Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ما دا پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے معاوضے، مدد، بازآبادکاری کے منصوبے کی منظوری

(DN) - 9 اکتوبر کو صوبائی پیپلز کمیٹی کے مطابق، کامریڈ وو ٹین ڈک، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے ما دا پل کی تعمیر میں معاوضے، مدد، آباد کاری اور سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری کے فیصلے پر دستخط کیے۔

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai09/10/2025

ما دا پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے معاوضے، مدد، اور بازآبادکاری کے پروجیکٹ میں تقریباً 3.8 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ تصویری تصویر: فام تنگ
ما دا پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے معاوضے، مدد، اور بازآبادکاری کے پروجیکٹ میں تقریباً 3.8 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ تصویری تصویر: فام تنگ

ما دا پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے معاوضے، مدد اور بازآبادکاری کے منصوبے سے ڈونگ نائی صوبے کے تری این اور ٹین لوئی کی کمیونز میں تقریباً 2 ہیکٹر اراضی بحال ہو جائے گی۔ اس منصوبے پر 2025 سے 2027 تک عمل درآمد کی مدت کے ساتھ، تقریباً 3.8 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔

پراونشل پیپلز کمیٹی نے پراونشل لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سنٹر کو پروجیکٹ کا سرمایہ کار مقرر کیا۔ صوبائی لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سینٹر کے مطابق، ما دا پل کی تعمیر کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے زمین پر دوبارہ دعوی کرتے وقت معاوضے اور مدد کی رقم زیادہ نہیں ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ جس علاقے کو دوبارہ حاصل کیا جائے گا اور پراجیکٹ پر عمل درآمد کرتے وقت متاثر ہونے والے گھرانوں کی تعداد کم ہے، پراجیکٹ ایریا کے اندر کی زمین زیادہ تر سرکاری اراضی ہے، اور وہاں کوئی گھرانے نہیں ہیں جنہیں دوبارہ آباد کرنے کی ضرورت ہے۔

اس سے پہلے، 19 اگست کو، ڈونگ نائی صوبے نے ما دا پل کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب منعقد کی تھی۔ ما دا پل کنسٹرکشن پروجیکٹ کا نقطہ آغاز ٹین لوئی کمیون، ڈونگ نائی صوبے میں پراونشل روڈ 753 سے منسلک ہے۔ اس کا آخری نقطہ ڈونگ نائی نیچر اینڈ کلچر ریزرو میں، ٹری این کمیون، ڈونگ نائی صوبے میں ایک پگڈنڈی پر ہے۔ ما دا پل 580 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، جس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین ہیں، جس کی ڈیزائن رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ پل کے دونوں سروں پر اپروچ سڑکوں کا پیمانہ پل سے ملتا جلتا ہے، اس کے ساتھ ساتھ درمیانی پٹی اور سڑک کے دونوں طرف گندگی کے کندھے ہیں۔ اس منصوبے پر 130 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے۔

ما دا پل کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا مقصد صوبہ ڈونگ نائی (سابقہ ​​ڈونگ نائی اور بنہ فوک صوبے) کے اندر ایک ٹریفک کنکشن روٹ بنانا ہے، جس سے صوبے میں ٹریفک کا ایک ہموار نظام تشکیل دیا جائے۔ وہاں سے، یہ ایک بین علاقائی ٹریفک محور بنائے گا جو وسطی ہائی لینڈز کے صوبوں کو لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور کائی میپ - تھی وائی گہرے پانی کی بندرگاہ سے جوڑتا ہے، بین الصوبائی لاجسٹک انفراسٹرکچر، صنعتی پارکوں کی ترقی کو فروغ دیتا ہے... مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دیتا ہے۔

فی الحال، ڈونگ نائی صوبہ ڈونگ ژوائی سے رنگ روڈ 4 - ہو چی منہ سٹی براستہ پراونشل روڈ 753، ما دا برج تک مربوط روٹ کے منصوبے کے نفاذ کو فروغ دے رہا ہے۔ ما دا پل کو رنگ روڈ 4 سے ملانے والا راستہ - ہو چی منہ سٹی۔

فام تنگ

ماخذ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-du-an-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-9a214a4/


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

لینگ سون میں سیلاب زدہ علاقوں کو ہیلی کاپٹر سے دیکھا گیا۔
ہنوئی میں سیاہ بادلوں کی تصویر 'گرنے کو ہے'
بارش برسی، گلیاں ندیوں میں تبدیل، ہنوئی کے لوگ کشتیاں سڑکوں پر لے آئے
تھانگ لانگ امپیریل سیٹاڈل میں Ly Dynasty کے وسط خزاں فیسٹیول کا دوبارہ نفاذ

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ