اس سال 3000 کلومیٹر ہائی وے کی تکمیل کے ہدف میں تاخیر نہ کرنے کا عزم

توقع ہے کہ 2025 کے آخر تک، Quang Ngai - Hoai Nhon پراجیکٹ مکمل طور پر فعال ہو جائے گا، کنٹریکٹ کے مقابلے میں تعمیراتی شیڈول کو 7 ماہ تک مختصر کر دیا جائے گا۔

اب تک، زیادہ تر منصوبے پراگریس پلان پر عمل پیرا ہیں، بہت سے پراجیکٹس 2025 میں روٹ کو مکمل کرنے کے لیے رجسٹرڈ ہو چکے ہیں۔ ہدف یہ ہے کہ 2025 کے آخر تک پورے ملک میں 3,000 کلومیٹر سے زیادہ موجودہ ہائی ویز پہنچ جائیں گی۔

اضافی انسانی وسائل اور سامان

مارچ کے اوائل میں، نائب وزرائے اعظم کی قیادت میں سات معائنہ ٹیمیں سائٹ پر موجود تھیں تاکہ پیش رفت کا جائزہ لیں اور اس سال مکمل ہونے والے اہم ایکسپریس وے منصوبوں کو مکمل کرنے کے امکان کا جائزہ لیں، جبکہ باقی رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے بروقت حل تلاش کریں۔

وزارت تعمیرات نے کہا کہ 28 پروجیکٹس جن کی کل لمبائی 1,188 کلومیٹر ہے، کو 2 گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے: گروپ 1 میں 18 پروجیکٹس شامل ہیں، 897 کلومیٹر طویل، پیشرفت طے شدہ منصوبے سے تجاوز کر گئی ہے۔ گروپ 2 میں 10 پراجیکٹس شامل ہیں، 291 کلومیٹر طویل، پیش رفت اس منصوبے کو پورا نہیں کر سکی۔ گروپ 2 میں، حکام سائٹ کلیئرنس کے معاملے میں حائل رکاوٹوں کو فوری طور پر دور کر رہے ہیں، تکنیکی انفراسٹرکچر کو منتقل کر رہے ہیں، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار ترقی کو تیز کرنے کے لیے مزید انسانی وسائل اور سازوسامان کو متحرک کر رہے ہیں، تعمیراتی کام کو رولنگ کے ساتھ انجام دے رہے ہیں، 2025 کے آخر تک مرکزی راستے کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔

گروپ 1 کے لیے، توقع ہے کہ آئندہ 30 اپریل کی تعطیلات کے دوران، 90 کلومیٹر طویل 2 حصے مکمل کیے جائیں گے اور عمل میں لایا جائے گا (بین لوک-لانگ تھان 20 کلومیٹر اور وان فونگ-نہ ٹرانگ پروجیکٹ کا آخری حصہ 70 کلومیٹر)؛ 158 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ 4 منصوبوں کا مرکزی راستہ ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا (بائی ووٹ-ہام نگہی 35 کلومیٹر، ہام نگہی-وونگ انگ 54 کلومیٹر، بنگ-وان نین 49 کلومیٹر، بین ہووا-ونگ تاؤ 20 کلومیٹر)۔

اس کے علاوہ، 5 پراجیکٹس (Vung Ang-Bung, Van Ninh-Cam Lo, Hoai Nhon-Quy Nhon, Quy Nhon-chi Thanh, Hoa Lien-Tuy Loan اور Van Phong-Nha Trang سیکشن کا بقیہ 13km) جن کی کل لمبائی 278km ہے، ستمبر کے آخر تک ٹریفک کے لیے کھولنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ Quang Ngai-Hoai Nhon، Chi Thanh-Van Phong، Can Tho-Hau Giang، Ho Chi Minh City Ring Road 3,... کے منصوبوں کو سائنسی طور پر سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے ذریعے لاگو کیا جا رہا ہے، اس عزم اور کوشش کے ساتھ کہ مرکزی ایکسپریس وے کا افتتاح اس سال کے آخر تک مکمل کیا جائے۔

تمام اراضی حوالے کرنے کی مقامی کوششوں کے ساتھ ساتھ، ٹھیکیدار ترقی کو تیز کرنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کر رہے ہیں، جو اس سال ڈونگ ڈانگ-ٹرا لِنہ روٹ کو کھولنے کے لیے پرعزم ہیں۔

Quang Ngai-Hoai Nhon پروجیکٹ میں، جس میں 88 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ شمال-جنوبی ایکسپریس وے (فیز II) پر سب سے بڑے پیمانے پر اور کل سرمایہ کاری ہے، جو Quang Ngai اور Binh Dinh سے گزرتی ہے، اس وقت پیداوار کی قیمت تقریباً VND 7,800 بلین ہے (کل معاہدے کی قیمت کا 60% سے زیادہ)۔ 2025 کے آخر تک تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ہر آئٹم کے لیے ایک مخصوص پیش رفت کا روڈ میپ قائم کیا ہے۔

طویل بارش کے موسم سے متاثر ہونے والی پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے، ٹھیکیدار نے بیک وقت کئی تعمیراتی مراحل جیسے کہ بنیاد کی تعمیر، پسے ہوئے پتھروں کی درجہ بندی، اسفالٹ کنکریٹ وغیرہ پر کام کیا، اور دن رات "آگے پیچھے" کام کیا۔ خاص طور پر، یونٹس نے مواد کی مسلسل اور بلاتعطل فراہمی کو یقینی بناتے ہوئے، سائٹ پر پتھر کے وسائل کو فعال طور پر جمع کیا۔

ایگزیکٹو بورڈ کے نمائندے نے یہ بھی بتایا کہ پراجیکٹ پر عمل درآمد کے عمل سے یہ حقیقت سامنے آئی ہے کہ کچھ ذیلی ٹھیکیداروں نے پیش رفت کو پورا نہیں کیا۔ اس پر قابو پانے کے لیے جنرل کنٹریکٹر نے مزید انسانی وسائل، آلات کو متحرک کیا ہے اور تعمیراتی ٹیموں کی تعداد میں اضافہ کیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اس نے کمزور یونٹوں کے کام کا جائزہ لیا، لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا، اور اسے کم کیا، جس سے مضبوط ٹھیکیداروں کے نفاذ میں حصہ لینے کے لیے حالات پیدا ہوئے۔

اہم بین علاقائی ایکسپریس وے ڈونگ ڈانگ (لینگ سون) - ٹرا لن (کاو بینگ) کو بھی حکومت کی طرف سے خصوصی توجہ ملی۔ وزیر اعظم فام من چن نے بار بار تعمیراتی جگہ کا معائنہ کرتے ہوئے 2025 میں راستے کو کھولنے کے ہدف کی ہدایت کی ہے کیونکہ یہ "دل سے حکم" ہے، کاو بنگ اور لانگ سون میں نسلی لوگوں کے ساتھ اظہار تشکر کرنے کے ساتھ ساتھ آنے والے وقت میں ملک کے کئی بڑے واقعات منانے کے لیے۔

بہت سے ٹھیکیدار، اگرچہ پہلے سے ہی قابل ہیں، پھر بھی ترقی کو تیز کرنے کے لیے اضافی مشینری اور آلات میں سرمایہ کاری کرتے ہیں۔

منصوبے کی اہمیت کو محسوس کرتے ہوئے، سنگ بنیاد کی تقریب کے بعد، مقامی لوگوں نے گراؤنڈ کو صاف کرنے کے لیے 100 دن کی ایمولیشن موومنٹ کا اہتمام کیا، جس سے کنٹریکٹرز کو تعمیراتی جگہ تک رسائی کے لیے زیادہ سے زیادہ سہولت فراہم کی گئی۔ تاہم، کچھ مقامات پر مقامی روٹ کی ایڈجسٹمنٹ نے اضافی حجم پیدا کیا ہے، جس سے تاخیر ہوتی ہے، جس سے ٹھیکیداروں کے لیے اصل سائٹ صرف روٹ کی لمبائی کے تقریباً 88 فیصد تک قابل رسائی ہوتی ہے۔

پراجیکٹ کے سرمایہ کار نے گھرانوں کو معاوضے کی لاگت میں VND50 بلین ایڈوانس کیا ہے تاکہ جلد ہی تعمیر کے لیے صاف ستھرا مقام حاصل کیا جا سکے۔ اس کے علاوہ، پراجیکٹ انٹرپرائز اور ٹھیکیدار نے مقامی حکام کے ساتھ مل کر کام کیا ہے تاکہ لوگوں کو حرکت دینے، زمین کو برابر کرنے، اور ہر مرحلے میں تعمیراتی پیش رفت کو کنٹرول کرنے میں مدد کی جا سکے۔ سرمایہ کار نے VPBank کے ساتھ VND2,300 بلین کے کریڈٹ کنٹریکٹ پر دستخط کیے ہیں، اور ساتھ ہی تعمیراتی جگہ پر آلات کی کارکردگی کی نگرانی اور نگرانی کے لیے عمارت کی معلومات کی ماڈلنگ اور سینسر سسٹم جیسے تکنیکی حل کا اطلاق کیا ہے۔

حکومت کے ورکنگ گروپ نمبر 5 کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، پراجیکٹ انٹرپرائز نے کنٹریکٹر سے مزید 300 اہلکاروں اور 120 آلات کو متحرک کرنے کی درخواست کی، جس سے پورے منصوبے پر کام کرنے والوں کی کل تعداد 2,000 سے زائد افراد اور 985 مشینوں اور آلات تک پہنچ گئی، 71 پوائنٹس پر تعمیراتی کام کو عمل میں لایا گیا۔

ڈونگ ڈانگ ٹرا لن پراجیکٹ کے جنرل کنٹریکٹرز ایگزیکٹو بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر فام ڈیو ہیو نے کہا کہ پیداوار بڑھانے کے لیے، پراجیکٹ انٹرپرائز اور جنرل کنٹریکٹر نے ہر ٹھیکیدار کے ساتھ خاص طور پر کام کیا ہے اور روزانہ اور ہفتہ وار تعمیراتی پیشرفت کے عزم پر دستخط کیے ہیں، واضح طور پر مشینوں کی تعداد، عملے کی تعداد، عملہ اور ہر ہفتے پراجیکٹ کے لیے پیش رفت کو کنٹرول کرنے کے لیے آؤٹ پٹ کو کنٹرول کیا ہے۔

"وقت کے خلاف دوڑ" کے تناظر میں "مزاحمت" کو بڑھانے کے لیے، پراجیکٹ انٹرپرائز نے ٹھیکیداروں کو مشینری اور ورکرز کی تکمیل کے لیے تقریباً 60 بلین VND کی پیشگی ادائیگی فراہم کی ہے۔ ایسے ٹھیکیدار ہیں جو مکمل طور پر اہل ہونے کے باوجود تعمیرات کو تیز کرنے کے لیے اضافی سامان کرائے پر لیتے ہیں، "مسٹر ہیو نے کہا۔

مشترکہ مقاصد کے لیے اتحاد

ٹھیکیداروں اور کاروباری اداروں کی کوششوں کے علاوہ، حکومت اور وزارتیں اور شعبے بھی کاو بنگ سے Ca Mau تک ایکسپریس وے کو کھولنے اور "جوڑنے" کے مشترکہ مقصد کے لیے سخت اور متفقہ اقدامات کر رہے ہیں۔ حالیہ قمری نئے سال کے دوران، وزیر اعظم فام من چن اور ان کے وفد نے بن دوونگ میں "گراؤنڈ توڑا"، اور ہو چی منہ شہر کو بن دوونگ، بنہ فوک، اور سنٹرل ہائی لینڈز (ہو چی منہ سٹی-تھو داؤ موٹ-چون تھانہ) سے ملانے والی پہلی ایکسپریس وے کی تعمیر شروع کرنے کا حکم دیا۔ اس کے بعد، وزیر اعظم نے براہ راست ڈونگ ڈانگ-ٹرا لن تعمیراتی سائٹ کا معائنہ کیا، پھر Quang Ngai-Hoai Nhon ایکسپریس وے کے نفاذ کا معائنہ کیا۔

وزیر اعظم فام من چن اور مندوبین نے صوبہ بن دوونگ کے ذریعے ہو چی منہ سٹی-تھو داؤ موٹ-چون تھانہ ایکسپریس وے منصوبے کا سنگ بنیاد رکھا۔

2025 کے آخر تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کو مکمل کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کے نتائج کے بارے میں ایک حالیہ اجلاس میں، حکومت کے سربراہ نے تسلیم کیا کہ کاو بنگ سے Ca Mau تک ایکسپریس وے نے شکل اختیار کر لی ہے۔ تاہم، وزیر اعظم نے اس بات پر بھی زور دیا کہ کوئی خوش فہمی نہیں ہونی چاہیے اور تمام فریقوں کو "فیصلہ کن انداز میں کام کرنے، ہر کام کو ختم کرنے اور ہر کام کو مکمل کرنے" کو کہا۔

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ 2025 تک 3,000 کلومیٹر کو مکمل کرنے کا ہدف بدستور برقرار ہے، تعمیرات کی وزارت نے سفارش کی کہ وزیر اعظم ان علاقوں کو ہدایت دیں جن میں زمین کی منظوری کی بڑی مقدار ہے تاکہ وہ تمام سیاسی نظام کو متحرک کریں تاکہ زمین کی منظوری کے تمام کام کو مکمل کیا جا سکے۔ لائسنسنگ کے طریقہ کار کو تیز کرنا، پتھر اور مٹی کی کانوں کی صلاحیت میں اضافہ؛ تعمیراتی پیشرفت کو متاثر کیے بغیر، وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق ہائی وولٹیج پاور لائنوں کی منتقلی کو مکمل کرنے کے لیے ویتنام الیکٹرسٹی گروپ (EVN) کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔

وزارت تعمیرات نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو ہدایت جاری رکھی ہے کہ وہ پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" میں تعمیرات کا اہتمام کریں، 30 اپریل کو بائی ووٹ-ہام نگہی، ہام نگہی-ونگ انگ، بنگ-وان نین منصوبوں کے مرکزی راستوں کو کھولنے اور 70 کلومیٹر کے ٹرا وان فونگ-این سیکشن کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ Can Tho-Hau Giang، Hau Giang-Ca Mau پروجیکٹس اور Bien Hoa-Vung Tau component 2 پروجیکٹ کو سختی سے پیشرفت کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے، حالات کے پورا ہونے پر فوری طور پر بنیادوں اور سڑک کی سطح کی تعمیر پر سوئچ کرنے کے لیے کم ہونے کی نگرانی کرنے کی ضرورت ہے، 31 دسمبر 2025 سے پہلے مرکزی راستے کو مکمل کرنے کی کوشش کرتے ہوئے،...

ٹھیکیدار دن رات تعمیرات میں تیزی لاتے ہیں، مہینوں کی طویل بارش کے بعد ضائع ہونے والے وقت کو پورا کرتے ہیں۔

حکومتی رہنماؤں کی جانب سے براہ راست معائنہ اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے بروقت ہدایات نے بہت سے ایکسپریس ویز کو "چھلانگ" لگانے کے لیے آگے بڑھانے کی رفتار پیدا کی ہے، جیسا کہ Khanh Hoa-Bun Ma Thuot، Tuyen Quang-Ha Giang اور Huu Nghi-chi Lang پروجیکٹس۔ قریبی نگرانی کے ساتھ ساتھ مالیاتی میکانزم اور انتظامی طریقہ کار کو بھی "شیئرنگ رسک" کے جذبے سے ایڈجسٹ کیا گیا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ سرمائے کی کمی کی وجہ سے منصوبے تاخیر کا شکار نہ ہوں۔ حال ہی میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے وزارت خزانہ کو صوبہ لانگ سون کی عوامی کمیٹی کی تجویز کا مطالعہ کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے کہ ہو نگھی-چی لانگ ایکسپریس وے منصوبے کے لیے ریاستی بجٹ کے سرمائے کے تناسب کو 50% سے بڑھا کر 70% کر دیا جائے۔

وزیر اعظم فام من چن نے نئے سال کے پہلے دنوں میں Quang Ngai-Hoai Nhon منصوبے کا معائنہ کیا، کارکنوں کو سخت محنت کرنے کی ترغیب دی۔

اس سال ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، کنٹریکٹرز نے رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے متعدد رائے دی ہے۔ جس میں، انہوں نے سفارش کی کہ مقامی حکام بقیہ رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے توجہ اور تعاون جاری رکھیں، ٹھیکیداروں کے لیے سازگار حالات پیدا کریں تاکہ وہ تعمیر کو آسانی سے انجام دے سکیں۔ مجاز حکام کو کافی سرمایہ مختص کرنا چاہیے تاکہ منصوبے میں خلل نہ پڑے، منصوبے کے مطابق تعمیرات کے لیے نقد رقم کی فراہمی کو یقینی بنایا جائے۔

اس کے علاوہ، تعمیراتی ٹھیکیدار کو مقامی حکام کی بھی ضرورت ہوتی ہے جہاں سے پروجیکٹ گزرتا ہے تاکہ وہ مواد کی کانوں کو لائسنس دینے، فضلہ کے ڈھیروں، کان کنی کی صلاحیت میں اضافہ، مستحکم سپلائی کو یقینی بنانے اور تعمیراتی پیش رفت کو متاثر کرنے سے بچنے کے لیے پراجیکٹ کے علاقوں میں سیکورٹی اور آرڈر کنٹرول کو مربوط کرنے میں فعال طور پر تعاون کرے۔

اس وقت، 2025 کے آخر تک ایکسپریس وے کے 3,000 کلومیٹر تک پہنچنے کے ہدف کو حاصل کرنے میں صرف 8 ماہ سے زیادہ کا وقت باقی ہے۔ اس سپرنٹ مرحلے میں، وزیر اعظم کی طرف سے مقرر کردہ "ہارٹ کمانڈ" کو مکمل کرنے کے لیے تمام جماعتوں کا اعلیٰ عزم اور اتفاق ضروری ہے۔

ماخذ: https://baotuyenquang.com.vn/quyet-khong-lui-muc-tieu-hoan-thanh-3000km-duong-cao-toc-trong-nam-nay-209670.html