حال ہی میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی نے فرانسیسی وزارت اقتصادیات اور مالیات کے FASEP فنڈ کے ذریعے ویتنام میں فرانسیسی سفارت خانے کی اقتصادی ایجنسی سے ناقابل واپسی امداد کا استعمال کرتے ہوئے تکنیکی معاونت کے منصوبے کی دستاویز "لانگ بیئن پل کی تزئین و آرائش پر تحقیق" کی منظوری کا فیصلہ جاری کیا۔
اس منصوبے میں تقریباً 20 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جس کی تعمیر کا دورانیہ 11 ماہ ہے، اور 2025 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
پروجیکٹ تین اجزاء پر مشتمل ہے: سروے اور ڈیٹا اکٹھا کرنا۔ تجزیہ اور تشخیص؛ اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لانگ بیئن پل کی تزئین و آرائش اور مرمت کے لیے مختصر مدت کے حل تجویز کرنا۔ اس کے بعد، متعلقہ یونٹ تحقیق کریں گے اور پل کے مستقبل کے استعمال کے لیے ایک منصوبہ تجویز کریں گے جب اس کے آر پار قومی ریلوے لائن کام بند ہو جائے گی اور اسے ہنوئی پیپلز کمیٹی کے حوالے کر دیا جائے گا۔
| فرانس لانگ بین برج کی تزئین و آرائش پر تحقیق کے لیے 20 بلین VND کی فنڈنگ کر رہا ہے۔ (مثالی تصویر) |
ہنوئی پیپلز کمیٹی کے نمائندوں کے مطابق، لانگ بین پل ایک تاریخی نشانات میں سے ایک ہے، ایک تاریخی علامت اور ایک صدی سے زیادہ عرصے سے ہنوئی کے منظر نامے کا ایک لازمی حصہ ہے۔ اس منصوبے کا مقصد لانگ بین برج کے ڈھانچے کی حفاظت اور مستقبل کے دیگر استعمال کو یقینی بنانے کے لیے حل فراہم کرنا ہے، جیسے کہ ڈھانچہ استعمال کرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانا، بشمول ریلوے، موٹر بائیکس اور پیدل چلنے والوں کے۔
ہنوئی محکمہ ٹرانسپورٹ (پروجیکٹ کے مالک) کو نظرثانی شدہ پروجیکٹ دستاویزات میں پیش کردہ معلومات اور ڈیٹا کی درستگی اور قانونی حیثیت کی قانونی ذمہ داری تفویض کرتا ہے۔ اور قانون، شہر اور عطیہ دہندگان کے ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے نفاذ کو منظم اور منظم کرنے کے لیے۔
جیسا کہ شہری حکومت کی طرف سے درخواست کی گئی ہے، اکائیوں کو عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کو معاشی اور مؤثر طریقے سے منظم کرنے اور استعمال کرنے کی ضرورت ہے، نقصانات اور فضلہ کو روکنا۔
لانگ بیئن پل 1898 اور 1902 کے درمیان تعمیر کیا گیا تھا، جسے فرانسیسی کمپنی Daydé & Pillé نے ڈیزائن اور تعمیر کیا تھا۔ 2,290 میٹر کی کل لمبائی کے ساتھ، لانگ بین برج ایک زمانے میں دنیا کے طویل ترین پلوں میں سے ایک تھا، جو ریاستہائے متحدہ میں مشرقی دریا پر بروکلین پل کے بعد دوسرے نمبر پر تھا۔ ایک صدی سے زائد عرصے سے موجود، لانگ بیئن برج نے قوم کے بہت سے اہم تاریخی واقعات کا مشاہدہ کیا ہے، خاص طور پر فرانس اور امریکہ کے خلاف مزاحمت کی دو جنگوں کے دوران۔ اس پل کو کئی بار بموں اور گولیوں سے نقصان پہنچا ہے، لیکن اس کی ہمیشہ مرمت ہوتی رہی ہے اور اس کا استعمال ہنوئی کی علامت بن کر جاری ہے۔ فی الحال، لانگ بین برج ریلوے کی نقل و حمل کی ایک اہم شریان ہے، جو ریل کی نقل و حمل کو شمالی صوبوں سے جوڑتی ہے۔ ریلوے گاڑیوں کے علاوہ، صرف موٹر سائیکلوں اور سائیکلوں کو لانگ بین برج کو عبور کرنے کی اجازت ہے۔ |
ماخذ: https://thoidai.com.vn/phap-tai-tro-20-ty-dong-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien-210579.html






تبصرہ (0)