کار کے ہارن کو حفاظتی انتباہی سگنل سمجھا جاتا ہے، لیکن بہت سی جگہوں پر، خاص طور پر شہری علاقوں میں، ان کے ساتھ اندھا دھند زیادتی کی جاتی ہے۔ یہ رویہ نہ صرف صوتی آلودگی کا سبب بنتا ہے، کمیونٹی کے معیار زندگی کو کم کرتا ہے، بلکہ ٹریفک کے دیگر شرکاء کے سکون اور ارتکاز کو بھی متاثر کرتا ہے۔
بہت سے ڈرائیور اپنے ہارن فوری وجوہات کی بناء پر نہیں بجاتے ہیں، بلکہ زور دینے، مایوسی کا اظہار کرنے یا محض اپنے موڈ کو "نکالنے" کے لیے بجاتے ہیں۔ مثال: کار اور ڈرائیور
اسپتالوں، اسکولوں، رہائشی علاقوں کے قریب یا رات کے وقت گاڑیوں کے ہارن کی تیز آواز مریضوں کی صحت، بچوں اور بوڑھوں کی نیند کو بھی براہ راست متاثر کرتی ہے۔ مزید وسیع طور پر، من مانی ہارن بجانا بغیر روک ٹوک گاڑی چلانے کی عادت، دوسروں کا احترام نہ کرنے اور مہذب ٹریفک کے اصولوں کے خلاف ہے۔
ویتنام سمیت بہت سے ممالک نے واضح طور پر ایسے معاملات کی وضاحت کی ہے جہاں ہارن کے استعمال کی اجازت ہے اور وہ مقامات اور اوقات جب ہارن کا استعمال ممنوع ہے، اور خلاف ورزیوں پر سخت سزائیں عائد کی ہیں۔
خاص طور پر، روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق 2024 کے قانون کا آرٹیکل 21 مندرجہ ذیل طور پر گاڑی کے ہارن سگنل کے استعمال کی شرط رکھتا ہے:
1. سڑک ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑی کا ہارن سگنل صرف درج ذیل صورتوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے:
- ٹریفک کی حفاظت کو خطرے میں ڈالنے والی صورت حال ہونے پر سڑک استعمال کرنے والوں کو سگنل دیں؛
- آگے نکلنے کی تیاری کا اشارہ۔
2. مسلسل ہارن کا استعمال نہ کریں؛ غلط حجم کے ساتھ ہارن کا استعمال نہ کریں؛ رات 10:00 بجے سے ہارن کا استعمال نہ کریں۔ پچھلے دن صبح 5:00 بجے سے اگلے دن گنجان آباد علاقوں میں طبی معائنے اور علاج کی سہولیات، سوائے ترجیحی گاڑیوں کے۔
اس طرح، یہ سمجھا جا سکتا ہے کہ ڈرائیوروں کو صرف دو صورتوں میں سڑک ٹریفک میں حصہ لینے کے دوران ہارن بجانے کی اجازت ہے: سڑک استعمال کرنے والوں کو سگنل دینا جب ایسی صورت حال پیدا ہو جو ٹریفک کی حفاظت کو خطرے میں ڈال سکتی ہو اور آگے نکلنے کے لیے سگنل کی تیاری۔
ایسے معاملات میں جہاں ڈرائیور جان بوجھ کر اپنے ہارن کو "اندھا دھند" استعمال کرتے ہیں، ان پر ڈیکری 168/2024/ND-CP کے مطابق ٹریفک پولیس کی طرف سے بہت زیادہ جرمانہ عائد کیا جا سکتا ہے۔
خاص طور پر، کاروں کے لیے ، گنجان آباد علاقوں میں گزشتہ دن رات 10 بجے سے اگلے دن صبح 5 بجے تک ہارن استعمال کرنے، طبی معائنے اور علاج کی سہولیات، سوائے ڈیوٹی پر ترجیحی گاڑیوں کے، جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے، پر 400-600 ہزار VND تک جرمانہ عائد کیا جائے گا (شق 1، آرٹیکل 6 ڈی 16 کے مطابق)۔
اگر کوئی کار ڈرائیور مسلسل ہارن استعمال کرتا ہے، ہوائی ہارن استعمال کرتا ہے... ڈرائیور کو 800 ہزار سے 1 ملین VND تک جرمانہ کیا جائے گا (حکم 168 کی شق 3، آرٹیکل 6 کے مطابق)۔ ہارن لگا کر گاڑی چلانے کی صورت میں یا مقررہ والیوم سے زیادہ والیوم کے ساتھ استعمال کرنے کی صورت میں، ڈرائیور کو 3-4 ملین VND (حکم نامہ 168 کی شق 5، آرٹیکل 13 کے مطابق) جرمانہ کیا جائے گا۔
موٹر سائیکلوں کے لیے ، گنجان آباد علاقوں میں گزشتہ روز رات 10 بجے سے اگلے دن صبح 5 بجے تک ہارن کے استعمال پر، طبی معائنے اور علاج کی سہولیات، سوائے ترجیحی ڈیوٹی والی گاڑیوں کے، جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے، پر 200-400 ہزار VND تک جرمانہ عائد کیا جائے گا (حکم نمبر 168 کی شق 1، آرٹیکل 7 کے مطابق)۔
خاص طور پر، موٹرسائیکل سوار جو گنجان آباد علاقوں یا طبی سہولیات میں اپنے انجن کو مسلسل ہارن بجاتے یا ریو کرتے ہیں، سوائے مقررہ ڈیوٹی پر ترجیحی گاڑیوں کے، حکمنامہ 168 کی شق 9، آرٹیکل 7 کے مطابق VND8-10 ملین جرمانہ ہو سکتا ہے۔ اور ان کے ڈرائیونگ لائسنس 10-12 ماہ کے لیے منسوخ کیے جا سکتے ہیں۔
رات 10 بجے سے صبح 5 بجے تک "آبادی" کے نشان کے پیچھے والے علاقوں میں کوئی ہارن نہیں بجانا۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ حکم نامہ 168 کی خلاف ورزی پر ہارن کے استعمال کی سزا زیادہ سخت نہیں ہے، لیکن یہ صرف ایک روکاوٹ اثر پیدا کرنے کے لیے کافی ہے، جس سے سڑکوں پر "اندھا دھند" ہارن بجانے کی صورتحال کو محدود کرنے میں مدد ملتی ہے۔ تاہم، ضابطے کے موثر ہونے کے لیے، حکام کو معائنہ اور بروقت ہینڈلنگ کو بڑھانے کی ضرورت ہے، خاص طور پر ہجوم والے شہری علاقوں میں - جہاں اندھا دھند ہارن بجانے کی صورت حال اب بھی عام ہے۔
براہ راست گشت کے علاوہ، بہت سے آراء جان بوجھ کر ہونے والی خلاف ورزیوں کا پتہ لگانے اور ٹھیک کرنے کے لیے ساؤنڈ سینسر کے ساتھ مل کر کیمرہ سسٹم جیسی ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے کی تجویز پیش کرتے ہیں۔ یہ طریقہ نہ صرف تعمیل کو بڑھاتا ہے بلکہ ایک مہذب ٹریفک ماحول بنانے، صوتی آلودگی کو کم کرنے، کمیونٹی کی خاموشی کی حفاظت کرنے میں بھی مدد کرتا ہے، خاص طور پر رہائشی علاقوں، ہسپتالوں اور اسکولوں میں۔
ماخذ: https://baonghean.vn/nhung-noi-tuyet-doi-khong-duoc-bam-coi-xe-tai-xe-can-biet-de-tranh-bi-phat-nang-10304264.html
تبصرہ (0)