وسطی علاقے میں موسلادھار بارش جاری، ویتنام روڈ انتظامیہ نے جوابی کارروائی کی ہدایت کردی

DNO - Quang Tri سے Quang Ngai تک کے علاقے میں موسلادھار بارش کی پیشن گوئی کے جواب میں، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے روڈ مینجمنٹ زون II اور III کو ہدایت کرتے ہوئے فوری ترسیل نمبر 24 جاری کیا ہے۔ وسطی اور وسطی پہاڑی علاقوں میں صوبوں اور شہروں کی تعمیر کے محکمے؛ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز 4 اور 5؛ BOT سڑک کے منصوبوں کے سرمایہ کاروں اور کاروباری اداروں کو جواب دینے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے۔

27 ستمبر کو ہائی وان پاس کی سڑک پر ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے لینڈ سلائیڈنگ پر قابو پانا۔ تصویر: محکمہ تعمیرات

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مطابق، نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کے مطابق، 16 اکتوبر 2025 سے، کوانگ ٹری سے دا نانگ تک کے علاقے میں ہلکی بارش ہوگی، مقامی طور پر بھاری سے بہت زیادہ بارش ہوگی۔ یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ 18 اکتوبر کو دوپہر تک، کوانگ ٹری سے Quang Ngai تک کے علاقے میں 70 - 150mm کی عام بارش کے ساتھ ہلکی بارش، موسلا دھار بارش اور گرج چمک کے ساتھ بارش ہوگی، مقامی طور پر بہت زیادہ بارش 350mm سے زیادہ ہوگی۔ انتباہ: 18 اکتوبر کی دوپہر سے 19 اکتوبر کی دوپہر تک، کوانگ ٹری سے کوانگ نگائی تک کے علاقے میں درمیانی بارش ہوگی، 50 - 100 ملی میٹر کی عام بارش کے ساتھ بھاری بارش، مقامی طور پر 150 ملی میٹر سے زیادہ شدید بارش ہوگی۔ یہ تیز بارش جاری رہنے کا امکان ہے۔

اس لیے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن تجویز کرتی ہے کہ روڈ مینجمنٹ ایریاز، محکمہ تعمیرات، سرمایہ کار، اور بی او ٹی پراجیکٹ انٹرپرائزز موسم کی پیش رفت پر گہری نظر رکھیں۔ قدرتی آفات سے ہونے والے نقصان کو محدود کرنے کے لیے ٹریفک سیفٹی پلانز کو فعال طور پر تعینات کریں اور سڑکوں کے کاموں، پلوں، پلوں، گوداموں، گاڑیوں اور تعمیراتی مشینری کی حفاظت کے لیے اقدامات کریں۔

سڑکوں کے کاموں، سڑکوں کے نشانات، ٹریفک سیفٹی ورکس اور سڑکوں پر ٹریفک کی حفاظت اور ٹریفک کی تنظیم کو متاثر کرنے والے دیگر نتائج، خاص طور پر ایکسپریس ویز، نیشنل ہائی وے 1، ہو چی منہ روڈ، زیادہ ٹریفک والی سڑکیں، اور منقطع سڑکیں جو بچاؤ اور امدادی کاموں کو متاثر کرتی ہیں اور لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کرنے والی سڑکوں پر پختہ طور پر قابو پانے، نتائج پر قابو پانے، نقصان اور خرابی پر توجہ دیں۔

ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ممنوعہ اور عارضی طور پر معطل مقامات پر گارڈز کا بندوبست کریں۔ قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پاتے وقت مناسب عملہ اور حفاظتی سامان کا بندوبست کریں۔ پلوں اور دیگر ندی کراسنگ، خاص طور پر بڑے پلوں، کمزور پلوں، اور ندیوں اور ندیوں پر آنے والے سیلاب سے بہت زیادہ متاثر ہونے والے پلوں کی تکنیکی حیثیت اور معیار کے معائنے اور جائزوں کا فوری طور پر اہتمام کریں۔

بحری جہازوں، کشتیوں یا بہتی ہوئی اشیاء کی صورت میں، جن کے پل کے ڈھانچے سے ٹکرانے کا خطرہ ہے، روڈ مینجمنٹ ایریاز اور محکمہ تعمیرات فوری طور پر ویتنام میری ٹائم اینڈ ان لینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن کے ماتحت یونٹس سے نمٹنے کے لیے رابطہ کریں۔ ایک ہی وقت میں، ویتنام کی سڑک انتظامیہ کو رپورٹ کریں کہ وہ ویتنام میری ٹائم اور ان لینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن کے ساتھ رابطہ کرے تاکہ مذکورہ بالا کے نفاذ میں تعاون کیا جا سکے۔

ٹریفک جام کی وجہ سے بڑے لینڈ سلائیڈنگ کے لیے، روڈ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ اور محکمہ تعمیرات کے رہنماؤں کو فوری طور پر جائے وقوعہ پر روانہ کیا جانا چاہیے۔ ٹریفک کا رخ موڑنے کے منصوبوں کو دور سے لاگو کیا جانا چاہیے اور ٹریفک کا رخ موڑنے پر ٹریفک پولیس اور مقامی حکام کے ساتھ فعال طور پر مربوط ہونا چاہیے۔ مسئلہ کو فوری طور پر حل کریں، علاقے میں دستیاب زیادہ سے زیادہ مشینری، آلات اور انسانی وسائل کو متحرک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ٹریفک کو جلد از جلد صاف کیا جائے۔

پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز: 4، 5 ڈیزاسٹر ریکوری کے کام کو فعال طور پر نافذ کرتے ہیں اور ہموار ٹریفک کو یقینی بناتے ہیں، لوگوں، تعمیراتی سامان اور نامکمل تعمیراتی اشیاء کی حفاظت کو یقینی بناتے ہیں۔ قدرتی آفات کے نقصان دہ اثرات کو روکنے کے لیے ایک منصوبہ ہونا چاہیے تاکہ مکمل تعمیراتی حجم کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے، معاون کاموں، تعمیراتی آلات، میٹریل گوداموں، ورکشاپس اور افسران اور کارکنوں کے لیے رہنے والے کوارٹرز کے لیے ٹریفک کی حفاظت اور حفاظت کو یقینی بنایا جائے۔

ماخذ: https://baodanang.vn/mua-to-mien-trung-keo-dai-cuc-duong-bo-viet-nam-chi-dao-ung-pho-3306633.html