وہ پل جو سرحد کے "ٹریفک جام" کو صاف کرتے ہیں۔

قومی شاہراہ 48 کو ہوا ٹائین کمیونٹی ٹورازم ویلج (چاو تیئن) سے جوڑنے والے راستے پر سونگ ہیٹ برج کی تعمیر نے اس عدم تحفظ کو ختم کر دیا ہے جب شدید بارشوں اور سیلاب کی وجہ سے سیلاب آتا ہے۔

"چار طرفہ ٹریفک جام" کا خاتمہ

جب سیلاب آیا، قومی شاہراہ 48 سے ہو ٹائین کمیونٹی کے سیاحتی گاؤں، چاؤ ٹین کمیون (کوئی چاؤ، نگھے این ) تک کی سڑک پانی کے تیز بہاؤ کی وجہ سے بند ہو گئی۔ سڑک نیچی تھی، سپل وے پل بھی نیچے تھا... ٹریفک میں شریک بہت سے لوگوں کو غیر محفوظ اور گھبراہٹ کا احساس دلا رہا تھا۔ لیکن یہ چند سال پہلے کا قصہ تھا۔

2023 کے آغاز سے، سڑک اور پل کو مکمل کر کے استعمال میں لایا جا چکا ہے، جس سے بارش کے موسم میں سیلاب کی صورتحال ختم ہو جاتی ہے۔ چاؤ ٹائین سیکنڈری اسکول کے ایک استاد، ٹیچر Nguyen Ba Vinh نے بتایا: اسکول زیادہ محفوظ ہے کیونکہ علاقے کے طلباء زیادہ محفوظ طریقے سے اسکول جا سکتے ہیں، جب بڑے سیلاب کی وجہ سے سڑکوں پر پہلے کی طرح سیلاب آجاتا ہے تو انہیں اسکول جانے کی ضرورت نہیں ہے۔

ہمارے پاس پورا دن ان 6 نئے پلوں کی تعریف کرنے، محسوس کرنے اور سننے کے لیے گزرا جو مقامی لوگوں نے کوئ چاؤ ضلع میں بنائے اور استعمال کیے گئے تھے، یعنی چاؤ تھانگ پل، چاؤ بنہ پل، سونگ ہیٹ پل، ڈونگ من پل (چو ہان کمیون)؛ Khe Coc پل (Tan Lac ٹاؤن)؛ ٹونگ سون پل (چو ہوئی کمیون)؛ ٹا چیانگ پل (چو ہان کمیون)۔

Quy Chau ڈسٹرکٹ پارٹی کے سکریٹری Nguyen Thanh Hoai نے شیئر کیا: چند سال پہلے، برسات کے موسم میں، ندی کے پانی کے بڑھنے کی وجہ سے کئی کمیون منقطع اور الگ تھلگ ہو گئے تھے جس کی وجہ سے پل اور پلوں میں سیلاب آ گیا تھا۔ ضلع کو لوگوں کو متنبہ کرنے کے لیے چوکیوں پر پہرہ دینے کے لیے فورسز کو تفویض کرنا مشکل تھا۔ تاہم، جب پل بنائے گئے اور 2023 کے آغاز سے اب تک استعمال میں لائے گئے، تو زمینوں کی تعطل اور تنہائی ختم ہو گئی۔

کون کوونگ کے علاقے میں، دریائے لام کے دائیں کنارے پر ڈون فوک، ماؤ ڈک، بنہ چوان، تھاچ اینگن کی کمیونز ہیں جن میں جنگلات کی معیشت اور جنگلات کی ترقی کی بڑی صلاحیت ہے۔ تاہم، اس صلاحیت کو پرانے سسپنشن پل کے ذریعے محدود کیا جا رہا ہے، جس کی بوجھ کی گنجائش 2 ٹن سے کم ہے۔ ہر روز لوگ اور چھوٹی گاڑیاں خوف کے مارے پل سے گزرتے ہیں۔

قومی شاہراہ 48 کو چاؤ تھانگ کمیون کے مرکز سے ملانے والے چاؤ تھانگ پل (کوئی چو) کو استعمال میں لایا گیا ہے، جس سے دریائے ہائیو پر سیلابی پانی کے بڑھنے کی وجہ سے علیحدگی اور تنہائی کا منظر ختم ہو گیا ہے۔

زمین کے تعطل کو توڑنے کے لیے، جنگلات کی ترقی میں دائیں کنارے کے ممکنہ فوائد سے بہتر فائدہ اٹھانے کے لیے، کون کوونگ ضلع نے تھانہ نام پل کی تعمیر کے لیے ایک پروجیکٹ قائم کیا۔ کون کوونگ شہر کو دائیں کنارے پر بونگ کھے کمیون اور کمیون سے جوڑتا ہے۔ فی الحال، Thanh Nam پل مکمل ہو چکا ہے، اور جنوبی رسائی سڑک کی تعمیر کے لیے سائٹ کی منظوری جاری ہے۔

کون کوونگ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین لو وان تھاو نے اظہار خیال کیا: یہ کون کونگ ڈسٹرکٹ کا ایک اہم اور فوری منصوبہ ہے، جو ٹریفک نیٹ ورک کے نظام کو مکمل کرنے، لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے، اقتصادی ترقی کو فروغ دینے، قومی سلامتی اور دفاع کو یقینی بنانے، اور دائیں کنارے پر کمیونز کے تعطل کو ختم کرنے میں اپنا کردار ادا کر رہا ہے۔

ریاستی بجٹ سے بلین ڈونگ پلوں کے علاوہ، ہر سال کئی سو ملین ڈونگ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ بہت سے چھوٹے پل ہیں، جو دور دراز علاقوں میں دیہاتوں اور رہائشی علاقوں کے جھرمٹ کو جوڑنے کے لیے سماجی فنڈز سے بنائے گئے ہیں۔ وہ پل گاؤں کی معیشت اور معاشرے کو ترقی دینے کے لیے بیرونی دنیا کے ساتھ جوڑنے اور تجارت کرنے کا عظیم مشن بھی لے کر جاتے ہیں۔

مزید پلوں کی تعمیر کی کوششیں...

"خوشی کے ساحلوں کو جوڑنے والا پل"، بہت سی زمینوں کو جوڑتا ہے… اس زمین کی زندگیوں کو بدلنے کے بہت سے مواقع کھولے گا جو اب بھی نگھے این کی سرحد میں بہت سی مشکلات کا سامنا کر رہی ہے۔ کیونکہ پل کے ساتھ، زمینوں کی صلاحیت اور فوائد کا مکمل فائدہ اٹھایا جائے گا؛ دور دراز کے دیہاتوں کے ساتھ رابطے اور تجارت میں مدد… تاہم، پہاڑی علاقوں میں پلوں کی تعمیر میں غیر متوقع بارشوں اور سیلاب اور کھڑی خطوں کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے، جس سے خام مال کی نقل و حمل مشکل ہو رہی ہے۔

نامکمل پل پیئرز ین تینہ کمیون سے ہوو کھوونگ، نون مائی اور مائی سون کمیونز (ٹوونگ ڈونگ) تک ٹریفک کے راستے پر واقع ہیں۔

صرف ین تینہ کمیون سے ہوو کھوونگ، پھر بان وی جھیل کے علاقے ٹوونگ ڈونگ کے نون مائی اور مائی سون تک ٹریفک کے راستے پر دو سخت پلوں کی بلاکنگ پوزیشن کو دیکھیں، یہ بہت واضح ہے۔ فی الحال، تعمیراتی یونٹ ترقی کو تیز کرنے کی کوشش کر رہا ہے، کشتی کے ذریعے سامان کی نقل و حمل میں مشکلات پر قابو پانے، جھیل کے پار فیری؛ پل کی بنیاد کے ستونوں کو ڈالنے کے لیے سیلاب کی سطح کا حساب لگانا...

ٹونگ ڈوونگ ضلع کے تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹس کے انتظامی بورڈ کے انچارج ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین وان ہوا نے زور دیا: تعمیراتی یونٹ سڑک اور پل کو 2025 میں مکمل کرنے کے لیے کوشاں ہے۔ تاہم، موجودہ مشکلات اور موسم کی خراب پیش رفت کی وجہ سے پیش رفت کو حاصل کرنا بہت مشکل ہے۔

Ky Son میں نسلی کمیٹی کے وفد کے اگست 2024 کے آخر میں فیلڈ ٹرپ کے دوران، ہم نے اس دور افتادہ ضلع میں کلیدی پلوں پر تعمیراتی کارکنوں کے تیز قدموں کا مشاہدہ کیا۔ فی الحال، دو سخت پل، چیو لو کمیون میں زینگ تھو سسپنشن پل اور ہوو کیم کمیون میں Xop Nhi سسپنشن پل کی جگہ لے رہے ہیں، فاؤنڈیشن پیئرز اور کاسٹنگ بیم بنا رہے ہیں۔

دونوں پل دریائے نم مو کو عبور کرتے ہیں، جو کہ کی سون کے پہاڑی ضلع کا ایک اہم ٹریفک جنکشن ہے جو کہ قومی شاہراہ 7 سے ضلع کے شمالی کمیونوں جیسے کہ ہوو لاپ، ہوو کیم، باؤ نام، باو تھانگ سے جڑتا ہے۔ مرکزی سڑکوں پر دیہاتوں کو ضلع کے مرکز سے جوڑنے کا ایک عظیم مشن لے کر جا رہا ہے۔

Ky Son ضلع کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین جناب Nguyen Viet Hung نے اعتراف کیا: دو پل ضلع کے اہم منصوبے ہیں، اور فوری طور پر تعمیر کیے جا رہے ہیں۔ ہم نے ٹھیکیدار کو ہدایت کی ہے کہ وہ لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرتے ہوئے منصوبے کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کے لیے موسم اور سائٹ کی کلیئرنس میں مشکلات پر قابو پانے کی کوشش کرے۔

ادھورے پلوں پر بہت سے کارکنوں کی کاوشیں، ہلچل سے بھرپور۔ پلوں کا خواب اب حقیقت ہے۔

Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے منصوبے کا انڈر پاس گرنا

ماخذ: https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm