کاروں کی ٹچ اسکرین صارفین کے لیے بہت سی تکلیفوں کا باعث بن رہی ہیں۔

صارفین کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے متعدد کاروں کے ماڈلز پر مینوفیکچررز کی جانب سے ملٹی فنکشن ٹچ اسکرینز کو تیزی سے لیس کیا جا رہا ہے، تاہم، یہ آلات صارفین کے لیے بہت سی پریشانیوں اور تکلیفوں کا باعث بن رہے ہیں۔

معلوماتی ڈسپلے، تفریح ​​کے لیے بڑی ٹچ اسکرینیں، زیادہ خوبصورت انٹرفیس، کم بٹن... وہ نئی خصوصیات ہیں جنہیں کار مینوفیکچررز حالیہ برسوں میں کار کے بہت سے ماڈلز پر لاگو کر رہے ہیں۔ کیونکہ زیادہ تر کار مینوفیکچررز کا خیال ہے کہ ٹچ اسکرین پر ڈیجیٹائزڈ افعال کے ساتھ ایک ڈیجیٹل کاک پٹ گاڑی خریدنے کا انتخاب کرتے وقت صارفین کو اپنی طرف متوجہ کرے گا۔ تاہم، JD Power کی طرف سے ابھی شائع کردہ کار کے معیار کے ابتدائی مطالعے کے مطابق، یہ نقطہ نظر اب موزوں نہیں ہے۔

انفارمیشن ڈسپلے اسکرینز، بڑی ٹچ انٹرٹینمنٹ اسکرینز، زیادہ خوبصورت انٹرفیسز، کم بٹن… وہ آلات ہیں جنہیں کار مینوفیکچررز کار کے بہت سے ماڈلز پر لاگو کر رہے ہیں۔ تصویر: بی ایچ

انفوٹینمنٹ سسٹم کے ساتھ ساتھ ٹچ اسکرین میں ضم ہونے والے کچھ فنکشنز کو استعمال کے ابتدائی مراحل میں نئی ​​کار کے دیگر حصوں کے مقابلے میں زیادہ مسائل کا سامنا ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ صارفین ٹیکنالوجی سے زیادہ بوجھ کا شکار ہو رہے ہیں، جو تاثر سے زیادہ پریشان کن ہے۔

پچھلے سال کے مقابلے میں انفوٹینمنٹ کے مسائل کی مجموعی تعداد میں بہتری آئی ہے، لیکن ٹچ اسکرینز اب بھی آٹوموٹیو کی سرفہرست مایوسیوں کی فہرست پر حاوی ہیں۔ ٹچ اسکرین پر کلائمیٹ کنٹرول جیسی خصوصیات کا ارتکاز جدید اور سلیقے سے لگ سکتا ہے، لیکن وہ پہلے کی طرح جسمانی بٹنوں کو دبانے یا موڑنے کے بجائے بہت زیادہ کاموں کی وجہ سے پریشان کن اور وقت طلب ہیں۔

"جبکہ صارفین کو بڑی ٹچ اسکرینیں بصری طور پر پرکشش لگتی ہیں، گاڑی میں بہت سارے فنکشنز کا انضمام صارف کی طرف سے بہت زیادہ تکلیف اور یہاں تک کہ مایوسی کا باعث بنتا ہے۔ صارفین کو گاڑی کے اہم فنکشنز جیسے آب و ہوا کی ترتیبات، ایئر کنڈیشنگ کی سطح، اور یہاں تک کہ ونڈوز کھولنے کے لیے متعدد ونڈوز کو چھونا اور سوائپ کرنا پڑتا ہے۔"

ٹچ اسکرین اب بھی کار کی سب سے مایوس کن خصوصیات کی فہرست پر حاوی ہے۔ تصویر: بی ایچ

فرینک ہینلے نوٹ کرتے ہیں کہ کلیدی خصوصیات کے لیے فزیکل بٹنز پر واپس آنے سے ان شکایات کو دور کرنے اور صارف کے تجربے کو بہتر بنانے میں مدد مل سکتی ہے۔

اسکرین کے مسائل کے علاوہ، JD پاور کے مطابق، کار استعمال کرنے والوں کو کچھ نئے کار ماڈلز پر کپ ہولڈرز کے ڈیزائن سے متعلق تکالیف کا بھی سامنا ہے۔ زیادہ سے زیادہ ڈرائیور دوبارہ قابل استعمال ذاتی پانی کی بوتلیں، کافی کے برتن اور کئی قسم کے عجیب و غریب شکل والے کنٹینرز لے جاتے ہیں... تاہم، ان کی کاروں میں ان حصوں کے لیے ہولڈرز کا ڈیزائن برقرار نہیں ہے۔ جے ڈی پاور نے کہا کہ کاروں میں کپ اور بوتل ہولڈرز کے حقیقی استعمال کے لیے موزوں نہ ہونے کی شکایات میں اضافہ ہو رہا ہے، یہ بظاہر ایک چھوٹا مسئلہ ہے لیکن یہ ظاہر کرتا ہے کہ کار بنانے والے اب بھی صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام ہیں۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/man-hinh-cam-ung-tren-o-to-dang-giay-ra-nhieu-bat-tien-cho-nguoi-dung-10301541.html