بے ہین انٹرسیکشن پر میٹرو لائن 5 پراجیکٹ کی تشخیص کو روکنے کی وجوہات سامنے آ گئیں۔

میٹرو لائن 5 پروجیکٹ، بے ہیئن انٹرسیکشن - سائگون برج کی تشخیص کو روکنے کی وجوہات سامنے آ گئیں۔

ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے پروجیکٹ، میٹرو لائن 5، بے ہین انٹرسیکشن سے سائگون برج، فیز 1 تک کے سیکشن کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں اہم مواد کی کافی مقدار موجود ہے، جسے اپ ڈیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔

میٹرو لائن 5، فیز 1۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے حال ہی میں công văn (سرکاری خط) نمبر 456/BKHĐT – GSTĐĐT ہو چی منہ سٹی کی عوامی کمیٹی کو ہو چی منہ شہر کے شہری ریلوے منصوبے، میٹرو لائن 5 سیکشن سے بے ہین انٹرسیکشن سے لے کر سیگن برج تک، میٹرو لائن 5 سیکشن کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے حوالے سے بھیجا ہے۔ سائگون پل)۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے مطابق - کونسل کی مستقل ایجنسی، میٹرو لائن 5 پروجیکٹ، بے ہین انٹرسیکشن سے سائگون برج تک، فی الحال کونسل کی طرف سے تشخیص کیا جا رہا ہے۔

تاہم، دسمبر 2024 کے آخر میں، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تشخیصی کونسل کو دستاویز نمبر 3841/BQLDSĐT – CBĐT بھیجا جس میں کہا گیا کہ ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے سسٹم ڈویلپمنٹ پلان کا جائزہ لیا گیا ہے اور مجاز حکام نے اسے منظور کر لیا ہے۔

اس کے علاوہ، ہو چی منہ شہر کے لیے 2040 تک کا نظرثانی شدہ ماسٹر پلان، 2060 تک کے وژن کے ساتھ، بھی مقامی حکام نے تشخیص کے لیے پیش کیا ہے اور توقع ہے کہ 2025 کے اوائل میں اس کی منظوری دی جائے گی۔

توقع کی جاتی ہے کہ میٹرو لائن 5 پروجیکٹ کے بہت سے اہم پہلوؤں میں، بے ہین انٹرسیکشن سے سائگون برج تک، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے سسٹم ڈویلپمنٹ پلان اور ہو چی منہ سٹی کے لیے 2040 تک نظرثانی شدہ ماسٹر پلان کے مطابق، 2060 تک کے ویژن کے ساتھ ترمیم کی جائے گی۔

خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی کے 2040 تک کے نظرثانی شدہ ماسٹر پلان کے مطابق، 2060 تک کے وژن کے ساتھ، میٹرو لائن 5 ایک نیم دائرہ دار لائن ہوگی جو جنوب کو مشرق سے جوڑتی ہے، ہنگ لانگ ڈویلپمنٹ ایریا (جنوب) کو ٹرونگ تھو ڈویلپمنٹ ایریا (ایسٹ) سے جوڑتی ہے، کین گیونگ یونیورسٹی کے فارما بس سٹیشن، یونیورسٹی آف فارما اور کین جیونگ یونیورسٹی کو جوڑتی ہے۔ میڈیسن اینڈ فارمیسی، ہنگ وونگ ہسپتال، فو تھو اسٹیڈیم، ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی، لی ٹو ٹرونگ کالج، یونیورسٹی آف فائن آرٹس، گلوبل سٹی اربن ایریا، ڈونگ تانگ لانگ نیو اربن ایریا، اور ون ہومز گرینڈ پارک شہری علاقہ۔

ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے سسٹم ڈویلپمنٹ پلان کے مطابق ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 5 کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 5 کے لیے سرمایہ کاری کو پہلے کی طرح دو مرحلوں میں تقسیم نہیں کرے گا، بلکہ پوری لائن میں سرمایہ کاری کرے گا۔ میٹرو لائن 5 کو ترجیحی سرمایہ کاری لائنوں کی فہرست میں شامل کیا جائے گا اور اسے 2035 تک مکمل کیا جائے گا۔ فنڈنگ ​​بنیادی طور پر ریاستی بجٹ (او ڈی اے فنڈز کو چھوڑ کر) سے آئے گی، اور بہت سی خصوصی پالیسیاں اور میکانزم تجویز کیے جائیں گے۔

مندرجہ بالا معلومات کی بنیاد پر، پروجیکٹ کے لیے مکمل ہونے والی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ اب ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے سسٹم ڈیولپمنٹ پلان سے مطابقت نہیں رکھتی جس کی اطلاع پولٹ بیورو کو دی گئی تھی اور اس کی منظوری دی گئی تھی۔ بڑی تبدیلیاں (بشمول دائرہ کار، راستہ، پیمانہ، سرمایہ کاری کیپٹل، خصوصی میکانزم وغیرہ) اب ابتدائی تجویز سے مطابقت نہیں رکھتیں۔

ہو چی منہ سٹی کی عوامی کمیٹی کو موجودہ عملی حالات اور قابل اطلاق قانونی ضوابط کے مطابق پروجیکٹ کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری کا اہتمام کرنا چاہیے۔

لہذا، آفیشل لیٹر نمبر 456 میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے کہا کہ وہ ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کو پورا پروجیکٹ ڈوزیئر واپس کر دے گی، 22 مئی 2017 کو جمع کرانے والے نمبر 3096/TTr-UBND کے مطابق اور دستاویز نمبر 3656/UBND-20 ستمبر، 2017 ہو چی منہ سٹی کی کمیٹی ضابطوں کے مطابق پروجیکٹ ڈوزیئر کو مکمل کر سکتی ہے۔

پراجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا اندازہ لگانے کے لیے تنظیم کے بارے میں، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت نے کہا کہ اسٹیٹ اپریزل کونسل کا قیام وزیر اعظم نے 2017 میں پروجیکٹ کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا اندازہ لگانے کے لیے کیا تھا، جیسا کہ عرضی نمبر 3096/TTr-UBND سے منسلک ہے۔

ریاستی تشخیصی کونسل نے ایک جائزہ اجلاس منعقد کیا اور حتمی شکل دینے کے لیے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو ایک تشخیصی رپورٹ پیش کی۔ آج تک، اسٹیٹ اپریزل کونسل کے اراکین میں بہت سی تبدیلیاں ہوئی ہیں (ریٹائرمنٹ یا دوسرے عہدوں پر منتقلی کی وجہ سے...)۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے مطابق، حکومت فی الحال وزارتوں اور ایجنسیوں کو ہدایت دے رہی ہے کہ وہ ریاستی انتظامی اپریٹس کو ہموار کرنے اور وزارتوں اور ایجنسیوں کو انضمام اور انضمام کرنے کے منصوبے تیار کرنے پر فوری توجہ مرکوز کریں، لہذا ریاستی تشخیص کونسل کی تنظیم اور آپریشن میں یقیناً تبدیلیاں آئیں گی۔

لہٰذا، فیصلہ نمبر 987/QD-TTg میں وزیر اعظم کی طرف سے قائم کردہ ریاستی تشخیصی کونسل اب موجودہ صورتحال کے لیے موزوں نہیں رہے گی اور اسے نئی تشکیل دینا ہو گی تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ ان ایجنسیوں کے کاموں، کاموں اور ذمہ داریوں سے مطابقت رکھتی ہے جن کے اراکین وزارتوں اور ایجنسیوں کے انضمام کے بعد ریاستی تشخیص کونسل میں شرکت کرتے ہیں۔

اس کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ مل کر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دینے کے لیے بھی کام کر رہا ہے کہ وہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو ایک دستاویز بھیجے تاکہ پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تشخیص کو عارضی طور پر معطل کیا جا سکے۔

"لہذا، ہم درخواست کرتے ہیں کہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی 21 جنوری 2025 سے پہلے ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کی مذکورہ تجویز پر فوری طور پر فیڈ بیک فراہم کرے، تاکہ کونسل کی اسٹینڈنگ ایجنسی پراجیکٹ کی تشخیص کی تنظیم پر غور کر کے وزیر اعظم کو رپورٹ دے سکے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/lo-ly-do-dung-tham-dinh-du-an-metro-so-5-nga-tu-bay-hien—cau-sai-gon-d241372.html