یہ کئی سالوں سے موجود ہے لیکن فوری طور پر سنبھالا نہیں گیا، ذمہ داری کی تبدیلی اور ڈھیلے انتظام کے ساتھ، پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کے استعمال کی تاثیر کو متاثر کرتا ہے۔
گورنمنٹ انسپکٹوریٹ کے 4 جنوری 2024 کے معائنہ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ وزارت صنعت و تجارت کے پاس مشترکہ سرکلر نمبر/stpulCTi1/stpulCTi2019/stpulCTi-9 کے مطابق قیمتوں کو مستحکم کرتے وقت پیداوار کی اکائی کے لیے حساب کردہ فنڈ کی کٹوتی اور اخراجات کی سطحوں کے تعین کے طریقہ کار میں ترمیم اور اس کی تکمیل کے لیے بروقت رائے نہیں ہے۔ بنیادی قیمتوں کا حساب لگانے کا طریقہ؛ ڈیکری 83/2014/ND-CP اور سرکلر نمبر 103/2021/TT-BCT کی دفعات کے مطابق تشکیل، انتظام، فنڈز کے استعمال اور پٹرول کی قیمتوں کو چلانے کا طریقہ کار، جس کی وجہ سے یہ حقیقت سامنے آئی کہ 2017 سے 2021 تک، مشترکہ وزارت صنعت و تجارت نے وزارت خزانہ اور تجارت کی سطح پر فیصلہ کیا۔ قانونی بنیادوں کے بغیر پٹرول کی قیمت کا استحکام فنڈ۔
خاص طور پر، مشترکہ وزارتوں نے قیمتوں کے استحکام پر VND1,142 بلین سے زیادہ خرچ کرنے کا فیصلہ کیا جب قیمتیں ابھی تک نہیں بڑھی تھیں اور قیمتوں کے استحکام پر VND318 بلین سے زیادہ خرچ کریں گے۔ انتظامی مدت میں 1 جنوری 2017 سے شام 3:00 بجے تک 23 اپریل 2018 کو، انہوں نے غیر واضح پرائس مینجمنٹ دستاویزات جاری کیں، جس کے نتیجے میں 19/27 اہم پیٹرولیم تاجروں نے پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کو غلط قسم کے Ron 95 پٹرول کے لیے مختص کیا جس کی رقم VND1,013 بلین سے زیادہ ہے اور اس فنڈ پر VND679 بلین سے زیادہ خرچ کر رہے ہیں۔
یہی نہیں، پٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کا انتظام کرنے والی ایجنسیوں کی وجہ سے ذمہ داری سے گریز کیا جا رہا ہے۔ انتظامیہ میں ضابطوں اور ہم آہنگی کے اصولوں کی کمی کے ساتھ ساتھ پیٹرولیم تاجروں کی جانب سے فنڈ کی خلاف ورزیوں کو سست ہینڈلنگ، 7/15 پیٹرولیم تاجروں نے قیمتوں میں استحکام کے غلط مقصد کے لیے فنڈ کا استعمال کیا، اسے فنڈ اکاؤنٹ میں منتقل نہیں کیا بلکہ اسے انٹرپرائز کے پیمنٹ اکاؤنٹ میں باقاعدگی سے چھوڑ دیا، فنڈ کو واپس کرنے سے پہلے کئی عرصے تک، جس سے 7/7، 732 روپے سے زیادہ کی تجارت ہوتی ہے۔ مجاز ریاستی اداروں کی طرف سے تین بار یا اس سے زیادہ انتظامی خلاف ورزیوں کی منظوری دی گئی تھی، تین پٹرولیم تاجروں نے کٹوتی کی اور کتابوں کے حجم سے زیادہ پٹرولیم کے حجم کے لیے فنڈ کو خرچ کیا، جس کے نتیجے میں 4.7 بلین VND سے زیادہ کی غلط فنڈ کٹوتی ہوئی اور 22.5 ارب VND سے زیادہ کے فنڈ کا غلط استعمال ہوا۔
حالیہ دنوں میں پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ کا انتظام اور استعمال موثر نہیں رہا۔ فنڈ پہلے فنڈز الگ کرنے اور قیمتوں کے ذریعے بعد میں خرچ کرنے کے اصول پر کام کرتا ہے، جس سے پٹرولیم کی قیمت کم کرنے میں مدد نہیں ملتی۔ جب کہ دیگر ممالک نے پیٹرولیم وسائل کا استعمال کرتے ہوئے ذخائر کو تبدیل کیا ہے، ویتنام نے قیمتوں کے استحکام کے فنڈ کا استعمال کرتے ہوئے ذخائر کو استعمال کیا ہے اور جو کچھ ہوا اس کی پیش گوئی پہلے سے کی گئی تھی۔
دوسری طرف، پیٹرولیم مارکیٹ کو مؤثر طریقے سے چلانے اور سپلائی میں خلل سے بچنے کے لیے، پیٹرولیم کے ذخائر کے علاوہ، پیٹرولیم مارکیٹ کو دوبارہ قائم کرنا ضروری ہے، جس میں کاروباری ادارے خود اپنا محاسبہ کرسکتے ہیں۔ اسی وقت، بیچوانوں کو کم کرنا ضروری ہے، سامان کی فراہمی سے لے کر خوردہ فروشی تک لاگت کو کم کرنے اور مارکیٹ میں مسابقت بڑھانے کے لیے۔
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ پیٹرولیم پرائس اسٹیبلائزیشن فنڈ پیٹرولیم کی خوردہ قیمت کے ذریعے جمع کیا جاتا ہے، جو قیمتوں کو مستحکم کرنے کے لیے لوگوں کی طرف سے ادا کی جاتی ہے۔ خرچ اس وقت کیا جاتا ہے جب بنیادی قیمت موجودہ خوردہ قیمت سے زیادہ ہوتی ہے، یا قیمت میں اضافہ سماجی و اقتصادی ترقی کو متاثر کرتا ہے۔
تاہم، حقیقت میں، ایسے اوقات ہوتے ہیں جب فنڈ کے کاموں میں شفافیت کا فقدان ہوتا ہے، کچھ کاروباروں کے لیے سرمائے کے غلط استعمال کے لیے خامیاں پیدا ہوتی ہیں، مالیاتی انتظام میں بہت سے منفی پہلو پیدا ہوتے ہیں، جس سے مارکیٹ میں عدم استحکام پیدا ہوتا ہے۔
لہذا، طویل مدت میں، ریاست کو اس فنڈ کے خاتمے کا مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ گھریلو پٹرولیم مارکیٹ مارکیٹ کے طریقہ کار کے مطابق کام کر سکے اور عالمی منڈی میں بتدریج پٹرولیم کی قیمت تک پہنچ سکے۔
ماخذ
تبصرہ (0)