ریلوے کارپوریشن کے لیے "سنہری زمین" کے 200,000 m2 کے بوجھ کو ہٹانے کے لیے جدوجہد

ریلوے کارپوریشن کے لیے "سنہری زمین" کے 200,000 m2 کے بوجھ کو ہٹانے کے لیے جدوجہد

حقیقت یہ ہے کہ مجاز اتھارٹی نے نمبر 551 - Nguyen Van Cu (Hanoi City) پر 200,000 m2 سے زیادہ کے رقبے والی زمین کی درجہ بندی نہیں کی ہے کیونکہ ریلوے صنعتی زمین ویتنام ریلوے کارپوریشن (VNR) کے لیے مالی بوجھ میں اضافہ کر رہی ہے۔

کیریج ریپیئر ورکشاپ کے اندر (جیا لام ریلوے کمپنی)۔ (تصویر: اے ایم)

اراضی کی جائیدادوں کی وضاحت کا انتظار ہے۔

گورنمنٹ آفس نے ابھی ابھی فوری آفیشل ڈسپیچ نمبر 5998/VPCP-DMDN وزارت خزانہ، قدرتی وسائل اور ماحولیات، ٹرانسپورٹ (GTVT) کو جاری کیا ہے۔ ہنوئی پیپلز کمیٹی اور اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی انٹرپرائزز میں نائب وزیر اعظم لی تھان لونگ کی زمینی جگہ نمبر 551 - Nguyen Van Cu (Long Bien District, Hanoi City) پر انتظامی اور مالی ذمہ داریوں کے نفاذ میں مشکلات اور مسائل کے بارے میں ہدایت دینے کے لیے۔

یہ وہ زمینی علاقہ ہے جس کا تعلق Gia Lam Railway Company ( VNR کی ایک رکن یونٹ) سے ہے، جو آج ویتنام میں لوکوموٹیو کی مرمت اور ٹرین کار بنانے والی دو بڑی فیکٹریوں میں سے ایک ہے۔

مندرجہ بالا بھیجے گئے پیغام میں، نائب وزیر اعظم لی تھان لونگ نے ہنوئی پیپلز کمیٹی کو VNR کی تجویز اور متعلقہ ایجنسیوں کی آراء پر غور کرنے کے لیے اگست 2024 میں VNR کو فوری طور پر سنبھالنے اور اس کا جواب دینے کے لیے تفویض کیا۔

ریلوے چلانے والی تنظیموں اور افراد کو قومی ریلوے اور شہری ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے لیے استعمال ہونے والے اراضی کے لیے زمین کے استعمال کی فیس ادا کیے بغیر زمین مختص کی جاتی ہے۔ اور خصوصی ریلوے انفراسٹرکچر اور ریلوے صنعتی کاموں کی تعمیر کے لیے استعمال ہونے والے اراضی کے لیے زمین کے کرایے سے مستثنیٰ ہیں۔

شق 2، آرٹیکل 6، ویتنام ریلوے قانون 2017

انٹرپرائزز (منیجنگ یونٹ) میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی فوری طور پر جائزہ لیتی ہے اور رئیل اسٹیٹ سہولت نمبر 551 - Nguyen Van Cu پر انتظامی، استعمال اور مالیاتی ذمہ داریوں کے نفاذ میں مشکلات سے نمٹنے کے لیے VNR کی سفارشات کے لیے مخصوص تجاویز رکھتی ہے۔

اس بنیاد پر، قانونی ضابطوں اور حکومتی رہنماؤں کی سابقہ ​​ہدایات کے مطابق مسائل سے نمٹنے کے طریقہ کار کا جائزہ لینے اور اس پر اتفاق کرنے کے لیے متعلقہ وزارتوں، شاخوں اور ہنوئی پیپلز کمیٹی کی صدارت کریں اور ان کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔

نائب وزیر اعظم لی تھانہ لونگ نے ہدایت کی کہ "مسائل پیدا ہونے یا اس کے اختیار سے تجاوز کرنے کی صورت میں، انٹرپرائزز میں ریاستی کیپیٹل مینجمنٹ کمیٹی 2024 کی تیسری سہ ماہی میں وزیر اعظم کو رپورٹ کرے گی۔"

اس سے قبل، جون 2024 کے وسط میں، VNR نے ایک دستاویز بھیجی تھی جس میں حکومت کے سربراہ سے درخواست کی گئی تھی کہ وہ ہنوئی کی پیپلز کمیٹی، ہنوئی کے محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات، اور متعلقہ ایجنسیوں کو 551 - Nguyen Van Cu پر پورے زمینی رقبے کی نشاندہی کرنے کی ہدایت کریں، جیسا کہ Rayway Authority نے تصدیق کی ہے۔

VNR نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ وزیر اعظم ریلوے آپریشنز میں ترجیحی اور معاون پالیسیوں پر غور کریں اور ان کو حل کریں جیسا کہ پوائنٹ اے، شق 2، 2017 کے ریلوے قانون کے آرٹیکل 6 میں بتایا گیا ہے، 2024 کے اراضی قانون کے آرٹیکل 209 کے مطابق نمبر 551 پر پورے زمینی رقبے کے لیے - Nguyen۔

خاص طور پر، 122,973 m2 کے اراضی کے رقبے (ریلوے کا نظام اور گودام اور لوکوموٹیو اور ویگن کی مرمت کے لیے ورکشاپس، جن کی شناخت ریلوے کے بنیادی ڈھانچے اور ریلوے کے صنعتی کاموں، اور علاقے کی عمومی ریگولیٹنگ جھیل کے طور پر کی جاتی ہے) کے لیے فیصلہ نمبر 6960/QDN-2010/QD-28 نومبر کی تاریخ کے وقت سے زمین کے استعمال کی کوئی فیس وصول نہیں کی جائے گی۔ 551 میں 203,873 m2 زمین لیز پر دینے پر ہنوئی پیپلز کمیٹی - Nguyen Van Cu سے VNR 30 جون 2017 تک (2017 کے ریلوے قانون کے نافذ ہونے سے پہلے)۔

"زمین کے حوالے سے قانونی طریقہ کار اور مالی ذمہ داریوں کا جائزہ لینے کے لیے مجاز حکام کے انتظار کے دوران، ہنوئی پیپلز کمیٹی اور وزارت خزانہ ٹیکس حکام کو ہدایت کرتی ہے کہ وہ اس رقم کو شامل کرنا جاری رکھیں جو کارپوریشن کو 'ٹیکس بقایا جات پر کارروائی کی جا رہی ہے' کے گروپ میں اراضی نمبر 551 - Nguyen Van Cu کے لیے اپنی مالی ذمہ داریوں کو پورا کرنا چاہیے، اور اوپر دی گئی زمین کی ادائیگی اور مکان کی تاخیر سے ادائیگی کا حساب نہ لگائیں۔ وی این آر کے بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین سائ مانہ نے تجویز پیش کی۔

پروسیسنگ سمت پھانسی

یہ شامل کیا جانا چاہئے کہ 551 Nguyen Van Cu میں گھر اور زمین فرانسیسی استعمار نے 1905 میں تعمیر کی تھی، اور اس کی تاریخ ویتنام کی ریلوے انڈسٹری کی تعمیر اور ترقی سے گہرا تعلق ہے۔ اپریل 1955 میں، ریلوے کے جنرل ڈیپارٹمنٹ نے زمین حاصل کی اور اس کا انتظام کیا اور اسے Gia Lam Railway Factory (اب Gia Lam Railway Company) کو استعمال کے لیے تفویض کر دیا۔

عہدہ سنبھالنے کے بعد سے، ریلوے کے جنرل ڈپارٹمنٹ اور بعد میں آنے والی یونٹ VNR نے 551 Nguyen Van Cu میں تمام سہولیات کا مسلسل انتظام کیا، چلایا اور استعمال کیا تاکہ صنعتی پیداوار، انجنوں اور گاڑیوں کی تیاری اور مرمت کی خدمت کی جا سکے۔

1999 میں، VNR نے 1 جنوری 1996 سے لاٹ 551 - Nguyen Van Cu کے لیے ہنوئی ڈیپارٹمنٹ آف لینڈ ایڈمنسٹریشن کے ساتھ 10 سالہ زمین کے لیز کے معاہدے پر دستخط کیے، جس کا کرایہ VND 4,550/m2/سال ہے۔

کل رقبہ جس کے لیے VNR کو اراضی کا کرایہ ادا کرنا ہوگا 127,597 m2 ہے، اس علاقے کی عام ریگولیٹنگ جھیل کے 20,721 m2 کے رقبے اور ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کے لیے استعمال ہونے والی 56,270 m2 زمین، فیکٹری کے احاطے میں ریلوے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے رقبہ کو کم کرنے کے بعد۔

اس وقت، جیا لام ریلوے کمپنی (براہ راست انتظام اور استعمال یونٹ) نے یونٹ کی قیمت کے مطابق زمین کی ذمہ داریاں پوری طرح ادا کی ہیں۔

نومبر 2013 میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے فیصلہ نمبر 6960/QD-UBND کو 551 Nguyen Van Cu پر VNR پر 203,873 مربع میٹر زمین لیز پر دینا جاری رکھنے کے لیے جاری کیا، لیکن زمین کے اس پلاٹ پر مکمل زمین اور تعمیراتی کام "دفتر اور کاروبار کی تعمیر" کے لیے پرعزم تھے۔

اس کے بعد، ہنوئی کے محکمہ خزانہ نے 551 - Nguyen Van Cu میں 368,276 VND/m2 (پرانی یونٹ کی قیمت سے 80.94 گنا زیادہ) زمین کے 203,873 m2 کے پورے رقبے کے لیے یونٹ کی قیمت جاری کی۔

"اگرچہ VNR اب بھی اوپر دی گئی زمین اور رہائش کی سہولیات کو ریلوے انڈسٹری کی خدمت کے لیے استعمال کرتا ہے جیسا کہ اس نے قبضے کے بعد سے کیا ہے، لیکن حقیقت یہ ہے کہ زمین کا رقبہ پہلے کی طرح مختص نہیں کیا گیا ہے، اس نے یونٹ کی پیداوار اور کاروباری کارکردگی کو بہت متاثر کیا ہے،" مسٹر ڈانگ سی مانہ نے کہا۔

یہ معلوم ہے کہ 18 نومبر 2013 سے 30 جون 2018 تک کی مدت میں (2017 کے ریلوے قانون کے نافذ ہونے سے پہلے)، VNR نے 131 بلین VND کی رقم کے ساتھ، پیداوار کے لیے دفتر کی جگہ کے طور پر استعمال ہونے والے 80,900 m2 کے رقبے کے لیے عارضی طور پر زمین کا کرایہ ادا کیا۔

بقیہ علاقے کے لیے (122,973 m2 ریلوے کا پورا نظام، گودام، لوکوموٹیو اور ویگن کی مرمت کے لیے ورکشاپس، جس کی شناخت ریلوے کے بنیادی ڈھانچے اور ریلوے صنعتی کاموں اور علاقے کی عمومی ریگولیٹنگ جھیل کے طور پر کی گئی ہے)، VNR نے 194,409 بلین VND کی رقم سے زمین کا کرایہ ادا نہیں کیا ہے۔ اس رقم میں 101,754,664,124 VND شامل نہیں ہے جسے ہنوئی سٹی ٹیکس ڈیپارٹمنٹ نے دیر سے ٹیکس کی ادائیگی پر جرمانہ کیا ہے۔

1 جولائی 2018 سے اب تک، مالی ذمہ داریوں کی کل رقم 205,253 بلین VND ہے، دیر سے ادائیگی کا جرمانہ 19,143 بلین VND ہے۔

پوائنٹ اے، شق 2، 2017 کے ریلوے قانون کے آرٹیکل 6 اور 2024 کے اراضی قانون کے آرٹیکل 2093 کی دفعات کے مطابق، VNR نے ابھی تک مذکورہ زمین کے پورے علاقے کے لیے اپنی مالی ذمہ داریوں کو پورا نہیں کیا ہے۔

یہ معلوم ہے کہ گزشتہ 3 سالوں میں، انٹرپرائزز اور VNR میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی نے مسلسل حکومتی رہنماؤں اور ہنوئی پیپلز کمیٹی کو 551 - Nguyen Van Cu میں مکان اور زمین کے انتظام، استعمال اور مالیاتی ذمہ داریوں کے انتظام میں مشکلات اور مسائل سے نمٹنے کے لیے تحریری سفارشات بھیجی ہیں۔

حکومتی رہنماؤں کی ہدایت کی بنیاد پر، وزارت ٹرانسپورٹ، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے استعمال کی موجودہ صورتحال کا معائنہ کیا ہے اور تصدیق کی ہے کہ 551 Nguyen Van Cu میں مکان اور زمین ریلوے کے کاموں کا ایک کمپلیکس ہے، اور ساتھ ہی ہنوئی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ ضوابط کے مطابق غور کرے اور حل کرے۔

16 جنوری 2024 کو، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے دفتر نے دستاویز نمبر 715/VP-TNMT جاری کیا جس میں ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Trong Dong کی ہدایت کو مطلع کیا گیا کہ وہ محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات اور ہنوئی ٹیکس کے محکمے کو تفویض کرنے کے لیے کہے، لیکن ابھی تک Vietnam کی درخواست پر غور کرنے اور حل کرنے کے لیے ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین ٹرونگ ڈونگ نے کہا ہے۔ قرارداد کی دستاویز موصول ہوئی ہے۔

"اس سے VNR کا ٹیکس قرض معطل ہو جاتا ہے، جس کا کوئی حتمی حل نہیں ہوتا، جس سے یونٹ کی پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں میں مشکلات پیدا ہوتی ہیں،" VNR لیڈر نے کہا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/loay-hoay-go-ganh-nang-200000-m2-dat-vang-cho-tong-cong-ty-duong-sat-d223640.html