تعطیلات کے دوران کام کرتے ہوئے، ہم ترقی کو تیز کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔
2 ستمبر کو قومی دن کی تعطیل کے دوران، قومی شاہراہ 279 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کے منصوبے کی تعمیراتی جگہ پر کارکنان پوری تندہی سے کام کرتے رہے، مشینری اور گاڑیوں کی آوازوں کے ساتھ اب بھی ہلچل تھی۔
وو اوائی کمیون، ہا لانگ شہر کو کوانگ ہان وارڈ، کیم فا شہر سے ملانے والے ڈائین وونگ پل کی تعمیراتی پیشرفت کا معائنہ کرتے ہوئے، کوانگ نین صوبے کے زرعی اور دیہی ترقی کے منصوبوں کے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور تعمیر کے ایک اہلکار مسٹر فام کوانگ لونگ نے کہا کہ اس پل کی تعمیر کا منصوبہ تھانہ لمیٹڈ کمپنی کے ذریعے تعمیر کیا جا رہا ہے۔
2 ستمبر کی تعطیل کے باوجود، صوبہ کوانگ نین میں ہا لانگ سٹی کو کیم فا سٹی سے ملانے والی قومی شاہراہ 279 پر تعمیراتی کام ہلچل کا شکار ہے۔
"یہ ٹھیکیدار اس منصوبے میں سب سے زیادہ سرگرم ہے۔ فی الحال، کمپنی بیم نمبر 8 اور نمبر 9 کے لیے ساختی فارم ورک، بیم فارم ورک، اور فیبریکٹنگ اسٹیل کو تعینات کر رہی ہے۔ یونٹ کی پیشرفت 115.4 بلین VND کی کل کنٹریکٹ ویلیو میں سے تقریباً 10 بلین VND تک پہنچ گئی ہے،" مسٹر لانگ نے کہا۔
ڈائن وونگ پل کے کنسٹرکشن سائٹ مینیجر مسٹر فام ڈانگ ہنگ نے بتایا کہ یونٹ نے اگست 2024 کے اوائل میں تعمیر شروع کی تھی۔ اس پل کو بنانے کے لیے، ہر 13 میٹر گہرے 10 ڈھیروں کو ڈرل کرنے کی ضرورت ہے۔
شدید بارش کے دوران دریائے ڈین وونگ کے پار تعمیرات نے پروجیکٹ کی پیشرفت کو نمایاں طور پر متاثر کیا۔ تاہم، ٹھیکیدار نے سازگار حالات کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، تین شفٹوں، چار ٹیموں میں کام کرنے کے لیے سامان اور اہلکاروں کو تعینات کیا۔ جس کے نتیجے میں آج تک آٹھ ڈھیر مکمل ہو چکے ہیں۔
"ہم سمجھتے ہیں کہ تعطیلات کے دوران، کارکنان اپنے گھر والوں سے ملنے اور آرام کرنے کے لیے گھر جانا چاہتے ہیں، اس لیے کمپنی نے فوری طور پر ضابطوں کے مطابق معاوضے کی اسکیموں کے ذریعے ان کی حوصلہ افزائی اور حوصلہ افزائی کی ہے۔ اس لیے تمام کارکنان اپنے قیام کو محفوظ محسوس کرتے ہیں۔ فی الحال، تعمیراتی جگہ پر 20 سے زیادہ کارکن موجود ہیں، جو ستمبر کی چھٹیوں کے دوران 100% ڈھیر کی کھدائی کے کام کو مکمل کرنے کے لیے کافی افرادی قوت کو یقینی بناتے ہیں۔" مسٹر نے کہا۔
تعمیراتی ٹیم Dien Vong پل کے مختلف حصوں پر کام کر رہی ہے۔
ایک ویلڈر Nguyen Van Phong نے بتایا کہ ان کا آبائی شہر ہا نام صوبے میں ہے۔ وہ کئی مہینوں سے گھر نہیں ہے، لیکن کمپنی کی ضروریات کی وجہ سے، وہ اور اس کے ساتھی خوشی خوشی تعمیراتی جگہ پر رہے۔
"موسم سازگار ہے، اور ہم ایک دوسرے کی حوصلہ افزائی کر رہے ہیں کہ وہ منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے سخت محنت کریں تاکہ دوسرے محکمے پل کی تعمیر شروع کر سکیں۔ ہمیں بہت خوشی ہے کہ کمپنی نے کارکنوں کی حوصلہ افزائی اور حوصلہ افزائی کے لیے فوری طور پر اقدامات کیے ہیں،" فونگ نے کہا۔
Quang Hanh Ward, Cam Pha City میں نیشنل ہائی وے 18 کے پار اوور پاس کی تعمیراتی سائٹ پر پہنچنے پر، Giao Thong اخبار کے ایک رپورٹر نے بھی Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company کی طرف سے چھٹی کے دوران کام کرنے کے جذبے کا مشاہدہ کیا۔
مسٹر فام کوانگ لانگ نے متعارف کرایا کہ، اب تک، 10 میں سے 6 ڈھیروں کو A1 کے لیے کھود دیا گیا ہے، اور باقی ڈھیروں کی سہولت کے لیے تعمیراتی جگہ کے دائیں جانب ایک عارضی سڑک بنانے کی تیاریاں جاری ہیں۔ P4 اور P5 piers اور بہت سی دیگر باقی اشیاء بھی زیر تعمیر ہیں۔ تاہم، دستیاب جگہ کی کمی کی وجہ سے، پیش رفت نمایاں طور پر متاثر ہوئی ہے۔
اراضی کے حصول کے مسائل کو فوری حل کرنے کی ضرورت ہے۔
ہا لانگ سٹی کو کیم فا سٹی سے ملانے والی قومی شاہراہ 279 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈیشن کے منصوبے کو دسمبر 2022 میں کوانگ نین صوبائی پیپلز کمیٹی نے منظور کیا تھا، جس کی کل سرمایہ کاری 1,842 بلین VND سے زیادہ ہے۔ تعمیر کا آغاز 30 دسمبر 2023 کو ہوا اور توقع ہے کہ اگست 2025 کے آخر تک مکمل ہو جائے گی۔
یہ منصوبہ کلاس III پہاڑی سڑک کے معیار پر پورا اترتا ہے، 8.6 کلومیٹر لمبی، 33 میٹر چوڑی ہے، اور اس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 6 لین شامل ہیں، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ نقطہ آغاز کوانگ ہان وارڈ، کیم فا سٹی میں نیشنل ہائی وے 18 سے جوڑتا ہے، اور اختتامی نقطہ وان ڈان - مونگ کائی ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔
مکمل ہونے پر، یہ منصوبہ کیم فا سٹی میں نیشنل ہائی وے 18 کو ہا لانگ سٹی اور ہا لانگ - مونگ کائی ایکسپریس وے سے جوڑنے والا ایک اہم نقل و حمل کا راستہ ہوگا۔
منصوبے کی منظوری کے فوراً بعد، ہا لانگ اور کیم فا شہروں کے حکام نے زمین کو خالی کرنے کے لیے فعال طور پر تعاون کیا۔ تاہم آج تک کنٹریکٹرز کو تعمیراتی جگہ کی کمی کی وجہ سے مشکلات کا سامنا ہے۔
سرمایہ کاروں کی معلومات کے مطابق اس منصوبے کا کل رقبہ 79 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔ اس میں سے، کیم فا سٹی کے ذریعے سیکشن 61.6 ہیکٹر پر محیط ہے اور 119 گھرانوں اور تنظیموں کو متاثر کرتا ہے۔ ہا لانگ سٹی کے ذریعے سیکشن 24 گھرانوں اور تنظیموں کو متاثر کرتا ہے۔
فی الحال دونوں علاقوں نے زمین کا پورا رقبہ ریاستی انتظام کے حوالے کر دیا ہے۔ کیم فا سٹی نے کامیابی کے ساتھ 6 گھرانوں اور تنظیموں (پروجیکٹ ایریا کے 50% سے زیادہ کے برابر) کو معاوضہ وصول کرنے سے پہلے زمین کے حوالے کرنے پر آمادہ کیا ہے۔
تاہم، آج تک، نیشنل ہائی وے 18 اور ڈائین وونگ برج کے ساتھ ملٹی لیول چوراہے پر صرف بور کے ڈھیر کی تعمیر کی جگہ کو منظم کیا گیا ہے، اور ساختی اجزاء کی کاسٹنگ کو تعمیراتی سائٹ سے بہت دور کرنا پڑتا ہے۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ سائٹ کا زیادہ تر علاقہ نیشنل ہائی وے 279 کا موجودہ روڈ بیڈ ہے، اس لیے صرف کچھ پل کی تعمیر کا کام کیا جا سکتا ہے۔ کچھ مقامات پر، اگرچہ زمین دستیاب ہے، یہ درمیانی بلندی پر ہے، جس کی وجہ سے بنیاد سے اوپر کی طرف سڑک کے پشتے کی تعمیر ناممکن ہے۔ دیگر مقامات پر، کھدائی کی گئی مٹی کو نہیں پھینکا جا سکتا کیونکہ یہ منصوبہ متوازن کھدائی اور پشتے کی تعمیر کے عمل کی پیروی کرتا ہے۔
"سرمایہ کار اور ٹھیکیدار امید کر رہے ہیں کہ کیم فا سٹی کی حکومت اس کام کو جلد از جلد مکمل کرے گی تاکہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جا سکے۔" کوانگ نین صوبے میں زرعی اور دیہی ترقی کے منصوبوں کی سرمایہ کاری اور تعمیر کے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر فام فوک کوانگ نے تجویز پیش کی۔
دستیاب زمین کی کمی کی وجہ سے، پروجیکٹ کے زیادہ تر حصوں کی تعمیر بہت مشکل ہے۔
زمین کی منظوری کے معاملے کے بارے میں، کیم فا سٹی پیپلز کمیٹی کے ایک رہنما نے کہا: مقامی حکومت نے انوینٹری کے کام کو مکمل کرنے کی ہدایت کی ہے اور کونسل سے منظوری کے منتظر ایک منصوبہ تیار کیا ہے۔
تاہم، ترمیم شدہ اراضی قانون کے نافذ ہونے کے بعد، کچھ طریقہ کار کے لیے صوبائی عوامی کمیٹی سے فیصلے کی ضرورت تھی۔ اس انتظار کی مدت کے دوران، شہر نے عوام تک معلومات پہنچانے اور ضروری طریقہ کار کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کی تاکہ جب صوبائی عوامی کمیٹی فیصلے جاری کرے، تو ان کا اطلاق فوری طور پر کیا جا سکے تاکہ جلد از جلد زمین کی منظوری کو یقینی بنایا جا سکے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm







تبصرہ (0)