لگژری کار کے مالک ہونے کے نقصانات

دنیا بھر کی بڑی کار ویب سائٹس جیسے ہاٹ کارز، کار اینڈ ڈرائیور، اے اے اے فاؤنڈیشن یا کیئر ایج سے مرتب کی گئی معلومات کی بنیاد پر، ٹاپ اسپیڈ ویب سائٹ ان مسائل کی نشاندہی کرتی ہے جن پر صارفین کو لگژری کار خریدنے کا فیصلہ کرنے سے پہلے غور کرنے کی ضرورت ہے۔

اعلی دیکھ بھال کے اخراجات

نہ صرف یہ مہنگی ہیں بلکہ لگژری کاروں کی دیکھ بھال کے اخراجات بھی عام کاروں کے مقابلے میں کافی زیادہ ہیں۔ عام اصول یہ ہے کہ لگژری کار صرف اس صورت میں خریدیں جب آپ کے پاس طویل عرصے تک اسے مناسب طریقے سے برقرار رکھنے کے لیے مالی وسائل ہوں۔

مثال کے طور پر، امریکہ میں، 10 سال کے استعمال کے لیے Porsche Panamera کی دیکھ بھال کی لاگت تقریباً 22,000 USD ہے، جب کہ اسی عرصے میں، ایک Toyota Corolla کی قیمت صرف 6,000 USD ہے۔

ہنوئی میں مرسڈیز بینز کے ایک صارف نے کہا کہ ویتنام میں، حقیقی دیکھ بھال کے لیے سب سے کم لاگت، جیسے انجن کے تیل کی تبدیلی یا آئل فلٹر کی تبدیلی، تقریباً 2 ملین VND ہے۔ اگر یہ ٹویوٹا جیسا مقبول برانڈ ہے تو اس کی قیمت صرف 500 ہزار سے 1 ملین VND تک ہے۔

اس کار لائن کے بہت سے مالکان نے اپنی گاڑی کو دیکھ بھال کے لیے لے جانے کے بعد کئی بار شکایت کی ہے اور اس کی مرمت کی قیمتیں دسیوں ملین، حتیٰ کہ کروڑوں ڈونگ تک بتائی گئی ہیں۔

مزید قدر کھونا

لگژری کاریں زیادہ گرتی ہیں کیونکہ استعمال شدہ کاروں کی مارکیٹ میں ان کی مانگ کم ہے۔ اوسط صارف اسی قیمت کی حد کی استعمال شدہ مرسڈیز پر ایک نئی ٹویوٹا کیمری کا انتخاب کرے گا۔ جو لوگ لگژری کار خریدنے پر غور کر رہے ہیں وہ بھی عام طور پر نئی کار کا انتخاب کریں گے۔

دوسری طرف، زیادہ دیکھ بھال کے اخراجات بھی استعمال شدہ کار خریداروں کو لگژری کاروں کے انتخاب میں زیادہ محتاط بناتے ہیں۔

ویتنام میں استعمال شدہ کاروں کی فروخت کی کچھ سائٹوں کا حوالہ دیتے ہوئے، 2020 ٹویوٹا کیمری 2.5Q کی فی الحال قیمت 950-980 ملین VND ہے، جو کہ 1.235 بلین VND کی نئی قیمت سے تقریباً 23% کم ہے۔

دریں اثنا، اسی 2020 ماڈل کے مرسڈیز بینز C 180 ماڈل کی نئی قیمت خرید 1.399 بلین VND ہے، لیکن فی الحال اسے تقریباً 910-950 ملین VND میں فروخت کے لیے پیش کیا جا رہا ہے، جو کہ 32% سے زیادہ کی فرسودگی کے مطابق ہے۔

مزید توجہ حاصل کریں۔

Rolls-Royce، Bentley یا Maybach جیسی سپر لگژری کاریں جب بھی سڑک پر نظر آئیں گی توجہ مبذول کریں گی۔ یہ ایسی چیز ہو سکتی ہے جس سے بہت سے لگژری کار مالکان لطف اندوز ہوتے ہوں، لیکن سبھی نہیں، خاص طور پر سڑک پر کسی ٹکر یا حادثے کی صورت میں۔

"گیس کو پانی کی طرح پیو"

بہت سے لگژری کار مینوفیکچررز نے ماحول کی حفاظت اور ایندھن کی بچت کے لیے اپنی مصنوعات کی لائنوں کو برقی بنانا شروع کر دیا ہے، لیکن اب بھی بہت سے ایسے ماڈل موجود ہیں جو بڑی صلاحیت کے اندرونی دہن کے انجنوں سے لیس ہیں جو "پانی کی طرح گیس پیتے ہیں"۔

مثال کے طور پر، Rolls-Royce Phantom ایک جڑواں ٹربو چارجڈ V12 انجن استعمال کرتا ہے جو فی 100km تقریباً 17 لیٹر پٹرول استعمال کرتا ہے، یا Bentley Flying Spur ایک جڑواں ٹربو چارجڈ W12 انجن استعمال کرتا ہے جس میں تقریباً 16 لیٹر/100km کے مشترکہ ایندھن کی کھپت ہوتی ہے۔

بیمہ کے زیادہ اخراجات

لگژری کاروں کی زیادہ فروخت ہونے کی وجہ سے عام کاروں کے مقابلے میں اکثر بیمہ کی قیمتیں زیادہ ہوتی ہیں، اور مرمت اور متبادل کے اخراجات بھی زیادہ مہنگے ہوتے ہیں۔

ویتنام میں، عام انشورنس پریمیم خریداری کے وقت کار کی قیمت کا تقریباً 1-3% ہے۔ سرکاری موجودگی کے بغیر نجی طور پر درآمد شدہ لگژری کاروں کے لیے، انشورنس پریمیم اس سے بھی زیادہ ہو سکتا ہے۔

چوروں کی نظر میں ایک لذیذ لقمہ

اسپیئر پارٹس اور پرزہ جات کی قیمتیں عام گاڑیوں سے کہیں زیادہ ہونے کی وجہ سے لگژری کاریں بھی چوروں کے لیے پرکشش شکار بن چکی ہیں۔

مثال کے طور پر، ٹویوٹا کیمری کے لیے حقیقی ریرویو مررز کے ایک جوڑے کی قیمت تقریباً 6 ملین VND ہے، جس میں ویتنام میں متبادل لاگت شامل نہیں ہے، جب کہ 2023 کے مرسڈیز بینز سی-کلاس کے لیے، ریئر ویو مررز کے سیٹ کی خریداری کی قیمت تقریباً 70 ملین VND تک ہے۔

بہت سی حفاظتی ٹیکنالوجیز منفی پہلو ہوسکتی ہیں۔

لگژری کاریں اکثر جدید حفاظتی اور ڈرائیور امدادی نظاموں کی ایک سیریز سے لیس ہوتی ہیں، جو انہیں سڑک پر محفوظ ترین کاروں میں شمار کرتی ہیں۔ تاہم، AAA فاؤنڈیشن فار ٹریفک سیفٹی کے مطابق، اس سے بھی خطرات لاحق ہیں۔

خاص طور پر، امریکہ میں مقیم تنظیم نے سروے کیا اور دریافت کیا کہ چونکہ ڈرائیور زیادہ سے زیادہ حفاظت اور امدادی ٹیکنالوجی پر انحصار کرتے ہیں، اس لیے ان کے ڈرائیونگ کے دوران توجہ کھونے اور ذاتی کام کرنے کا بھی زیادہ امکان ہوتا ہے، جس سے حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

ماخذ: https://xe.baogiaothong.vn/nhung-cam-bay-khi-so-huu-xe-sang-192240307160128884.htm