4.0 دور میں ٹریفک انسانی وسائل: تجربہ کافی نہیں، نیا "ہتھیار" کیا ہے؟

(ڈین ٹری) - تیزی سے ترقی پذیر ٹیکنالوجی، خاص طور پر مصنوعی ذہانت (AI) کے تناظر میں، جدید، سمارٹ اور پائیدار ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر تیار کرنے کے لیے انسانی وسائل کی مانگ میں نمایاں تبدیلی آئی ہے۔

انسانی وسائل کی تربیت کی "کلید"۔

نقل و حمل میں نمایاں تبدیلیاں آرہی ہیں، خاص طور پر شہری ریل اور تیز رفتار ریل کی ترقی کے ساتھ۔

حال ہی میں ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ (UTH) کے زیر اہتمام 6ویں قومی سائنسی کانفرنس میں کلیدی رپورٹ "ویتنام میں ٹریفک سیفٹی مینجمنٹ اور مانیٹرنگ میں سمارٹ ٹیکنالوجی کا عملی اطلاق" کے موضوع پر، GTEL OTS JSC کے ڈائریکٹر جناب Pham Tuan Anh کی طرف سے پیش کی گئی، گلوبل ٹیکنالوجی اور Telecom.

اس پریزنٹیشن نے سمارٹ شہروں کی ترقی، شہری منصوبہ بندی اور ٹریفک مینجمنٹ میں مصنوعی ذہانت اور بڑے اعداد و شمار کو لاگو کرنے، اور سماجی سرگرمیوں جیسے سماجی نظم و نسق کے انتظام میں بہت سے دیگر متعلقہ مسائل کو حل کرنے کے لیے نئی سمتیں تجویز کی ہیں۔

GTEL OTS JSC کے ڈائریکٹر جناب Pham Tuan Anh نے "Science and Technology in Transportation - CTST 2025" (تصویر: Huyen Nguyen) کے موضوع پر قومی سائنسی کانفرنس میں اپنے خیالات کا اظہار کیا۔

نئے دور میں انسانی وسائل کی ضروریات کے بارے میں مزید بتاتے ہوئے جناب فام توان آن نے کہا کہ تیز رفتار تکنیکی ترقی، خاص طور پر مصنوعی ذہانت (AI) کے عروج کے تناظر میں، انسانی وسائل کی ضروریات میں بھی نمایاں تبدیلی آئی ہے۔ انہوں نے خاص طور پر نرم مہارتوں کے کردار پر زور دیا، خاص طور پر منطقی سوچ، تنقیدی سوچ، موافقت، تعاون، جذباتی نظم و نسق، اور اہم بات، اخلاقی سوچ اور ذمہ داری۔

ان کے بقول، ابھرتے ہوئے AI کے تناظر میں، معلومات کا تجزیہ، جائزہ اور تنقیدی تجزیہ کرنے کی صلاحیت انتہائی اہم ہو گئی ہے۔

"اب AI بہت اچھا کام کر رہا ہے، لیکن اگر ہمارے پاس تنقیدی سوچ اور تشخیص نہیں ہے اور اسے صرف میکانکی طور پر لاگو کیا جائے گا، تو ہماری قدر آخر کہاں پڑے گی؟"، انہوں نے سوال کیا۔

اطلاقی خصوصی علم کے لحاظ سے، مسٹر Tuan Anh کا خیال ہے کہ یہ تیزی سے اہم ہوتا جا رہا ہے، یہاں تک کہ خالص تکنیکی علم سے بھی زیادہ۔

"تکنیکی مہارتیں اہم ہیں، لیکن اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ ہمیں یہ سمجھنے کی ضرورت ہے کہ مخصوص علم کو کسی مخصوص شعبے میں کیسے لاگو کیا جائے اور اسے کس طرح مؤثر طریقے سے استعمال کیا جائے۔ مثال کے طور پر، نقل و حمل کے شعبے میں، IT پیشہ ور افراد کو ٹریفک کے ضوابط، نقل و حمل کے آپریشنز، اور صنعت کی تفصیلات کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔"

نئے گریجویٹس کو بھرتی کرنے کے رجحان کے بارے میں ایک سوال کا جواب دیتے ہوئے، GTEL OTS JSC کے ڈائریکٹر نے کہا کہ کاروباری اداروں کو تکنیکی ترقی، خاص طور پر AI اور آٹومیشن کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لیے اپنی بھرتی کی ضروریات کو تبدیل کرنا ہو گا۔

ان کے مطابق، کاروباری ادارے اب صرف ایک مخصوص ٹیکنالوجی کے ساتھ کام کرنے کے تجربے پر غور نہیں کر رہے ہیں، بلکہ ایپلیکیشن کے علاقے کے علم اور ٹیکنالوجی میں تیزی سے ہونے والی تبدیلیوں سے ہم آہنگ ہونے کی صلاحیت پر بھی توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

"آج، آپ کو کچھ معلوم ہے، لیکن کل AI پہلے ہی کر لے گا، اور کل آپ کو مزید کرنے کی ضرورت نہیں پڑے گی۔ اگر آپ جانتے ہیں کہ AI کا اندازہ کیسے لگانا، اس کا انتظام کرنا اور اسے کنٹرول کرنا ہے،" مسٹر ٹوان آنہ نے تجزیہ کیا۔

یہاں تک کہ کام کا تجربہ رکھنے والوں کو بھی اپنے علم اور ہنر کو مسلسل بہتر بنانے کی ضرورت ہے تاکہ غیر مستحکم جاب مارکیٹ میں پیچھے نہ پڑیں۔

مسٹر Tuan Anh نے تصدیق کی کہ طویل مدتی ملازمین کی قدر ان کے تجربے میں ہے، خاص طور پر وجدان اور تجربے کی بنیاد پر فیصلے کرنے میں۔

تاہم، کوئی بھی تکنیکی ترقی کے رجحان سے "فرار" نہیں ہو سکتا۔ تجربہ کار پیشہ ور افراد کو ان کا مشورہ یہ ہے کہ وہ اپنی صلاحیتوں کو فعال طور پر اپ ڈیٹ کریں اور نوجوان لوگوں کی طرح تکنیکی رجحانات کو برقرار رکھیں۔

ورکشاپ نے 300 سے زائد سائنسدانوں، ماہرین، مینیجرز، کاروباری نمائندوں اور طلباء کو اپنی طرف متوجہ کیا (تصویر: Huyen Nguyen)۔

تربیت ایک لاگو، بین الضابطہ نقطہ نظر کی پیروی کرتی ہے۔

ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے وائس ریکٹر ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر نگوین آنہ توان نے بھی کہا کہ اب سے لے کر 2030 تک کے عرصے میں، ٹرانسپورٹ کا شعبہ مضبوط تنظیم نو کے دور میں داخل ہو جائے گا، خاص طور پر شہری ریل اور تیز رفتار ریل کی ترقی کے ساتھ - ایسے شعبے جنہیں ریاست سرمایہ کاری کے لیے ترجیح دے رہی ہے۔

ان دونوں شعبوں میں انسانی وسائل کی طلب میں تیزی سے اضافہ ہوگا اور اس کے لیے اعلیٰ سطح کی مہارت اور بین الضابطہ مہارتوں کی ضرورت ہوگی۔ اس کے علاوہ، سمارٹ ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر، انٹیگریٹڈ لاجسٹکس، گرین ٹرانسپورٹیشن، اور ڈیجیٹل ٹرانسپورٹیشن جیسے شعبے بھی مضبوطی سے ترقی کریں گے۔

لیبر مارکیٹ تکنیکی مہارتوں، ڈیجیٹل نظام کے انتظام کی صلاحیتوں اور اختراعی سوچ کے حامل انجینئرز اور گریجویٹوں کی ضرورت کی طرف مائل ہو گی۔

یہ UTH جیسے تربیتی اداروں پر اپنے نصاب کو اپ ڈیٹ کرنے، بین الضابطہ تربیتی صلاحیتوں کو فروغ دینے، اور کاروباری اداروں اور بڑے شہروں کی عملی ضروریات کے ساتھ قریب سے ہم آہنگ ہونے کا ایک اہم مطالبہ رکھتا ہے۔

"ہم تسلیم کرتے ہیں کہ AI صرف ایک ٹول نہیں ہے، بلکہ ایک تکنیکی پلیٹ فارم ہے جو نقل و حمل کی صنعت کے مستقبل کو تشکیل دیتا ہے۔ اس لیے، اسکول مصنوعی ذہانت، مشین لرننگ، بگ ڈیٹا پروسیسنگ وغیرہ پر مواد کو انفارمیشن ٹیکنالوجی، ٹرانسپورٹیشن انجینئرنگ، آٹومیشن، اور ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ جیسے بہت سے شعبوں میں تربیتی پروگراموں میں ضم کر رہا ہے،" مسٹر ٹوان نے شیئر کیا۔

Le Thi Linh Giang اور Than Thi Le Quyen کی تحقیقی ٹیم نے بھی صنعت 4.0 کے دور میں اعلیٰ تعلیم میں ایک کھلا تدریسی طریقہ کار تجویز کیا۔ ٹیم نے عملی ضروریات کی بنیاد پر تیزی سے لچکدار اور ذاتی نوعیت کے تربیتی پروگراموں کا مسئلہ اٹھایا، جبکہ سیکھنے کے طریقے سکھانے پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے تدریسی طریقوں کو اختراع کیا جا رہا ہے، سیکھنے والوں کو علم کو غیر فعال طریقے سے حاصل کرنے کے بجائے فعال طور پر تخلیق کرنے کی ترغیب دی جا رہی ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ کھلی دنیا کی ترقی اور کھلی تعلیم کے رجحان نے لامحدود علم تک رسائی کے بہت سے مواقع کھول دیے ہیں۔

سائنسدانوں کا تبادلہ اور تحقیق پر تبادلہ خیال (تصویر: این ٹی)۔

"سائنس اینڈ ٹکنالوجی ان ٹرانسپورٹیشن - CTST 2025" کے تھیم کے ساتھ ورکشاپ نے بہت سے اختراعی آئیڈیاز، جدید تکنیکی حل، اور موثر انتظامی ماڈلز کو متعارف کرایا اور ان پر تبادلہ خیال کیا۔ اس سے تربیت، سائنسی تحقیق، اور ٹیکنالوجی کی منتقلی کے معیار کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے، جس سے صنعت کی پائیدار ترقی میں مدد ملتی ہے۔

ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹرانسپورٹ کے یونیورسٹی کونسل کے چیئرمین ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر Nguyen Tien Thuy نے اس بات پر زور دیا کہ کانفرنس نہ صرف ماہرین تعلیم کے لیے ملاقات کی جگہ ہے بلکہ اعلیٰ قابل اطلاق اقدامات اور تحقیقی حل کے لیے ایک اجتماع کی جگہ بھی ہے، جو کہ ایک جدید، ذہین، اور پائیدار ویتنام کے لیے نقل و حمل کے نظام کی تشکیل میں کردار ادا کرتی ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/giao-duc/nhan-luc-giao-thong-thoi-40-kinh-nghiem-thoi-chua-du-vu-khi-moi-la-gi-20250518072144460.htm