ہو تھی کی نائٹ مارکیٹ، ہو چی منہ سٹی میں غیر ملکی سیاح - تصویر: Q.DINH
اس صلاحیت کا ادراک کرنے کے لیے، ہو چی منہ شہر کو بنیادی ڈھانچے، منصوبہ بندی، علاقائی روابط اور ثقافتی شناخت کے تحفظ میں رکاوٹوں کا ایک سلسلہ بھی دور کرنا چاہیے...
سیاحت اب بھی مقامی طور پر اوورلوڈ ہے۔
31 جولائی کی سہ پہر ونگ تاؤ وارڈ (HCMC) میں بیک بیچ پر تیراکی کرتے ہوئے لوگ - تصویر: کوانگ ڈِن
Vietravel کی ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر محترمہ Huynh Phan Phuong Hoang نے کہا کہ انضمام کے بعد ہو چی منہ شہر ایک سیاحت سے منسلک خطہ ہے جو جدید شہری علاقوں، صنعت، سمندر، جنگلات اور روایتی ثقافت کے امتزاج کے ساتھ وسائل سے مالا مال ہے۔ اس کی بدولت، کاروبار بڑے مواقع سے فائدہ اٹھائیں گے کیونکہ وہ اب انتظامی حدود سے محدود نہیں ہیں، 2 سے 4 دنوں میں ملٹی ڈیسٹینیشن کومبو ٹور ڈیزائن کرنے کے لیے، جو MICE گروپس، کارپوریٹ مہمانوں یا مختصر مدت کے بین الاقوامی مہمانوں کے لیے موزوں ہیں۔
تاہم، اس عظیم موقع میں اب بھی رکاوٹیں ہیں، جیسے کہ سیاحتی جگہ میں علاقائی رابطے کی کمی، تفریحی کمپلیکس کی کمی، نقل و حمل کے نظام کی سست ترقی وغیرہ۔
"فی الحال، ہو چی منہ شہر کے کچھ مرکزی وارڈ اب بھی ہیں جہاں شہر کی زیادہ تر سیاحتی سرگرمیاں مرکوز ہیں، بشمول Nguyen Hue واکنگ سٹریٹ، Bui Vien، Ben Thanh Market، Notre Dame Cathedral... تاہم، یہ جگہ اوورلوڈ ہونے لگی ہے، توسیع کی مزید گنجائش نہیں ہے۔
دریں اثنا، پرانے تھو ڈک سٹی، کین جیو، اور چو لون جیسے ممکنہ علاقوں کو بغیر کسی رکاوٹ کے سیاحتی نیٹ ورک سے منسلک نہیں کیا گیا ہے۔ سیاحوں کے لیے متنوع، بین علاقائی سفر کے ذریعے ہو چی منہ شہر کا مکمل تجربہ کرنا مشکل ہے۔
ہو چی منہ شہر میں اب بھی مشہور تفریح، ریزورٹ، تجارتی اور ثقافتی احاطے کا فقدان ہے جو علاقائی مقامات جیسے سنگاپور یا بنکاک کا مقابلہ کر سکتے ہیں۔ میٹرو سسٹم، آبی گزرگاہوں اور ٹورسٹ ٹرانزٹ سٹیشنوں کی ابھی تک کمی ہے اور ان کی تعیناتی سست ہے، جس کی وجہ سے اندرون شہر ٹورز کو منظم کرنے یا منزلوں کے درمیان رابطہ قائم کرنے میں مشکلات کا سامنا ہے،" محترمہ ہوانگ نے خاص طور پر نشاندہی کی۔
اس کے علاوہ، محترمہ ہوانگ نے کہا کہ تیزی سے شہری کاری میں بھی رکاوٹ ہے، جس کی وجہ سے بہت سے روایتی بازار، کرافٹ ولیج، اور پرانے کوارٹر آہستہ آہستہ اپنی شناخت کھو رہے ہیں۔ دریں اثنا، ہو چی منہ شہر ایک کثیر الثقافتی شہر ہے، اگر اسے اچھی طرح سے محفوظ نہ کیا جائے تو ثقافتی طور پر گہری سیاحتی مصنوعات تیار کرنا بہت مشکل ہوگا۔
دریں اثنا، وونگ تاؤ وارڈ (HCMC) میں ایک لگژری ہوٹل کے نمائندے نے تسلیم کیا کہ سیاحت کی سب سے بڑی رکاوٹ یہ ہے کہ سیاحت کی ترقی کی سرمایہ کاری منصوبہ بندی کے مطابق نہیں ہے، یعنی منصوبہ بندی نے طلب اور رسد کے لیے راہ ہموار نہیں کی ہے۔
"Binh Duong اور Ba Ria - Vung Tau صوبوں کی سیاحتی مصنوعات نے واقعی مارکیٹ کی طلب اور رجحانات کی پیروی نہیں کی ہے، بنیادی طور پر دستیاب سیاحتی وسائل کی صلاحیت پر مبنی ہے۔
درحقیقت بہت سے سیاحتی مقامات اور مقامات کو منصوبہ بندی میں شامل کیا گیا ہے، لیکن صنعتی منصوبے اور تعمیراتی مواد کی تیاری کے منصوبے لگائے گئے ہیں، لیکن یہ منصوبے کہیں بھی نہیں گئے... نتیجہ یہ ہے کہ سیاحت کی جگہ تباہ ہو گئی، صنعت ترقی نہیں کر پا رہی۔
اس لیے انضمام کے بعد ہو چی منہ شہر میں سیاحت کے لیے چیلنج یہ ہے کہ کس طرح بین الیکٹرل مستقل مزاجی، دوسرے شعبوں جیسے کہ نقل و حمل، تعمیرات، لاجسٹکس کی منصوبہ بندی کے ساتھ ہم آہنگ ہو، اس ہوٹل کے نمائندے نے کہا۔
سیاحت اور تجارت کو راغب کرنے کے لیے انفراسٹرکچر تیار کرنا
سیاحت کے بہت سے کاروباری اداروں نے کہا کہ اگرچہ سیاحت ایک جامع اقتصادی شعبہ ہے، لیکن پھر بھی اسے صنعتی اور تجارتی ماحولیاتی نظام کے جزو کے بجائے ایک معاون شعبہ سمجھا جاتا ہے۔ لہذا، سب سے بڑی خواہش یہ ہے کہ نقطہ نظر کو تبدیل کیا جائے، سیاحت کو صنعتی پارکوں، سمارٹ شہروں، لاجسٹکس اور اختراعات کی منصوبہ بندی میں ضم کیا جائے۔
ہو چی منہ سٹی نئے سیاحتی ماڈلز کی ترقی کو فروغ دے سکتا ہے، جو بہت سی کمپنیاں تجویز کر رہی ہیں، جس میں وہ تاجروں اور کاروباری اداروں کے لیے شہری علاقوں کے قریب تجارت اور سیاحتی مصنوعات کی ترقی سے منسلک ہیں۔ مثال کے طور پر، ہیلتھ کیئر ٹورازم کا ماڈل، ہائی ویز سے منسلک سمندری، پہاڑی اور جنگلاتی تفریحی راستے، کین جیو یا کون ڈاؤ میں ماحولیاتی سیاحت کے تجربات، لانگ ہائی میں اعلیٰ درجے کے ریزورٹس کے ساتھ مل کر۔
HCMC میں سیاحتی کاروبار کے ڈائریکٹر نے مزید تجزیہ کیا کہ "HCMC کو بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے اور کنکشن کو سنکرونائز کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ ویتنام میں بڑے پیمانے پر "سیاحتی ٹرانزٹ سٹیشن" بن سکے۔
دریں اثنا، انسٹی ٹیوٹ فار اکنامک اینڈ ٹورازم ڈویلپمنٹ ریسرچ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر ڈوونگ ڈک منہ نے کہا کہ ہو چی منہ شہر کی سیاحت میں ایک متحرک مقامی ذہنیت کا فقدان ہے، تفریحی کمپلیکس کا فقدان ہے جو ریزورٹ کی جگہوں اور متاثر کن مقامات کے درمیان انتہائی جڑے ہوئے ہیں جو پائیدار اخراجات کو بڑھانے کی طرف تجارت کو تحریک دیتے ہیں۔
"شہر میں سیاحت کے وسائل کی کمی نہیں ہے، لیکن اس میں تصوراتی فریم ورک اور سرمایہ کاری کے محرکات کا فقدان ہے تاکہ ان وسائل کو بین الاقوامی مسابقت کے ساتھ فعال کلسٹرز میں ضم کیا جا سکے۔ موجودہ سیاحت کی جگہ اب "اسٹیشنری کوآرڈینیٹ" نہیں ہے، بلکہ رہائشیوں، سیاحوں، تجارت، ثقافت، ٹیکنالوجی، صنعت اور تجارت کے درمیان انضمام کی صورت میں اس کی تجدید ہونی چاہیے۔
"علاقائی رابطے کی کمی نہ صرف فزیکل انفراسٹرکچر کی کمی ہے، بلکہ ادارہ جاتی اور ڈیٹا کنیکٹیویٹی کی کمی بھی ہے، جو اندرون شہر سیاحت کے تجربات کو منظم کرنے یا ہو چی منہ شہر کی مجموعی سیاحتی مصنوعات کی تنظیم نو میں توسیع اور حصہ لینے کی صلاحیت کو محدود کرتی ہے،" مسٹر من نے تجزیہ کیا۔
سیاحت کا یہ ماہر بتاتا ہے کہ جب صنعت، تجارت اور سیاحت کے تین محوروں کو ایک ہم آہنگی کے ماحولیاتی نظام کے طور پر منظم کیا جاتا ہے، تو وہ انتہائی متحرک فنکشنل کلسٹرز بناتے ہیں جو اقدار کو گونج سکتے ہیں اور شہر کے تخلیقی ماڈل کے تقاضوں کے مطابق ڈھال سکتے ہیں۔
"یہ نہ صرف ترقی کی جڑوں کو مضبوط کرتا ہے بلکہ ایک اہم علاقائی تخلیقی سیاحتی مقام، موجودہ ثقافتی اقدار، تکنیکی صلاحیتوں، تجارتی بہاؤ اور سیاحت کے گہرے تجربات کے ہم آہنگی کے طور پر میگا سٹی کی جان کو بھی مضبوط کرتا ہے۔" مسٹر من نے مزید کہا۔
ہو چی منہ شہر کی سیاحت میں موجودہ رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے، مسٹر من نے نشاندہی کی کہ وسائل کی چھان بین اور جائزہ لینے، درجہ بندی، لیبل لگانے اور انسانی وسائل کی فوری تنظیم نو کرنے کی حکمت عملی کے ساتھ آغاز کرنا ضروری ہے۔
کیونکہ ماہرین کے مطابق، سیاحت میں کام کرنے والے لوگ صرف ویٹر نہیں بن سکتے بلکہ انہیں تجربہ کار تخلیق کار بننا چاہیے، تجارتی، صنعتی اور سیاحتی مقامات کے درمیان کارکنوں کی ایک لچکدار نسل کو کھولنا...
پائیدار سیاحت کی طرف
مسٹر ڈونگ ڈک منہ کے مطابق، نئے ہو چی منہ شہر کے لیے سیاحتی مصنوعات کو دو پرتوں کے طریقہ کار کے مطابق ڈھانچہ ہونا چاہیے: دونوں سیاحوں کی مخصوص ضروریات کو پورا کرتے ہیں اور ایک پائیدار سمت میں اخراجات کے رویے کو لے جانے کے لیے جذباتی کشش پیدا کرتے ہیں۔ وہاں سے، فنکشنل کلسٹرز کی تشکیل ممکن ہے جو انٹر انڈسٹری ڈیولپمنٹ نیٹ ورک میں آسانی سے کام کر سکیں، جو تخلیقی سپر سٹی کی معاشی لچک میں حصہ ڈالیں۔
واپس موضوع پر
گفت و شنید
ماخذ: https://tuoitre.vn/mo-khoa-cho-khong-gian-du-lich-tp-hcm-moi-20250803081033318.htm
تبصرہ (0)