکمل کرنا ہے۔

مسٹر ٹوان نے مطلع کیا: "فی الحال، ریت کی کمی کی وجہ سے، کمپنی صرف پبلک روڈ بیڈ بنانے میں کامیاب رہی ہے، مین روڈ بیڈ صرف 1 کلومیٹر کے لیے بنایا گیا ہے۔

نئے قمری سال کے چوتھے دن، ریت کا ٹھیکیدار تقریباً 400m3 فی دن سپلائی کرے گا۔ یہ رقم اب بھی ناکافی ہے کیونکہ کمپنی کی طرف سے لاگو کیے گئے Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے تعمیراتی پیکج کی روزانہ مانگ 3,000-5,000m3 ہے۔

Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ایکسپریس وے پروجیکٹ فیز 1 کی کل لمبائی 188.2 کلومیٹر ہے، جو 4 صوبوں اور شہروں سے گزرتی ہے: An Giang، Can Tho، Hau Giang اور Soc Trang۔ نقطہ آغاز چاؤ ڈاک شہر (این گیانگ) میں نیشنل ہائی وے 91 سے جڑتا ہے اور اختتامی نقطہ نم سونگ ہاؤ نیشنل ہائی وے سے ملتا ہے، ٹران ڈی پورٹ ایکسیس روڈ (سوک ٹرانگ) سے جوڑتا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 44,691 بلین VND ہے۔ توقع ہے کہ پورا راستہ 2027 میں مکمل ہو جائے گا اور استعمال میں لایا جائے گا۔
جس میں سے صوبہ این گیانگ میں جزوی منصوبہ 1 57.2 کلومیٹر طویل ہے، کین تھو شہر میں جزوی منصوبہ 2 37.2 کلومیٹر طویل ہے، صوبہ ہاؤ گیانگ میں جزوی منصوبہ 3 تقریباً 37 کلومیٹر طویل ہے اور صوبہ سوک ٹرانگ میں جزوی منصوبہ 4 56.9 کلومیٹر طویل ہے۔
فیز 1 میں، پروجیکٹ کو 4 لین کے پیمانے پر لگایا جائے گا، جس کی ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ آخری مرحلے میں اس منصوبے پر 6 لین کے پیمانے پر سرمایہ کاری کی جائے گی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/lam-cau-xuyen-tet-tren-cong-truong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-192240211130324793.htm