Lao Cai نے ریلوے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے خود سے کھلے راستوں کو ختم کرنے کا عزم کیا۔

Lao Cai وزیر اعظم کی ہدایت نمبر 22/CT-TTg اور فرمان 65/2018/ND-CP اور فیصلہ 358/QD-TTg لاگو کرتا ہے، لیکن یہ ریلوے ٹریفک کی حفاظت اور نظم کو یقینی بنانے کے لیے ایک بنیادی، طویل مدتی حل بھی ہے۔

Báo Lào Cai•10/12/2025

نئی صورتحال میں ریلوے ٹریفک میں نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے اقدامات کو مضبوط بنانے کے لیے وزیر اعظم کی ہدایت نمبر 22/CT-TTg پر عمل درآمد کرتے ہوئے، صوبہ لاؤ کائی بیک وقت حادثات کو کم کرنے اور صوبے سے گزرنے والی ریلوے لائن پر حفاظتی نظم و ضبط کو بحال کرنے کے لیے بہت سے حل پر عمل درآمد کر رہا ہے۔

لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی کے مطابق، صوبے میں اس وقت تقریباً 175 کلومیٹر ریلوے لائنیں ہیں، جن میں سے 76 کلومیٹر وقف شدہ لائنیں لاؤ کائی اپیٹائٹ کمپنی کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔

صرف 38 قانونی لیول کراسنگز ہونے کے باوجود، پورے راستے پر اب بھی 377 غیر مجاز کراسنگز موجود ہیں، جو ٹریفک کی حفاظت پر خاصا دباؤ ڈالتے ہیں اور حادثات کا خاصا سنگین خطرہ لاحق ہیں۔

غیر مجاز رسائی پوائنٹس کو ایڈریس کرنا نہ صرف عملی ضروریات سے ہوتا ہے بلکہ حکومتی ضوابط کے تحت ایک لازمی ضرورت بھی ہے۔

خاص طور پر، وزیر اعظم کے ذریعہ 2020 کے حکومتی فرمان نمبر 65/2018/ND-CP کے نفاذ اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے انتظام اور تحفظ کے بارے میں فیصلہ نمبر 358/QD-TTg کے مطابق، ہدف 2025 کے آخر تک ملک بھر میں ریلوے پر تمام غیر مجاز کراسنگ کو مکمل طور پر ختم کرنا ہے۔

اسے قانونی طور پر پابند کرنے والی ڈیڈ لائن سمجھا جاتا ہے، جس میں مقامی لوگوں کو ان کی مخصوص شرائط کے مطابق عمل درآمد کے منصوبے فعال طور پر تیار کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس کی بنیاد پر، لاؤ کائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے 15 اکتوبر 2025 کو پلان نمبر 127/KH-UBND جاری کیا، ہدایت نامہ 22/CT-TTg کو نافذ کرنے کے لیے، واضح طور پر ریلوے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہر محکمے، شعبے اور علاقے کی ذمہ داریوں کی وضاحت کی۔

گشت بڑھانے، معائنہ کرنے اور خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے ساتھ ساتھ، صوبہ بنیادی اور پائیدار طریقے سے غیر مجاز رسائی راستوں کو ختم کرنے کے لیے سرمایہ کاری کا روڈ میپ تیار کرنے کے لیے موجودہ بنیادی ڈھانچے کا جائزہ لینے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔

صوبائی محکمہ تعمیرات کے جائزے اور ین لاؤ ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی تجویز کے مطابق، صوبے میں اس وقت 38 غیر مجاز لیول کراسنگ ہیں جنہیں رسائی سڑکوں یا باڑ کی ضرورت کے بغیر فوری طور پر ہٹایا جا سکتا ہے۔ ہموار اور محفوظ ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے 197 مقامات پر سڑک کی سطح کی مرمت اور بہتری کی ضرورت ہے۔ اور 71 غیر مجاز لیول کراسنگ جنہیں ہٹایا جا سکتا ہے لیکن متبادل رسائی سڑکوں کی تعمیر کی ضرورت ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ اب بھی 89 ایسے مقامات ہیں جہاں ریلوے اور روڈ سیفٹی کوریڈور آپس میں ملتے ہیں، سڑک کی سطح ریلوے ٹریک کے اوپر کے برابر یا اس سے زیادہ ہے لیکن رکاوٹوں یا گارڈریلز کی تنصیب کے بغیر؛ خاص طور پر خطرناک، زیادہ ٹریفک، اور ممکنہ طور پر خطرناک غیر مجاز کراسنگ کے 27 مقامات کے ساتھ۔

قواعد و ضوابط کے مطابق غیر مجاز لیول کراسنگ کو ختم کرنے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، لاؤ کائی نے ین ویئن - لاؤ کائی ریلوے لائن پر 33 پیدل چلنے والوں کے انڈر پاسز کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ بنایا ہے، جو کلومیٹر مارکر 146+415 (وان فو وارڈ) سے کلومیٹر + Tcommune 2825) تک ہے۔

اس کے علاوہ، تعمیر کے لیے آٹھ قانونی لیول کراسنگ کا منصوبہ بنایا گیا ہے، کلومیٹر 169+050 (ٹران ین کمیون) سے کلومیٹر 292+920 (Lao Cai وارڈ)، تاکہ غیر مجاز کراسنگ ہٹانے کے بعد لوگوں کی جائز سفری ضروریات کو یقینی بنایا جا سکے۔

ان سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے فنڈ مرکزی حکومت کے بجٹ سے مختص کیا جائے گا۔ منصوبے کے مطابق، 2025 سے 2026 تک کا عرصہ سرمایہ کاری کی تیاری اور دستاویزات کی تکمیل پر توجہ مرکوز کرے گا۔ توقع ہے کہ 2027 سے 2030 تک تعمیرات پر عمل درآمد کیا جائے گا۔

لیول کراسنگ اور پیدل چلنے والوں کے انڈر پاسز کی تعمیر میں ہم آہنگ سرمایہ کاری کا مقصد نہ صرف ڈیکری 65/2018/ND-CP اور فیصلہ 358/QD-TTg کے قانونی تقاضوں کو پورا کرنا ہے، بلکہ یہ ریلوے ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے، لوگوں کو پہنچنے والے نقصان کو کم سے کم کرنے اور ریلوے کی املاک کو پہنچنے والے نقصان کو کم کرنے کے لیے ایک بنیادی، طویل مدتی حل کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ لاؤ کائی صوبے میں سماجی و اقتصادی ترقی۔

baoxaydung.vn

ماخذ: https://baolaocai.vn/lao-cai-quyet-liet-xoa-loi-di-tu-mo-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-post888594.html