عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو اتنے زیادہ 'خرچ' کرنے کی وجہ

TPO - اس سال کی پہلی ششماہی میں ویتنام کے بنیادی ڈھانچے کے اخراجات میں سال بہ سال 40% اضافہ ہوا ہے، جس میں پراجیکٹ کی منظوری کے عمل میں اضافہ ہوا، مقامی حکام کو فیصلہ سازی کی مزید طاقت ملی، اور عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کے عمل کو ہموار کیا گیا۔

مسٹر مائیکل کوکالاری - VinaCapital میں میکرو اکنامک تجزیہ اور مارکیٹ ریسرچ کے ڈائریکٹر - نے اندازہ لگایا کہ ویتنام سرکاری اور نجی شعبوں میں جامع اصلاحات نافذ کر رہا ہے۔

مقصد معیشت میں پرائیویٹ سیکٹر کے کردار کو فروغ دے کر، حکومتی اپریٹس کو ہموار کرنا، اور اقتصادی کارکردگی کو کم کرنے والی رکاوٹوں کو دور کرنا ہے۔

مسٹر مائیکل کوکالاری نے کہا، "پہلی مثبت علامات ظاہر ہونا شروع ہو گئی ہیں، کیونکہ اس سال کی پہلی ششماہی میں عوامی سرمایہ کاری میں 40% کا متاثر کن اضافہ ہوا، جو کہ انتظامی طریقہ کار میں بہتری کی عکاسی کرتا ہے - ایک رکاوٹ جس کی وجہ سے پچھلے سالوں میں ادائیگی رک گئی تھی"۔

درحقیقت، اس سال کی دوسری سہ ماہی میں عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم میں اضافہ ریکارڈ کیا گیا، جس کی وجہ دو اہم عوامل ہیں: عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کو تیز کرنے اور وکندریقرت کو فروغ دینے اور عمل کو مختصر کرنے اور کلیدی منصوبوں کو براہ راست لاگو کرنے کے لیے مقامی لوگوں کو اختیارات کی منتقلی کے بارے میں اعلیٰ بیداری۔

13 بلین ڈالر کے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو تیز کیا جا رہا ہے۔

خاص طور پر، صوبائی سطح پر عوامی سرمایہ کاری میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے، جس میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 40% سے زیادہ کا اضافہ ہوا ہے۔ کچھ صوبے اور شہر دیگر حکومتی اقدامات کے ساتھ انتظامی اکائیوں کو ضم کر رہے ہیں، جس سے پروجیکٹ کی منظوریوں کو تیز کرنے میں مدد ملی ہے۔

اس کے علاوہ، قومی اسمبلی نے اقدامات کا ایک سلسلہ منظور کیا ہے جس سے مقامی حکام کو بڑے پیمانے پر منصوبوں جیسے ہوائی اڈوں اور 50 ہیکٹر سے زیادہ کے شہری علاقوں کی منظوری دینے کی اجازت دی گئی ہے، جنہیں پہلے غور کے لیے وزیر اعظم کو پیش کیا جانا تھا۔ اس کے ساتھ ہی، مرکزی اور مقامی دونوں سطحوں پر عوامی منصوبوں کی منظوری کے عمل کو ہموار کیا جا رہا ہے، جس سے عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کو بڑھانے میں مدد ملی ہے۔

VinaCapital ماہرین نے حوالہ دیا کہ 63 صوبائی سطح کے ریاستی خزانے، 20 علاقائی سطح کے ریاستی خزانے کے انضمام اور ضلعی سطح کے ریاستی خزانے کے خاتمے سے ٹریژری سسٹم اور کاروبار کے درمیان رابطوں کی تعداد کو کم کرنے میں مدد ملی ہے۔ ٹھیکیدار اب اپنی درخواستیں علاقائی خزانے میں آن لائن جمع کر سکتے ہیں، سرمایہ کی تقسیم کے وقت کو صرف 1-3 دن تک مختصر کر کے، براہ راست آنے یا ٹریژری کو ڈاک کے ذریعے دستاویزات بھیجنے کی بجائے، جہاں لین دین ہوا تھا۔

اس کے علاوہ قومی سطح کے منصوبوں پر بھی تیزی لائی جا رہی ہے۔ کچھ بڑے منصوبوں جیسے لانگ تھانہ ہوائی اڈے (13 بلین امریکی ڈالر)، ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی بیلٹ وے (13 بلین امریکی ڈالر)، لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے (8.4 بلین USD) کے آغاز اور تکمیل کا وقت 3 سال تک کم کر دیا گیا ہے۔

VinaCapital کا خیال ہے کہ ویتنام بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کے لیے مضبوط ادائیگی کی رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے سازگار پوزیشن میں ہے۔ حکومت کا سرکاری قرضہ اس وقت جی ڈی پی کے 40 فیصد سے کم ہے، سال کے پہلے پانچ مہینوں میں بجٹ سرپلس جی ڈی پی کے 5 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے، اور انفراسٹرکچر کے لیے 45 بلین ڈالر سے زیادہ کی رقم ادا نہیں کی گئی ہے۔ ماضی میں سستی ادائیگی میں بنیادی رکاوٹ بڑی حد تک قانونی اور انتظامی مسائل کی وجہ سے رہی ہے۔

Duy Quang

ماخذ: https://tienphong.vn/ly-do-von-dau-tu-cong-dang-chi-tieu-rat-manh-post1758598.tpo