Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

سرمائے کی رکاوٹ بہت سے رئیل اسٹیٹ کے کاروبار کو دیوالیہ ہونے کے خطرے میں ڈال دے گی۔

VTC NewsVTC News25/07/2023


سرکلر 06 - کریڈٹ تک رسائی میں رکاوٹیں

خاص طور پر، مسٹر کوئٹ نے کہا کہ سرکلر 06 میں، اسٹیٹ بینک آف ویتنام (SBV) کے ضابطے کے مطابق صرف ان منصوبوں کو قرضے دیے جاتے ہیں جو کاروباری حالات کو پورا کرتے ہیں، کاروبار کے لیے ایک بڑی مشکل ہوگی۔ درحقیقت، اس منصوبے کو صارفین کو فروخت کرنے سے پہلے، سرمایہ کار کو ابتدائی نفاذ اور تعمیر کے لیے سرمائے کی ضرورت ہوتی ہے، جس کے بغیر کچھ کرنا تقریباً ناممکن ہو جائے گا۔

آج زیادہ تر سرمایہ کاروں کے پاس ان کے اپنے وسائل سے صرف 10 - 20% سرمایہ کاری ہوتی ہے، اور یہاں تک کہ "صحت مند" کاروباروں کے پاس بھی صرف 25% ان کا اپنا سرمایہ ہے، باقی 80% سرمایہ بینکوں اور صارفین سے جمع ہوتا ہے۔

دریں اثنا، اس منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے جب تک کہ یہ فروخت کے لیے اہل نہ ہو جائے، کل سرمایہ کاری کا 30 - 40% اخراجات کی ادائیگی کے لیے خرچ کیا جانا چاہیے جیسے: سائٹ کلیئرنس کے اخراجات، لینڈ ٹیکس، انفراسٹرکچر کی تعمیر کے اخراجات وغیرہ۔

اس طرح، اگر وہ بینکوں سے سرمایہ نہیں لے سکتے ہیں، تو سرمایہ کاروں کے پاس تعمیر کے لیے 15 - 25% سرمائے کی کمی ہوگی جب تک کہ پروجیکٹ کاروبار کے لیے اہل نہیں ہو جاتا۔

مسٹر کوئٹ نے کہا کہ " اس طرح کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ بینک قرضوں کے بغیر، تقریباً زیادہ تر رئیل اسٹیٹ کے کاروبار اس وقت تک منصوبوں پر عمل درآمد نہیں کر پائیں گے جب تک کہ وہ مکانات فروخت کرنے کے اہل نہیں ہو جاتے، سوائے چند کاروباروں کے جن میں بڑی اقتصادی صلاحیت ہے۔ "

لہذا، مسٹر کوئٹ کے مطابق: " اگر افراد کے لیے نہیں، تو ہمیں سرمایہ کاروں کو قرض دینا چاہیے، کیونکہ دوسری صورت میں، سرمایہ کار تقریباً کسی بھی تعمیراتی منصوبے کو انجام دینے کے قابل نہیں ہوں گے ۔"

Dat Xanh North کے رہنماؤں نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ پراجیکٹس کو قرض دینے کی بنیاد کے طور پر صرف کافی قانونی شرائط کی ضرورت ہے۔

مسٹر کوئٹ کے مطابق، آج زیادہ تر کاروبار بینکوں کے سرمائے پر انحصار کرتے ہیں، جب کہ قرض لینے کی شرائط اب بھی کافی سخت ہیں۔ پہلے، کاروبار کریڈٹ اور کاروباری منصوبوں کی بنیاد پر قرض لے سکتے تھے، اس کا مطلب ہے کہ انہیں قرض حاصل کرنے کے لیے صرف ایک اچھے، قابل عمل کاروباری منصوبے کی ضرورت تھی۔ لیکن اب، ایک قابل عمل کاروباری منصوبے کی بنیاد پر قرض لینا بہت مشکل ہے۔

" اگر سرکلر 06 نافذ ہوتا ہے، تو کاروبار کے لیے قرض لینا زیادہ مشکل ہو جائے گا۔ ایک قابل عمل کاروباری منصوبہ لیکن سرمائے کی کمی کا ہونا بھی ناقابل عمل ہو جائے گا، " مسٹر کوئٹ نے تشویش ظاہر کی۔

اسٹیٹ بینک آف ویتنام کا سرکلر 06 نافذ ہونے کی صورت میں بہت سے رئیل اسٹیٹ کاروبار دیوالیہ ہونے کے خطرے سے پریشان ہیں۔ (تصویر تصویر)

اسٹیٹ بینک آف ویتنام کا سرکلر 06 نافذ ہونے کی صورت میں بہت سے رئیل اسٹیٹ کاروبار دیوالیہ ہونے کے خطرے سے پریشان ہیں۔ (تصویر تصویر)

قرض لینے میں دشواری کاروباروں کی پیداوار اور کاروبار کو کم کرنے کا سبب بنے گی، ترقی یا ترقی نہیں ہو گی۔

کچھ سرمایہ کار پیمانے کو بھی کم نہیں کر سکتے کیونکہ وہ سرمایہ کاری کے عمل میں ہیں۔ اگر وہ شیڈول پر عمل درآمد جاری رکھنا چاہتے ہیں تو انہیں مشینری اور کارکنوں میں مزید سرمایہ کاری کرنا ہوگی۔ اس کے علاوہ، اگر انہوں نے کسی پارٹنر کے ساتھ معاہدہ کیا ہے، تو انہیں پارٹنر کو پیشگی ادائیگی کرنی ہوگی۔

ایک طویل عرصے سے، ان فنڈز میں سے 50-60% بینکوں سے ادھار لیے گئے ہیں، اس لیے منصوبوں اور کاموں کو مکمل کرنا مشکل ہو گیا ہے۔

" میرے خیال میں سرکلر 06 کا سب سے زیادہ اثر پڑے گا اور ان کاروباروں کے لیے سب سے زیادہ مشکلات پیدا کرے گا جو پروجیکٹ کر رہے ہیں۔ بہت سے کاروبار یقینی طور پر دیوالیہ ہو جائیں گے ،" مسٹر کوئٹ نے کہا۔

اسٹیٹ بینک نے موضوع پر "غلط پابندی" لگائی؟

مسٹر کوئٹ کے مطابق، سرکلر 06 نے بینکوں کے لیے ایک حد سے زیادہ محتاط حفاظتی رکاوٹ پیدا کر دی ہے۔

درحقیقت، ایک بڑی "گرہ" ہے جو ابھی تک حل نہیں ہوئی، جو کہ قانونی مسئلہ ہے۔ لہذا، بہت سے منصوبوں، سرمایہ کاروں نے سرمایہ کاری کی ہے اور بینکوں نے قرض دیا ہے، لیکن قانونی منظوری کا طریقہ کار سست ہے، اور آخر میں، قرض دینے والے بینک شیڈول سے پیچھے ہیں، اور کاروبار بھی شیڈول سے پیچھے ہیں.

مثال کے طور پر، ابتدائی طور پر اس منصوبے کے 1 سال کے اندر کاروبار کے لیے اہل ہونے کی توقع تھی، لیکن حقیقت میں اس میں 2 سال لگے، جس کی وجہ سے بینک نے اپنے سرمائے کی وصولی کے منصوبے میں تاخیر کی۔ کاروباری ادارے خود اس بات کی تصدیق نہیں کر سکتے کہ یہ منصوبہ کب کاروبار کے لیے اہل ہو گا، اس لیے بینک کو محتاط رکھا جا رہا ہے کہ وہ خراب قرضوں کو "ہولڈنگ" کرنے سے گریز کرے۔

کاروبار کے لیے اہل ہونے کے لیے کسی پروجیکٹ کے طریقہ کار کو بہت سے مراحل سے گزرنا پڑتا ہے جیسے: زمین کی تشخیص، محکمہ تعمیرات، محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی طرف سے لائسنسنگ... اس لیے، بینک کو یہ نہیں معلوم ہوگا کہ وہ کب اپنا سرمایہ واپس کر پائے گا۔

" بینک اصل میں قانونی غیر یقینی صورتحال سے بھی خوفزدہ ہیں کیونکہ وہ نہیں جانتے کہ یہ منصوبہ کب شروع کیا جائے گا۔ اگر وہ قرض دیتے ہیں تو، بینک قرضے کی وجہ سے سرمائے کی وصولی نہیں کر سکے گا۔ اس لیے، میرے خیال میں اب بنیادی مسئلہ قانونی گرہ کھولنا ہے ،" مسٹر کوئٹ نے کہا۔

ہو چی منہ سٹی رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن (HOREA) کے چیئرمین مسٹر لی ہوانگ چاؤ نے اسی نقطہ نظر کو شیئر کرتے ہوئے کہا کہ شاید اسٹیٹ بینک "غلط" مضامین پر پابندی لگا رہا ہے۔ کیونکہ رئیل اسٹیٹ پروجیکٹس جو کاروباری شرائط پر پورا نہیں اترتے ہیں اور ریئل اسٹیٹ پروجیکٹس جو قانونی شرائط پر پورا نہیں اترتے ہیں الگ ہیں۔

مسٹر لی ہوانگ چاؤ کے مطابق، جب ایک رئیل اسٹیٹ پروجیکٹ میں فنڈ قائم ہوتا ہے اور اس کی سرمایہ کاری کی پالیسی منظور ہوتی ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ انٹرپرائز کو ایک سرمایہ کار کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے کیونکہ اس کے پاس زمین ہے۔ اگر پراجیکٹ کے پاس کنسٹرکشن پرمٹ ہے تو یہ بہت اچھی بات ہے۔ اس منصوبے کے لیے کافی قانونی شرائط ہیں لیکن کاروباری حالات کافی نہیں۔

" اس وقت، سرمایہ کاروں کو سرمایہ لینے کی ضرورت ہے، لیکن قرض دینا کیوں منع ہے؟ انٹرپرائزز کے پاس پہلے سے ہی پراجیکٹس ہیں، ضمانتیں ہیں، اور انہوں نے قرض ادا کرنے کی اپنی صلاحیت ثابت کر دی ہے۔ قرض کیوں نہیں دیتے؟ "، مسٹر لی ہوانگ چاؤ نے پوچھا۔

" جہاں تک ریاست کی طرف سے سرمایہ کار کو تفویض کردہ ایک پروجیکٹ کا تعلق ہے، شروع میں سرمایہ کاری کے سرمائے کی بہت ضرورت ہوتی ہے۔ یہ کہنا کہ اس وقت قرض لینا خطرناک نہیں ہے۔ میں تسلیم کرتا ہوں کہ کسی بھی کاروباری سرگرمی میں خطرات ہوتے ہیں، لیکن مسئلہ خطرے کی سطح کا ہوتا ہے۔ پراجیکٹ بنایا گیا ہے، جس کا مطلب ہے کہ زمین ہے، سرمایہ کار نے بہت زیادہ رقم خرچ کی ہے ،" مسٹر این لی ہونگ چاؤ نے خطرے کی کہانی کو آگے بڑھاتے ہوئے کہا۔

Ngoc Vy


مفید

جذبات

تخلیقی

منفرد

غصہ



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

A80 پر 'اسٹیل مونسٹرز' کا کلوز اپ اپنی طاقت دکھا رہا ہے۔
A80 ٹریننگ کا خلاصہ: ویتنام کی طاقت ہزار سال پرانے دارالحکومت کی رات میں چمکتی ہے
ہنوئی میں موسلا دھار بارش کے بعد ٹریفک کا نظام درہم برہم، ڈرائیوروں نے پانی بھری سڑکوں پر گاڑیاں چھوڑ دیں۔
A80 گرینڈ تقریب میں ڈیوٹی پر فلائٹ فارمیشن کے متاثر کن لمحات

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ