10 دسمبر کی سہ پہر، لینگ سون میں، کسٹمز ڈیپارٹمنٹ نے ایک فیلڈ سروے کیا اور علاقے میں سمارٹ بارڈر گیٹس کی تعمیر کے پائلٹ پروجیکٹ کے کوآرڈینیشن اور عمل درآمد کے حوالے سے لینگ سون صوبے کے رہنماؤں کے ساتھ ایک میٹنگ کی۔
کسٹمز ڈپارٹمنٹ نے کہا کہ اسے تین کام تفویض کیے گئے ہیں: پہلا، ویتنام کی وزارت خزانہ اور چین کی کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن کے درمیان برآمدی اور درآمدی سامان کے زمروں کو معیاری بنانے کے لیے ایک معاہدہ تیار کرنا؛ لانگ سون صوبے (ویتنام) اور صوبہ گوانگسی (چین) کے درمیان سمارٹ بارڈر گیٹ ماڈل کو پائلٹ کرنے کے لیے درآمدی اور برآمدی سامان اور دونوں اطراف کے درمیان نقل و حمل کے ذرائع کے لیے کسٹم ڈیکلریشن ڈیٹا وصول کرنے اور اس پر کارروائی کرنے کے مواد، طریقے اور تعدد۔
دوم، سمارٹ بارڈر گیٹس کے ذریعے برآمد اور درآمد کی جانے والی اشیا کے لیے کسٹم کے طریقہ کار اور کسٹم کی نگرانی اور کنٹرول کے لیے عارضی ضابطے قائم کریں۔
تیسرا، سمارٹ بارڈر گیٹس کی تعمیر کو پائلٹ کرنے کے لیے ریاستی معائنہ، نگرانی اور کسٹمز کے کنٹرول کے لیے ضروری خصوصی آلات کی خریداری کے لیے ایک منصوبہ تیار کیا جا رہا ہے۔ فی الحال محکمہ کسٹمز ان کاموں کو منصوبہ بندی کے مطابق انجام دے رہا ہے۔
تفویض کردہ کاموں کے نفاذ کے دوران، کسٹمز ڈپارٹمنٹ کو چینی فریق کے ساتھ معلومات کے تبادلے کا معاہدہ نہ ہونے کی وجہ سے کئی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ اور IGV گاڑیوں اور خودکار کنٹینر ہینڈلنگ کرین کے انتظام اور چلانے والے سمارٹ بارڈر گیٹس/کاروبار میں سرمایہ کاری کرنے والے کاروباروں کی عدم موجودگی۔
فی الحال، فنکشنل زوننگ کی تعریف کرنے والی کوئی منصوبہ بندی نہیں ہے۔ ڈیجیٹل تبدیلی پر کوئی ضابطے نہیں ہیں، سرحدی دروازوں پر تمام انتظامی طریقہ کار کو نیشنل سنگل ونڈو پورٹل پر ایک متحد انتظامی طریقہ کار پر لاتے ہوئے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ تنظیموں اور افراد کو صرف ایک بار دستاویزات کا اعلان کرنے اور جمع کرانے اور نتائج آن لائن وصول کرنے کی ضرورت ہے...

اس حقیقت کی بنیاد پر، مرکزی اور مقامی وزارتوں اور ایجنسیوں کو ادارہ جاتی فریم ورک، انفارمیشن ٹیکنالوجی ایپلی کیشنز سے متعلق تحقیق اور حل تجویز کرنے کی ضرورت ہے۔ بارڈر گیٹ کے بنیادی ڈھانچے کے حل، اور جامع سرحدی گیٹ علاقے کی منصوبہ بندی کی ترقی، جو واضح طور پر فعال زون اور ٹریفک کے بہاؤ کی وضاحت کرے۔ خصوصی آلات کو مطابقت پذیر، جدید، اور آپریشنل ضروریات کو پورا کرنا ضروری ہے۔
میٹنگ کے دوران، کسٹمز ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر آو انہ توان نے تصدیق کی کہ سمارٹ بارڈر گیٹس کی تعمیر سماجی و اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کرتی ہے، جس سے درآمدات اور برآمدی تجارت کے لیے سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔
تفویض کردہ کاموں کو مکمل کرنے کے لیے، کسٹمز ڈپارٹمنٹ اور لینگ سون صوبے کو باقاعدگی سے معلومات کا تبادلہ کرنا چاہیے اور ایک دوسرے کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرنا چاہیے تاکہ پیش آنے والی مشکلات اور رکاوٹوں کو فوری طور پر حل کیا جا سکے، اور اس منصوبے کی پیش رفت کو تیز کیا جا سکے۔
لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین ڈِن ہوو ہوک کے مطابق، صوبے نے حال ہی میں متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کو سمارٹ بارڈر گیٹس بنانے کے پائلٹ پروجیکٹ کے اجزاء کو لاگو کرنے پر توجہ دینے کی ہدایت کی ہے۔ ضرورت منصوبے کے اجزاء کی پیشرفت کو تیز کرنا ہے۔
لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین نے درخواست کی کہ کسٹمز ڈپارٹمنٹ فوری طور پر چین کی کسٹمز کی جنرل ایڈمنسٹریشن کے ساتھ معلومات کا تبادلہ کرے تاکہ معاہدے کے مسودے پر جواب حاصل کیا جا سکے اور درآمدی اور برآمدی سامان کے اعداد و شمار کے اشتراک سے متعلق تعاون کے معاہدے پر مذاکرات اور دستخط کے ساتھ آگے بڑھیں۔
اس کے علاوہ، کسٹمز ڈیپارٹمنٹ نے معلومات کا تبادلہ کیا اور چینی کسٹمز سے درخواست کی کہ وہ سمارٹ بارڈر گیٹ ٹیکنالوجی سلوشنز، خاص طور پر خود مختار گاڑیوں (ڈرائیور کے بغیر کنٹینر ٹرک) اور آپریٹنگ سسٹم کے طریقہ کار، انتظام اور آپریشن کے بارے میں تفصیلی تجربہ شیئر کریں۔
دونوں فریق سرحد پار لاجسٹکس کی سرگرمیوں کے انتظام اور آپریشن میں ڈیجیٹل اور آٹومیشن ٹیکنالوجیز کی تحقیق اور اطلاق پر تعاون کریں گے۔ آہستہ آہستہ ایک سمارٹ، مطابقت پذیر، اور جدید لاجسٹک مینجمنٹ سسٹم کی تشکیل...
سمارٹ بارڈر گیٹس کی تعمیر کا پائلٹ پروجیکٹ بارڈر مارکر 1119-1120 کے علاقے میں گڈز ٹرانسپورٹ روٹ اور بارڈر مارکر 1088/2-1089 کے علاقے میں گڈز ٹرانسپورٹ روٹ پر لاگو کیا جا رہا ہے، جس کا تعلق Huu Nghi (ویتنام) سے ہے - Pagina بین الاقوامی سرحد
یہ منصوبہ Q3 2024 سے Q3 2029 تک نافذ کیا جائے گا۔ جس میں، فیز 1 (انفراسٹرکچر کی تعمیر) کو Q3 2024 سے Q2 2026 تک نافذ کیا جائے گا۔ اور مرحلہ 2 (پائلٹ نفاذ) Q3 2026 سے Q3 2029 تک ہوگا۔
مقصد 2030 تک موجودہ سطح کے مقابلے 4-5 گنا بارڈر مارکرز 1119-1120 اور 1088/2-1089 کے علاقے میں کارگو ٹرانسپورٹ روٹس پر کسٹم کلیئرنس کی صلاحیت کو 4-5 گنا بڑھانے کی کوشش کرنا ہے۔
بارڈر مارکر 1119-1120 کے علاقے میں مال بردار نقل و حمل کا راستہ 800 گاڑیاں فی دن سے بڑھ کر 3,000-3,500 گاڑیاں فی دن ہو گیا ہے۔ بارڈر مارکر 1088/2-1089 کے علاقے میں مال بردار نقل و حمل کا راستہ 400 گاڑیاں فی دن سے بڑھ کر 2,000-2,500 گاڑیاں فی دن ہو گیا ہے۔
بارڈر مارکر 1119-1120 کے علاقے میں وقف فریٹ ٹرانسپورٹ روٹ کے ذریعے ہر قسم کی کل درآمد اور برآمد کا کاروبار تقریباً 85 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا، جب کہ بارڈر مارکر 1088/2-1089 کے علاقے میں مال بردار ٹرانسپورٹ روٹ کے ذریعے کاروبار تقریباً 52 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا۔
پروجیکٹ کے فیز 1 کو نافذ کرنے میں، لینگ سون صوبے کی عوامی کمیٹی نے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی ہدایت پر توجہ مرکوز کی جس میں شامل ہیں: بارڈر مارکر 1088/2-1089 کے درمیان وقف گڈز ٹرانسپورٹ روڈ پر فنکشنل فورسز کے لیے انٹر ایجنسی دفاتر کی تعمیر؛ بارڈر مارکر 1119-1120 کے درمیان کے علاقے میں گڈز ٹرانسپورٹ روڈ کو پھیلانا اور بارڈر مارکر 1088/2-1089 کے درمیان کے علاقے میں گڈز ٹرانسپورٹ روڈ کو پھیلانا۔ یہ بنیادی ڈھانچے کے اہم اجزاء ہیں، جو اسمارٹ بارڈر گیٹ پروجیکٹ کے نفاذ میں بنیادی کردار ادا کر رہے ہیں۔
فی الحال، سمارٹ بارڈر گیٹ سکیم کے تحت دو تہائی پراجیکٹس کی تعمیر شروع ہو چکی ہے اور ان پر منصوبہ بندی کے مطابق عمل کیا جا رہا ہے۔
نومبر 2025 کے آخر میں، لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی اور گوانگسی ژوانگ خود مختار علاقہ (چین) کی عوامی حکومت نے مشترکہ طور پر 19-191 کے علاقے میں مال بردار ٹرانسپورٹ روڈ کو وسعت دینے کے لیے ایک وقف فریٹ ٹرانسپورٹ روڈ (4 سے 6 لین تک اپ گریڈ کی گئی) کے افتتاح اور شروع کرنے کا اہتمام کیا۔
ماخذ: https://www.vietnamplus.vn/lang-son-phoi-hop-day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-post1082269.vnp










تبصرہ (0)