(فادر لینڈ) - فوسل ٹرین کار S8 - Cau Giay اسٹیشن پر واقع ہے (Nhon - Hanoi اسٹیشن میٹرو لائن پر) 2.8 میٹر سے زیادہ اونچی ہے، جو پگھلی ہوئی حالت میں دسیوں ہزار سیرامک کے ٹکڑوں سے بنی ہے۔ ٹرین کار 20ویں صدی کے اوائل میں ہنوئی میں "لینگ کینگ" ٹرام کے ڈیزائن سے متاثر ہے۔
پرفارم کیا: Bao Trung | 15 نومبر 2024
(فادر لینڈ) - فوسل ٹرین کار S8 - Cau Giay اسٹیشن پر واقع ہے (Nhon - Hanoi اسٹیشن میٹرو لائن پر) 2.8 میٹر سے زیادہ اونچی ہے، جو پگھلی ہوئی حالت میں دسیوں ہزار سیرامک کے ٹکڑوں سے بنی ہے۔ ٹرین کار 20ویں صدی کے اوائل میں ہنوئی میں "لینگ کینگ" ٹرام کے ڈیزائن سے متاثر ہے۔

آرٹ ورک صبح 5 بجے، ہنوئی جاگتا ہے - Il est cinq heures, Hanoi s'éveille نے اسٹیشن S8 - Cau Giay پر Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن پر توجہ مبذول کرائی۔ آرٹ ورک میں 15,000 سے زیادہ سیرامک ٹکڑوں سے بنی ٹرین کار کو دکھایا گیا ہے۔
یہ کام آرٹسٹ Nguyen Xuan Lam نے تخلیق کیا تھا اور اسے Métis Foundation کے ذریعے فرانسیسی ترقیاتی ایجنسی (AFD) نے ہنوئی کو پیش کیا تھا۔ جہاز کا ہل ایک چڑیا گھر نباتاتی باغ کی تصویر ہے جو S8 اسٹیشن کے قریب تھو لی پارک کے ساتھ تعامل کرتا ہے۔
مصنف نے کہا کہ ٹرین کار 20ویں صدی کے اوائل میں ہنوئی لینگ کینگ ٹرام کے ڈیزائن سے متاثر ہوئی تھی، امید ہے کہ یہ ماضی اور حال کے درمیان ایک ربط ثابت ہو گی جب اسے اسٹیشن S8 کے ٹرانزٹ فلور پر دکھایا جائے گا۔ فوسل ٹرین کار 2.8 میٹر سے زیادہ اونچی اور 3.6 میٹر سے زیادہ چوڑی ہے، جسے پگھلی ہوئی حالت میں سیرامک کے ٹکڑوں سے بنایا گیا ہے۔ یہ کام پبلک ٹرانسپورٹ کے تجربے کو بڑھانے اور مسافروں کو ماحولیاتی تحفظ کا پیغام بھیجنے کے لیے بنایا گیا تھا۔
بہت سے چھوٹے، کراس کراسنگ اسٹروک کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائنگ کی تکنیک جوئی فیبرک پیٹرن (Toile de Jouy) کی بنائی سے متاثر ہوئی تھی - جو فرانسیسی ثقافت کی علامت ہے۔ یہ نمونہ اکثر شاعرانہ قدرتی مناظر یا افسانوی کہانیوں کو پیش کرتا ہے۔
"میں نے اس امید کے ساتھ جہاز کے پیڈسٹل کو مسدس کے طور پر ڈیزائن کرنے کا انتخاب کیا کہ یہ کام 21ویں صدی میں ویتنام اور فرانس کے درمیان دوستی اور ثقافتی تبادلے کی علامت ہوگا۔ پگھلتے ہوئے باغ کی تصاویر لوگوں، شہروں اور فطرت کے درمیان تعلق کے بارے میں ناظرین کے خیالات کو بھی جنم دیتی ہیں،" مصور Nguyen Xuan Lam نے کہا۔

مصنف کے مطابق، بیٹ ٹرانگ مٹی کے برتنوں کے گاؤں میں معاونین اور شراکت داروں کے ساتھ قریبی ہم آہنگی کی بدولت ٹرین کار بنانے کا عمل ہموار تھا۔ "پیرس سے ہنوئی تک، AFD، ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ اور 15 افراد پر مشتمل ایک تعمیراتی ٹیم کے تعاون سے، فنکارانہ خیال 5 ماہ سے زیادہ کی زیادہ شدت کے کام کے بعد آہستہ آہستہ حقیقت بن گیا،" مصور Xuan Lam نے کہا، انہوں نے مزید کہا کہ اس نے 2.5 ماہ سے زیادہ دن میں 12 گھنٹے کام کیا۔

تعمیراتی ٹیم نے اس ڈرائنگ کو سمجھنے کے لیے صبح سے رات تک 3 ماہ بھی لگائے۔ مسٹر Nguyen Xuan Lam نے اپنے باغ کو 206 سے زیادہ ٹکڑوں میں تقسیم کیا۔ پھر کاریگروں نے ڈرائنگ کو براہ راست مٹی پر منتقل کرنے کے لیے اسکرین پرنٹنگ تکنیک کا استعمال کیا۔
ٹرین تک جانے والی سیڑھیاں، بائیں جانب ملبے کا اثر ہے۔
Cau Giay سٹیشن پر آتے اور نکلتے وقت ٹرین کار کا ماڈل ناظرین کی توجہ اپنی طرف مبذول کرواتا ہے۔ 19 سالہ تھیو ڈونگ نے اسٹیشن سے نکلنے سے پہلے کام کے ساتھ ایک تصویر کھنچوائی، اور کہا کہ وہ ماڈل کی شان سے بہت متاثر ہوئی ہیں۔

زائرین کام کی تعریف کرنے کے لیے رک گئے۔
منتظمین کے مطابق، Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن ایلیویٹڈ ریلوے پروجیکٹ پائیدار شہری ترقی میں ویتنام - فرانس کے تعلقات کی علامت ہے۔ اس موقع پر، فرانسیسی ترقیاتی ایجنسی نے ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ اور آرٹسٹ Nguyen Xuan Lam کے ساتھ مل کر ویتنام میں موسمیاتی تبدیلی کے بارے میں آگاہی کو فروغ دینے کے لیے ایک دلچسپ جگہ بنانے کے لیے عوامی کام تخلیق کیا۔
ماخذ: https://toquoc.vn/ngam-toa-tau-dien-lam-tu-15000-manh-gom-o-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20241115130709923.htm
تبصرہ (0)