ٹرین پر ایک ہلچل مچا دینے والا نوٹ جس میں دوبارہ ملاپ کی خوشی ہے۔

ویڈیو : ری یونین کی خوشی لے جانے والی ٹرینوں پر۔

ٹیٹ ٹرین کے سفر میں ہمیشہ بہت سی عجیب و غریب چیزیں ہوتی ہیں، مسافر اور ٹرین کا عملہ دونوں ہی الجھن میں رہتے ہیں۔

ایک سال میں 8 مہینے ہوتے ہیں جنہیں ٹرین ٹکٹوں کے لیے کم موسم سمجھا جاتا ہے۔ اس وقت کے دوران، ٹرینیں زیادہ تر خالی، مسافروں کے بغیر چلتی ہیں، حالانکہ ٹکٹ کی قیمتوں میں 50% تک کمی کی جاتی ہے۔ اس دوران ٹرین کے عملے کی خوشیوں اور غموں کا ذکر بہت کم لوگ کرتے ہیں۔

Tet گاہکوں کی خدمت کے لیے بہترین موسم ہے۔ وہ گھر واپس آنے والے آخری لوگ ہیں اور تازہ ترین موسم بہار کا استقبال کرتے ہیں۔ ان کی خوشیوں اور غموں، ان کے نقصانات کو صرف ایک آہ سے دبایا جا سکتا ہے، ٹیٹ کو کئی جگہوں پر لے جانے کی خوشی کو "ریلوں پر رہنے" کو جاری رکھنے کی ترغیب کے طور پر لیا جا سکتا ہے۔

ری یونین کی خوشی کو لے کر ٹرین میں ہلچل مچانے والے کم نوٹ - 1

"پیشہ کے لیے اپنی ذمہ داری پوری نہ کر پانے" کی کہانی ریلوے ملازمین کے لیے ہمیشہ تشویش کا باعث بنتی ہے۔

نئے قمری سال کے دوران ری یونین اور خاندان کا دوبارہ ملاپ ہر خاندان کی خواہش ہے۔ تاہم ریلوے ورکرز نئے سال کا استقبال ایسی جگہ کرتے ہیں جہاں صرف ساتھی ہوں۔ وہ لاکھوں خاندانوں کو خوشیاں پہنچانے میں خوشی محسوس کرتے ہیں۔

11 سال پہلے اپنے کیریئر کا آغاز کرنے کے بعد سے، لی تھانہ وان (38 سال کی عمر) اور ان کی اہلیہ ٹران تھی ہنگ (33 سال) ٹیٹ کی 30 اور 1 تاریخ کو کبھی گھر نہیں گئے۔ وان AE3/4 مسافر ٹرین کا کپتان ہے جو شمال-جنوب روٹ پر چلتی ہے، Nhung فلائٹ اٹینڈنٹ ٹیم میں کام کرتا ہے۔ یہ جوڑا دو مختلف ٹرینوں میں کام کرتا ہے، اس لیے جب اسے ایک دن کی چھٹی ہوتی ہے، وہ ٹرین پر چڑھ جاتی ہے، اس لیے کام پر موجود ہر شخص انھیں "سورج اور چاند کا جوڑا" کہتا ہے۔

" ہم کیا کر سکتے ہیں؟ اپنے بچوں کی وجہ سے، مجھے اور میرے شوہر کو ان کی دیکھ بھال کے لیے وقت نکالنے کے لیے مختلف ٹرینوں کا سفر کرنا پڑتا ہے۔ لیکن یہ "محنت کی تقسیم" ہمیشہ آسانی سے نہیں چلتی۔ بعض اوقات جب ریلوے کو کوئی مسئلہ درپیش ہوتا ہے تو ہمیں اپنے پڑوسیوں سے اپنے بچوں کی دیکھ بھال میں مدد کے لیے کہنا پڑتا ہے۔ 2017 کی طرح، میں اور میری بیوی Tuy Hoa اسٹیشن پر پھنس گئے تھے) اگر ہمارے پڑوسیوں نے ایک مہینے کے بعد Phu کی مدد نہیں کی۔ بچوں، ہم نہیں جانتے کہ کس طرح انتظام کرنا ہے ، "وان نے اشتراک کیا.

انہوں نے کہا کہ ان کی 8 سالہ بیٹی نے کبھی بھی اپنے والدین کے ساتھ نئے سال کی شام کا تجربہ نہیں کیا تھا۔ کبھی کبھی وہ اور اس کی بیوی کی خواہش ہوتی تھی کہ پرانے سال سے نئے سال میں منتقلی کے وقت، ٹرین ان کے گھر کے قریب اسٹیشن پر مزید چند منٹ کے لیے رکے تاکہ وہ جلدی سے آبائی قربان گاہ پر بخور جلا سکیں، بستر پر بیٹھ سکیں، اپنے سوتے ہوئے بچے کو پیار سے چوم سکیں، اور اپنے والدین، بیوی اور بچوں کو نئے سال کی ایک اور نیک خواہشات بھیجیں... لیکن یہ خواہش، اب 10 سال سے زیادہ باقی رہ گئی ہے۔

" نئے سال کی شام پر آرام دہ احساس ہر کوئی چاہتا ہے، لیکن ہمارے ریلوے عملے کے لیے اس توقع کو ایک طرف رکھنا چاہیے۔ کیونکہ مسافر انتظار کر رہے ہیں اور ہماری خوشی بہت سے مسافروں اور ان کے خاندانوں کے لیے خوشی کا باعث ہے، " مسٹر وان نے شیئر کیا۔

ری یونین کی خوشی کو لے کر ٹرین میں ہلچل مچانے والے کم نوٹ - 2

11 سال قبل اپنے کیریئر کا آغاز کرنے کے بعد سے، لی تھانہ وان (38 سال کی عمر) اور ان کی اہلیہ ٹران تھی نہنگ (33 سال) ٹیٹ کی 30 اور 1 تاریخ کو کبھی بھی گھر نہیں رہ سکے۔ (تصویر: NVCC)

چند منٹوں کے غور و فکر کے بعد، مسٹر وان نے اپنی کہانی جاری رکھی: " حالیہ نیا سال میرے لیے ایک بڑا دکھ اور عذاب تھا۔ 1 جنوری 2024 کو، دوپہر 2:15 پر، میں سیاحوں کے ایک گروپ کو فان تھیٹ واپس سائگون اسٹیشن لے جانے کی تیاری کر رہا تھا جب مجھے گھر سے ایک ٹیلی گرام موصول ہوا جس میں بتایا گیا کہ میرے والد نے ٹرین میں اپنے کمرے میں بھاگنے کی کوشش کی ہے۔ اور تھوڑا رونا کیونکہ جب میرے والد نے آخری سانس لی تو میں وہاں موجود نہیں تھا۔

جب میں سائگون سٹیشن پر پہنچا تو وِنہ کی تمام پروازیں بک چکی تھیں۔ اگلی صبح، میں نے سب سے جلد واپسی کی پرواز کی لیکن میرے پاس اب بھی اپنے والد سے ملنے کا وقت نہیں تھا، اور ان کی تدفین میں صرف 5 منٹ باقی تھے۔ اس کی قبر کو بھرنے کے لیے میرے پاس صرف چند مٹھی بھر ریت اٹھانے کا وقت تھا۔ میرے تمام رشتہ دار میرا انتظار کر رہے تھے کیونکہ میں اکلوتا بیٹا تھا ۔

ان کی ملازمت کی نوعیت مسٹر وان جیسے ریلوے کارکنوں کو نقصان میں ڈالتی ہے کیونکہ انہیں نئے سال کی شام یا اہم خاندانی تقریبات کے دوران گھر اور خاندان سے دور رہنا پڑتا ہے۔

" یہاں بہت سے دکھ ہیں لیکن بہت سی خوشیاں بھی ہیں، اس لیے میں اور میری بیوی اب بھی ریلوے کی نوکری کا انتخاب کرتے ہیں کیونکہ ہمیں بہت سے لوگوں سے ملنے اور بہت سی جگہوں پر جانے کا موقع ملتا ہے… یہ وہ چیز ہے جو دوسرے پیشوں میں کبھی نہیں ہو سکتی، " مسٹر وین اپنی سرخ آنکھوں کے پیچھے مسکرائے۔

اور "ایک پیشہ ور کے طور پر اپنی ذمہ داری پوری نہ کر پانے" کی کہانی ریلوے کارکنوں کے لیے ہمیشہ تشویش کا باعث بنتی ہے۔

28 دسمبر کی صبح، مسٹر Nguyen Huu Toan - SE3/4 ٹرین کے ڈپٹی کمانڈر ہو چی منہ سٹی سے ہنوئی کے سفر پر تھے جب انہوں نے سنا کہ گھر پر موجود ان کی والدہ کو حادثہ پیش آیا ہے اور وہ ہسپتال میں داخل ہیں۔ اس کے والد، جو شدید بیمار تھے، ہو چی منہ شہر میں بھی زیر علاج تھے۔ چونکہ خاندان میں عملے کی کمی تھی، اس لیے اس کی ماں کو اس کی دیکھ بھال کرنے والا کوئی نہیں تھا۔

ایسا محسوس کرتے ہوئے جیسے اسے آگ لگ گئی ہے، اس نے جلدی سے اپنے باس کو فون کیا اور ایک دن کے لیے اپنی ماں کی دیکھ بھال کے لیے نگھے این اسٹیشن جانے کو کہا۔ " ٹیٹ کے چوٹی کے موسم میں، ایک دن کی چھٹی لینے سے ٹرین میں موجود دوسرے لوگوں کا کام ختم ہو جائے گا۔ یہ بہت تکلیف دہ تھا ،" ٹون نے سوچا۔

اور ریلوے پر نئے سال کو خوش آمدید کہنے کے لیے ٹرینوں کی پیروی آہستہ آہستہ ان لوگوں کے لیے "روز مرہ کا واقعہ" بن گیا ہے جو کئی سالوں سے ریلوے کی صنعت سے وابستہ ہیں۔

ٹھنڈی رات میں اسٹیشن سے باہر نکلتے ہی ٹرین کی چیخ گونج رہی تھی، سڑک کے دونوں کنارے لوگوں اور گاڑیوں سے چمک رہے تھے اور آہستہ آہستہ پیچھے ہٹ رہے تھے۔ ٹرین پھر بھی اپنے عظیم مشن کو جاری رکھتے ہوئے رات بھر دوڑتی رہی۔

سال کی آخری ٹرین، محبت اور دوبارہ ملنے کی خوشی سے بھری ہوئی، پٹریوں پر یکے بعد دیگرے دوڑ رہی ہے۔

نارتھ ساؤتھ روٹ پر SE10 ٹرین کے ہیڈماسٹر کے کمرے میں چھوٹی میز پر جنگلی بیر کے پھولوں کا ایک گلدستہ جسے ایک مسافر نے اسٹیشن سے اترتے ہی مسٹر ٹوان کے ہاتھ میں "ٹرین میں مزید ٹیٹ ماحول شامل کرنے کے لیے" خاموشی سے اپنے کھردرے، کائی سے بھرے خول میں کھلا۔

ری یونین کی خوشی کو لے جانے والی ٹرین میں ہلچل مچانے والے کم نوٹ - 3

Tet میں دوبارہ اتحاد کا دن سب کے بہت قریب آ رہا ہے، لیکن نئے سال کے موقع پر ٹرینیں لانے والے لوگوں سے بہت دور ہے۔

آئیے کیپٹن لی تھانہ وان کے اپنے ساتھیوں کے ساتھ اشتراک کے ساتھ "سال کے آخر کے سفر" کا اختتام کرتے ہیں، ان لوگوں کے شکریہ کے طور پر جو "ہر گھر میں بہار لاتے ہیں":

تم یہ ٹیٹ کہاں ہو؟

جوں جوں نیا سال قریب آرہا ہے اور سب لوگ نئے سال کی شام کو منانے کے لیے اکٹھے ہوتے ہیں، ہم، ریلوے کا عملہ، اب بھی معمول کے مطابق ہیں۔

نئے سال کی شام یا ٹیٹ کے تینوں دن کام کرنے کے لیے لوگوں کو منتخب کرنے کا کام ایک ایسا کام ہے جس سے ریلوے کے تمام عملے کو گزرنا پڑتا ہے۔ ہم مسافروں کے سوٹ کیس اور بیگ بھرے ہوئے دیکھتے ہیں، لیکن ہمارے زیادہ بھاری لگتے ہیں کیونکہ ان میں بہت پرانی یادیں ہوتی ہیں۔

ہر کوئی ایک سال کی محنت کے بعد گھر جانے کے لیے بے تاب ہے۔ لیکن اس سال، میری چھوٹی بیٹی، جو ٹرین میں اپنے والد کے پیچھے چلتی تھی کیونکہ اس کی دیکھ بھال کرنے والا کوئی نہیں تھا، اپنے دادا دادی کے ساتھ ٹیٹ منانے گھر جا سکی۔

اس لیے ہر دوسرے دن کی طرح رات 8:30 بجے میں نے زالو کو اپنے والد سے بات کرنے کے لیے فون کیا، لیکن آج میں روتا رہا اور رکا نہیں، صرف یہ پوچھتا رہا: "کیوں دوسرے لوگوں کے والدین ان کے ساتھ ہوتے ہیں لیکن میرے پاس نہیں ہوتے، والد؟ مجھے اپنے لیے بہت افسوس ہوتا ہے، والد صاحب۔"

اس جملے نے میرا دل روک دیا، مجھے اپنے آنسو نگل کر اپنے حقیقی جذبات کو چھپانا پڑا اور اپنے بیٹے کو جواب دینا پڑا: "ذرا انتظار کرو، والد واپس آجائیں گے!" - "تو آپ کو ابا کا مزید کتنے دن انتظار کرنا پڑے گا؟"

ٹرین میں کام کرنے والے تمام بچوں اور عملے کے لیے ایک نقصان یہ ہے کہ جب لوگ سب سے زیادہ خوش ہوتے ہیں تو میں سب سے زیادہ غمگین ہوتا ہوں کیونکہ میں سب کو ان کے آبائی علاقوں میں دوبارہ ملانے کے لیے لے جاتا ہوں، سب کو بہار کی سیر پر لے جاتا ہوں، لیکن میں صرف یہ دیکھ سکتا ہوں کہ ٹرین میرے آبائی شہر میں کب رکتی ہے اور واپس نہیں جا سکتی۔ اگر ہم آپ جیسے ہیں تو آپ کو کون واپس اپنے وطن لے جائے گا؟

ہر کام کا اپنا ایک مشن ہوتا ہے اور جب صحیح حالات میں رکھا جائے تو وہ عظیم ہوتا ہے۔

آؤ میرے دوستو! اداس نہ ہو، اداس نہ ہو!

ماخذ