کار مالکان کو یاد رکھنا چاہیے کہ کار پر چھ قسم کی لائٹس ہوتی ہیں جنہیں جوڑوں میں نصب کرنا ضروری ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ اگر جوڑے میں موجود دو لائٹس میں سے ایک کو نقصان پہنچا ہے، تو گاڑی گاڑی کی رجسٹریشن کے عمل کے دوران معائنہ کرنے میں ناکام ہو جائے گی۔
نیشنل ٹیکنیکل اسٹینڈرڈ آن ٹیکنیکل سیفٹی اینڈ انوائرمنٹل پروٹیکشن برائے موٹر وہیکلز (QCVN 09:2024) واضح طور پر کہتا ہے کہ تیار کردہ، اسمبل یا امپورٹ کی جانے والی موٹر گاڑیاں درج ذیل قسم کی لائٹنگ اور سگنلنگ لائٹس سے لیس ہونی چاہئیں: سامنے کی روشنی بشمول ہائی بیم اور لو بیم لائٹ، وارزر لائٹ، کم بیم، ٹرن لائٹ۔ لائٹس، ریورس لائٹس، اور پچھلی لائسنس پلیٹ لائٹس۔ ان لائٹس کو محفوظ طریقے سے نصب کیا جانا چاہیے اور گاڑی کے آپریشن کے دوران استحکام کو یقینی بنانا چاہیے۔
ہیڈلائٹس (ہائی بیم، لو بیم) گاڑی پر چھ قسم کی لائٹس میں سے ایک ہیں جو جوڑوں میں، ہم آہنگی کے ساتھ، اور ایک ہی رنگ کی ہونی چاہیے (تصویر میں دی گئی)۔
خاص طور پر، مندرجہ ذیل قسم کی لائٹس کو جوڑوں میں نصب کرنا ضروری ہے: سامنے کی ہیڈلائٹس (ہائی بیم، لو بیم)، ٹرن سگنلز، پوزیشن لائٹس، بریک لائٹس، دن کے وقت چلنے والی لائٹس، اور فرنٹ فوگ لائٹس (اگر اختیاری طور پر لیس ہوں)۔ ان جوڑوں کو گاڑی کے طول بلد درمیانی طیارہ پر ہم آہنگی سے نصب کیا جانا چاہیے۔ روشنی کے جوڑے ایک ہی رنگ کے ہونے چاہئیں۔
خاص طور پر، ہیڈلائٹس، فرنٹ فوگ لائٹس، اور فرنٹ پوزیشن لائٹس کا سفید یا پیلا ہونا ضروری ہے۔ دن کے وقت چلنے والی لائٹس سفید ہونی چاہئیں۔ اور سامنے کی باری کے سگنل پیلے ہونے چاہئیں۔
عقبی موڑ کے سگنلز کے لیے، رنگ کو پیلے/سرخ ریگولیشن کی تعمیل کرنی چاہیے۔ بریک لائٹس اور ریئر پوزیشن لائٹس (ٹیل لائٹس) سرخ ہونی چاہئیں۔
گاڑیوں کے معائنے کے مرکز کے نمائندے کے مطابق، اس قسم کی لائٹس کے لیے، اگر ایک جوڑے میں نصب ایک ہی قسم کی دو لائٹس میں سے کوئی ایک خراب ہو جاتی ہے یا مختلف رنگ کی روشنی خارج کرتی ہے، تو کار ہیڈلائٹ کے معائنہ میں ناکام ہو جائے گی۔
اس کا مطلب ہے کہ گاڑی گاڑی کے معائنہ میں ناکام ہو گئی ہے اور مالک کو گاڑی کو مرمت کے لیے لے جانا چاہیے اس سے پہلے کہ اس کا دوبارہ معائنہ کیا جا سکے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nhung-loai-den-tren-o-to-bat-buoc-phai-lap-theo-cap-192250202103114417.htm









تبصرہ (0)