ٹرین پر ہلچل مچانے والا باس نوٹ جس میں دوبارہ ملاپ کی خوشی ہے۔

ویڈیو : ری یونین کی خوشی لے جانے والی ٹرینوں پر۔

ٹیٹ ٹرینوں میں ہمیشہ بہت سی عجیب و غریب چیزیں ہوتی ہیں، مسافر اور ٹرین کا عملہ دونوں ہی سوچ سمجھ کر ہوتے ہیں۔

12 ماہ کے سال میں، 8 مہینے کم ٹرین ٹکٹ کے سیزن ہوتے ہیں۔ اس وقت کے دوران، ٹرینیں زیادہ تر خالی، مسافروں کے بغیر چلتی ہیں، حالانکہ ٹکٹ کی قیمتوں میں 50% تک کمی کی جاتی ہے۔ اس وقت، بہت کم لوگ ذکر کرتے ہیں کہ ٹرین کا عملہ کتنا خوش یا غمزدہ ہے۔

Tet گاہکوں کی خدمت کے لیے بہترین موسم ہے۔ وہ گھر واپس آنے والے آخری لوگ ہیں اور تازہ ترین موسم بہار کا استقبال کرتے ہیں۔ ان کی خوشیوں اور غموں، ان کے نقصانات، وہ صرف اپنی آہیں روک سکتے ہیں، ٹیٹ کو بہت سی جگہوں پر لانے کی خوشی کو "ریلوں پر رہنا" جاری رکھنے کی ترغیب کے طور پر لیتے ہیں۔

ری یونین کی خوشی کو لے کر ٹرین میں ہلچل مچانے والے کم نوٹ - 1

"کام کرتے ہوئے اپنا فرض پورا نہ کر پانا" کی کہانی ریلوے ملازمین کے لیے ہمیشہ تشویش کا باعث بنتی ہے۔

نئے قمری سال کے دوران ری یونین اور خاندان کا دوبارہ ملاپ ہر خاندان کی خواہش ہے۔ تاہم ریلوے ورکرز نئے سال کا استقبال ایسی جگہ کرتے ہیں جہاں صرف ساتھی ہوں۔ وہ لاکھوں خاندانوں کو خوشیاں پہنچانے میں خوشی محسوس کرتے ہیں۔

11 سال پہلے اپنے کیریئر کا آغاز کرنے کے بعد سے، لی تھانہ وان (38 سال کی عمر) اور ان کی اہلیہ ٹران تھی ہنگ (33 سال) ٹیٹ کی 30 اور 1 تاریخ کو کبھی گھر نہیں گئے۔ وان AE3/4 مسافر ٹرین کا کپتان ہے جو شمال-جنوب روٹ پر چلتی ہے، Nhung فلائٹ اٹینڈنٹ ٹیم میں کام کرتا ہے۔ یہ جوڑا دو مختلف ٹرینوں میں کام کرتا ہے، اس لیے جب اسے ایک دن کی چھٹی ہوتی ہے، وہ ٹرین پر چڑھ جاتی ہے، اس لیے کام پر موجود ہر شخص انھیں "سورج اور چاند کا جوڑا" کہتا ہے۔

" ہم کیا کر سکتے ہیں؟ اپنے بچوں کی وجہ سے، مجھے اور میرے شوہر کو ان کی دیکھ بھال کے لیے وقت نکالنے کے لیے مختلف ٹرینوں کا سفر کرنا پڑتا ہے۔ لیکن وہ "محنت کی تقسیم" ہمیشہ آسانی سے نہیں چلتی۔ بعض اوقات جب ریلوے میں کوئی مسئلہ ہوتا ہے، تو ہمیں اپنے پڑوسیوں سے اپنے بچوں کی دیکھ بھال میں مدد کے لیے کہنا پڑتا ہے۔ 2017 کی طرح، اس واقعے کی وجہ سے میری بیوی اور میں P Tuy Hoa سٹیشن کے قریب پھنس گئے (اگر ہمارے پڑوسیوں نے مدد نہ کی تو)۔ اپنے بچوں کی دیکھ بھال کریں، ہم نہیں جانتے ہوں گے کہ کیسے مقابلہ کرنا ہے، "وان نے شیئر کیا۔

انہوں نے کہا کہ ان کی 8 سالہ بیٹی نے کبھی بھی نئے سال کی شام اپنے والدین کے ساتھ نہیں گزاری۔ کبھی کبھی وہ اور اس کی بیوی صرف یہ خواہش کرتے ہیں کہ پرانے سال سے نئے سال میں منتقلی کے وقت، ٹرین ان کے گھر کے قریب اسٹیشن پر مزید چند منٹ کے لیے رکے تاکہ وہ جلدی سے آبائی قربان گاہ پر بخور جلا سکیں، بستر پر بیٹھ سکیں، اپنے سوتے ہوئے بچے کو پیار سے چوم سکیں، اور اپنے والدین، بیوی اور بچوں کو نئے سال کی ایک اور نیک خواہش بھیج سکیں... لیکن یہ خواہش، ابھی 10 سال سے زیادہ دور ہے۔

" نئے سال کے موقع پر آرام دہ احساس ہر کوئی چاہتا ہے، لیکن ہمارے ریلوے عملے کے لیے اس توقع کو ایک طرف رکھنا چاہیے۔ کیونکہ مسافر انتظار کر رہے ہیں اور ہماری خوشی بہت سے مسافروں اور ان کے اہل خانہ کے لیے خوشی کا باعث ہے، " مسٹر وان نے شیئر کیا۔

ری یونین کی خوشی کو لے کر ٹرین میں ہلچل مچانے والے کم نوٹ - 2

11 سال قبل اپنے کیریئر کا آغاز کرنے کے بعد سے، لی تھانہ وان (38 سال کی عمر) اور ان کی اہلیہ ٹران تھی نہنگ (33 سال) ٹیٹ کی 30 اور 1 تاریخ کو کبھی بھی گھر نہیں رہ سکے۔ (تصویر: NVCC)

چند منٹوں کے غور و فکر کے بعد، مسٹر وان نے اپنی کہانی جاری رکھی: " حالیہ نیا سال میرے لیے ایک بڑا دکھ اور عذاب تھا۔ 1 جنوری 2024 کو، دوپہر 2:15 پر، میں سیاحوں کے ایک گروپ کو فان تھیٹ واپس سائگون اسٹیشن لے جانے کی تیاری کر رہا تھا جب مجھے گھر سے ایک ٹیلی گرام موصول ہوا جس میں بتایا گیا کہ میرے والد نے ٹرین میں اپنے کمرے میں بھاگنے کی کوشش کی ہے۔ اور تھوڑا رونا کیونکہ جب میرے والد نے آخری سانس لی تو میں وہاں موجود نہیں تھا۔

جب میں سائگون سٹیشن پر پہنچا تو وِنہ کی تمام پروازیں بک چکی تھیں۔ اگلی صبح، میں نے واپسی کی ابتدائی پرواز کی لیکن میرے پاس اپنے والد سے ملنے کا وقت نہیں تھا، اور ان کی تدفین میں صرف 5 منٹ باقی تھے۔ اس کی قبر کو بھرنے کے لیے میرے پاس صرف چند مٹھی بھر ریت اٹھانے کا وقت تھا۔ میرے تمام رشتہ دار انتظار کر رہے تھے کیونکہ میں اکلوتا بیٹا تھا ۔

ملازمت کی نوعیت مسٹر وان جیسے ریلوے کارکنوں کو نقصان میں ڈالتی ہے کیونکہ انہیں نئے سال کے دوران یا اہم خاندانی تقریبات کے دوران گھر اور رشتہ داروں سے دور رہنا پڑتا ہے۔

" یہاں بہت سے دکھ ہیں لیکن بہت سی خوشیاں بھی ہیں، اس لیے میں اور میری بیوی اب بھی ریلوے کی نوکری کا انتخاب کرتے ہیں کیونکہ ہمیں بہت سے لوگوں سے ملنے اور بہت سی جگہوں پر جانے کا موقع ملتا ہے… یہ وہ چیز ہے جو دوسرے پیشوں میں کبھی نہیں ہو سکتی، " مسٹر وین اپنی سرخ آنکھوں کے پیچھے مسکرائے۔

اور "ایک پیشہ ور کے طور پر اپنا فرض پورا نہ کر پانے" کی کہانی ریلوے ملازمین کے لیے ہمیشہ پریشانی کا باعث بنتی ہے۔

28 دسمبر کی صبح، مسٹر Nguyen Huu Toan - SE3/4 ٹرین کے ڈپٹی کمانڈر ہو چی منہ سٹی سے ہنوئی کے سفر پر تھے جب انہوں نے سنا کہ ان کی والدہ کو گھر پر حادثہ پیش آیا ہے اور ایمرجنسی روم میں ان کا علاج کیا جا رہا ہے۔ اس کے والد جو شدید بیمار ہیں، ہو چی منہ شہر میں بھی زیر علاج ہیں۔ چونکہ گھر میں بہت کم لوگ ہیں، اس لیے اس کی والدہ کو فی الحال اس کی دیکھ بھال کرنے والا کوئی نہیں ہے۔

ایسا محسوس کرتے ہوئے جیسے اسے آگ لگ گئی ہے، اس نے جلدی سے اپنے باس کو فون کیا اور ایک دن کے لیے اپنی ماں کی دیکھ بھال کے لیے Nghe An اسٹیشن جانے کو کہا۔ " چٹی ٹیٹ سیزن کے دوران، ایک دن کی چھٹی لینے سے ٹرین میں موجود دوسرے لوگوں کا کام ختم ہو جائے گا۔ یہ بہت تکلیف دہ تھا ،" ٹون نے کہا۔

اور ریلوے پر نئے سال کو خوش آمدید کہنے کے لیے ٹرینوں کی پیروی آہستہ آہستہ ان لوگوں کے لیے "روز مرہ کا معاملہ" بن گیا ہے جو کئی سالوں سے ریلوے کی صنعت سے وابستہ ہیں۔

ٹھنڈی رات میں اسٹیشن سے باہر نکلتے ہی ٹرین کی چیخ گونج رہی تھی، سڑک کے دونوں طرف لوگوں اور گاڑیوں کے سلیوٹس آہستہ آہستہ پیچھے ہٹ رہے تھے۔ ٹرین اپنے عظیم مشن کو جاری رکھتے ہوئے رات بھر رش کرتی رہی۔

سال کی آخری ٹرین، محبت اور دوبارہ ملنے کی خوشی سے بھری ہوئی، پٹریوں پر یکے بعد دیگرے دوڑ رہی ہے۔

شمال-جنوبی روٹ پر SE10 ٹرین کے کنڈکٹر کے کمرے میں چھوٹی میز پر، جنگلی بیر کے پھولوں کا ایک گلدستہ جسے ایک مسافر نے اسٹیشن سے اترتے ہی مسٹر ٹون کے ہاتھ میں دبایا "ٹرین میں ٹیٹ ماحول شامل کرنے کے لیے" خاموشی سے اس کے کھردرے، کائی والے خول میں کھلا....

ری یونین کی خوشی کو لے جانے والی ٹرین میں ہلچل مچانے والے کم نوٹ - 3

ری یونین کا دن سب کے بہت قریب آ رہا ہے، لیکن نئے سال کی شام پر ٹرینیں لانے والوں کے لیے بہت دور ہے۔

مجھے "سال کے آخر کے سفر" کا اختتام ٹرین کیپٹن لی تھانہ وان کے ساتھیوں کے ساتھ اشتراک کے ساتھ کرنے دیں، ان لوگوں کے شکریہ کے طور پر جو "ہر گھر میں بہار لاتے ہیں":

تم یہ ٹیٹ کہاں ہو؟

جوں جوں نیا سال قریب آرہا ہے، جب کہ سب لوگ نئے سال کی شام منانے کے لیے اکٹھے ہو رہے ہیں، ہم، ریلوے ملازمین، اب بھی معمول کے مطابق ہیں۔

نئے سال کی شام یا ٹیٹ کے تینوں دن کام کرنے کے لیے لوگوں کو منتخب کرنے کا کام ایک ایسا کام ہے جس سے ریلوے کے تمام ملازمین کو گزرنا پڑتا ہے۔ ہم مسافروں کے سوٹ کیس اور بیگ بھرے ہوئے دیکھتے ہیں، لیکن ہمارے زیادہ بھاری لگتے ہیں کیونکہ ان میں بہت پرانی یادیں ہوتی ہیں۔

ہر کوئی ایک سال کی محنت کے بعد گھر جانے کے لیے بے تاب ہے۔ لیکن اس سال، میری چھوٹی بیٹی، جو ٹرین میں اپنے والد کے پیچھے جاتی تھی کیونکہ اس کی دیکھ بھال کرنے والا کوئی نہیں تھا، اب اپنے دادا دادی کے ساتھ ٹیٹ منانے گھر جا سکتی ہے۔

اس لیے ہر دوسرے دن کی طرح رات 8:30 بجے میں نے زالو کو اپنے والد سے بات کرنے کے لیے فون کیا، لیکن آج میں روتا رہا اور رکا نہیں، بس یہ پوچھتا رہا: "کیوں دوسرے لوگ اپنے والدین کو اپنے پاس رکھتے ہیں لیکن میں نہیں، والد؟ مجھے اپنے لیے بہت افسوس ہوتا ہے، والد صاحب۔"

اس جملے نے میرا دل روک دیا، مجھے اپنے آنسو نگل کر اپنے حقیقی جذبات کو چھپانا پڑا اور اپنے بیٹے کو جواب دینا پڑا: "ذرا انتظار کرو، والد واپس آجائیں گے!" - "تو آپ کو ابا کا مزید کتنے دن انتظار کرنا پڑے گا؟"

ٹرین میں کام کرنے والے تمام بچوں اور عملے کے لیے ایک نقصان یہ ہے کہ جب لوگ سب سے زیادہ خوش ہوتے ہیں تو میں سب سے زیادہ غمگین ہوتا ہوں کیونکہ میں سب کو ان کے آبائی علاقوں میں دوبارہ ملانے کے لیے لے جاتا ہوں، سب کو بہار کی سیر پر لے جاتا ہوں لیکن میں صرف یہ دیکھ سکتا ہوں کہ ٹرین میرے آبائی شہر میں کب رکتی ہے اور واپس نہیں آ سکتی۔ اگر ہم آپ جیسے ہیں تو آپ کو کون واپس اپنے وطن لے جائے گا؟

ہر کام کا اپنا ایک مشن ہوتا ہے اور جب صحیح حالات میں رکھا جائے تو وہ عظیم ہوتا ہے۔

آؤ میرے دوستو! اداس نہ ہو، اداس نہ ہو!

ماخذ